Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Аламеда – Калифорния штатының Сан-Хосе қаласының орталық бөлігінде, қаланың ортасының батысында орналасқан тарихи аудан. Ауданның орталығы – аламеда (испан тілінде «ағаштармен көмкерілген көше» деген мағынада), Сан-Хосе орталығын Миссия Санта-Клара-де-Асисқа байланыстырған Ел Камино Реалдың тарихи бөлігі. Сондай-ақ, солтүстік және шығыс жағындағы Колледж Парк және Сент-Лео сияқты кішірек, жақын орналасқан аудандарды да қамтиды.
The Alameda is a historic district of Central San Jose, California, west of Downtown San Jose. The district is centered on an alameda (Spanish for tree lined street), a historic portion of El Camino Real connecting Downtown San Jose to Mission Santa Clara de Asís, and includes the smaller, surrounding neighborhoods to the north and east, like College Park and St. Leo's.
Тарих
Жол 1795 жылы Санта-Клара-де-Асис миссиясында Магин Катала әкесінің бұйрығымен, Сан-Хосе-де-Гуадалупе (қазіргі Сан-Хосе қаласы) Эль-Пуэбло миссиясын байланыстыру үшін американдық түпкіліктілер неофиттерімен салынды. Бастапқыда жолдың екі жағында суару арналары болды, олар Гуадалупе өзені мен Миссия сағасынан суды егістікке жеткізіп, миссияның жанындағы тоғанды толтырды. 1799 жылы жол бойында көп қатарлы жалбыз ағаштары отырғызылды; соңғысы 1982 жылы алынып тасталды. Пуэбло тұрғындары Сент-Джозеф шіркеуі салынғанға дейін миссиялық шіркеуде жексенбілік құлшылыққа қатысу үшін ағаштармен көмкерілген жолды пайдаланды. Калифорниядағы алғашқы дилижанс желісі 1849 жылы Аламеда арқылы Сан-Хосе мен Сан-Франциско арасында іске қосылды. Аламеда бойындағы Сан-Хосе және Санта-Клара темір жолы 1868 жылы атпен тартылған вагондармен ашылғанда Калифорниядағы алғашқы қалааралық темір жол болды, ал Калифорниядағы екінші электр трамвай желісі (Сан-Диегодағыдан кейін) және 1888 жылы жер астындағы үшінші рельспен қайта ашылғанда Батыстағы алғашқы қалааралық электр трамвайы болды. 1889 жылы ол жоғары кернеулі троллейбуске айналдырылды. XIX ғасырдың соңы мен XX ғасырдың басында Аламеда бойында көптеген бай адамдар сарайлар салып қоныстанды. 1890 жылдары салынған Эмори көшесінің бұрышындағы Данн сарайы көшедегі ең көне ғимарат болуы мүмкін. Коачелла аңғары шіркеуі Аламеданың солтүстігінде орналасқан. Ол 1920 жылдары салынды және бұрынғы Сан-Хосе қаласының мэрі Дэн В. Грейге тиесілі болды. Аламедаға алғаш рет 1912 жылы асфальт төселді.
The road was built beginning around 1795 by Native American neophytes at Mission Santa Clara de Asís on the orders of Father Magin Catalá to link the mission with El Pueblo de San José de Guadalupe (now the city of San Jose). Originally it had irrigation ditches on either side, bringing water from the Guadalupe River and Mission Creek to the fields and feeding a pond near the mission. Willow trees were planted in multiple rows along the road in 1799; the last one was removed in 1982. The residents of the pueblo used the tree lined path to attend Sunday Mass at the mission chapel prior to the construction of St. Joseph's Church. The first stagecoach line in California ran between San Jose and San Francisco via the Alameda beginning in 1849. The San Jose and Santa Clara Railroad along the Alameda was the first interurban railroad in California when it opened with horsecars in 1868, and the second electric streetcar line in California (after that in San Diego) and the first interurban electric streetcar in the West when it reopened in 1888 with an underground third rail. It was converted to an overhead trolley in 1889. In the late 19th and early 20th centuries, the Alameda attracted many wealthy residents who built mansions along it. The Dunne mansion on the corner of Emory Street, built in the 1890s, may be the oldest building on the street. Coachella Valley Church, lies north on the Alameda. It was built in the 1920s, and was owned by former San Jose mayor Dan W. Gray. The Alameda was first paved in 1912.
Жақында болған тарих
Аламида бастапқыда Санта-Клара университетінің кампусының ортасымен өтетін, бірақ кампус арқылы өтетін жолдың бөлігі жаяу жүргіншілерге арналған жолға айналдырылды. El Camino Real Санта-Клара университетінің оңтүстік-шығысындағы Аламидадан басталады; El Camino Real кампусты айналып өту үшін 82-ші мемлекеттік тас жолын пайдаланады. Брук Харт, оның қанымен Сан-Хоседегі ең әйгілі линче жасалды, ол отбасымен бірге 1717 Аламида мекенжайында тұрған. Билли ДеФранк лесбиян, гей, бисексуал және трансгендерлік қауымдастығының орталығы Аламидада орналасқан. Жақын маңда гейлерге және гетеросексуалдарға бағытталған кәсіпорындар бар. 2006 жылы Шэннон Кларктың "Аламида: әдемі жол" кітабы жарық көрді, онда Аламиданың тарихы егжей-тегжейлі сипатталған.
The Alameda originally ran through the middle of the Santa Clara University campus, but the portion of the road through campus has been turned into a pedestrian path. El Camino Real branches off of the Alameda southeast of Santa Clara University; El Camino Real carries State Route 82 to bypass the campus. Brooke Hart, whose murder led to San Jose's most well known lynching, lived with his family at 1717 The Alameda. The Billy DeFrank Lesbian, Gay, Bisexual and Transgender Community Center is on the Alameda. There are gay and straight oriented businesses nearby. In 2006 the book The Alameda: The Beautiful Way by Shannon Clark was published that details the history of The Alameda.
Сәулет
Аламеда тарихи архитектурасымен мәшһүр, онда испандық отаршылдық жаңғыру, калифорниялық Churrigueresque, Plateresque стилінің жаңғыруы, Mission Revival архитектурасы сияқты калифорниялық архитектураның көптеген мысалдары кездеседі.
The Alameda is known for its historic architecture, with many examples of Californian architecture, including Spanish Colonial Revival, Californian Churrigueresque, Plateresque revival, Mission Revival architecture, amongst others.