Алемеда, Сан-Хосе: исторический район Калифорнии, часть El Camino Real. Узнайте об истории улицы, основанной в 1795 году, и ее связи с миссией Санта-Клара.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аламеда — исторический район Центрального Сан-Хосе, штат Калифорния, расположенный к западу от центра Сан-Хосе. Район сформировался вокруг аламеды (испанское слово, означающее улицу, засаженную деревьями) — исторического участка Эль Камино Реал, соединяющего центр Сан-Хосе с миссией Санта-Клара-де-Асис, и включает в себя прилегающие небольшие районы на севере и востоке, такие как Колледж-Парк и Сент-Лео.
The Alameda is a historic district of Central San Jose, California, west of Downtown San Jose. The district is centered on an alameda (Spanish for tree lined street), a historic portion of El Camino Real connecting Downtown San Jose to Mission Santa Clara de Asís, and includes the smaller, surrounding neighborhoods to the north and east, like College Park and St. Leo's.
История
Дорога была построена примерно с 1795 года коренными американцами-новообращенными в Миссии Санта-Клара-де-Асис по приказу отца Магина Катала, чтобы соединить миссию с Эль-Пуэбло-де-Сан-Хосе-де-Гвадалупе (ныне город Сан-Хосе). Первоначально по обеим сторонам дороги были прорыты оросительные канавы, которые доставляли воду из реки Гваделупе и Миссион-Крик на поля и наполняли пруд возле миссии. В 1799 году вдоль дороги было посажено несколько рядов ив, последнее из которых было срублено в 1982 году. Жители пуэбло использовали эту засаженную деревьями тропу, чтобы посещать воскресную мессу в миссионерской часовне до строительства церкви Святого Иосифа. Первая дилижансная линия в Калифорнии начала курсировать между Сан-Хосе и Сан-Франциско через Аламеду в 1849 году. Железная дорога Сан-Хосе и Санта-Клара, проложенная вдоль Аламеды, была первой пригородной железной дорогой в Калифорнии, когда она открылась в 1868 году с конными вагонами, второй электрической трамвайной линией в Калифорнии (после Сан-Диего) и первой пригородной электрической трамвайной линией на Западе, когда она вновь открылась в 1888 году с подземным токосъемником. В 1889 году она была переоборудована на воздушный токосъемник. В конце XIX и начале XX веков Аламеда привлекла многих состоятельных жителей, которые построили вдоль нее особняки. Особняк Данна на углу улицы Эмори, построенный в 1890-х годах, возможно, является самым старым зданием на улице. Церковь Коачелла Вэлли расположена к северу от Аламеды. Она была построена в 1920-х годах и принадлежала бывшему мэру Сан-Хосе Дэну У. Грей. Аламеда была впервые вымощена в 1912 году.
The road was built beginning around 1795 by Native American neophytes at Mission Santa Clara de Asís on the orders of Father Magin Catalá to link the mission with El Pueblo de San José de Guadalupe (now the city of San Jose). Originally it had irrigation ditches on either side, bringing water from the Guadalupe River and Mission Creek to the fields and feeding a pond near the mission. Willow trees were planted in multiple rows along the road in 1799; the last one was removed in 1982. The residents of the pueblo used the tree lined path to attend Sunday Mass at the mission chapel prior to the construction of St. Joseph's Church. The first stagecoach line in California ran between San Jose and San Francisco via the Alameda beginning in 1849. The San Jose and Santa Clara Railroad along the Alameda was the first interurban railroad in California when it opened with horsecars in 1868, and the second electric streetcar line in California (after that in San Diego) and the first interurban electric streetcar in the West when it reopened in 1888 with an underground third rail. It was converted to an overhead trolley in 1889. In the late 19th and early 20th centuries, the Alameda attracted many wealthy residents who built mansions along it. The Dunne mansion on the corner of Emory Street, built in the 1890s, may be the oldest building on the street. Coachella Valley Church, lies north on the Alameda. It was built in the 1920s, and was owned by former San Jose mayor Dan W. Gray. The Alameda was first paved in 1912.
Новейшая история
Первоначально Аламеда проходила через центр кампуса Университета Санта-Клары, но участок дороги, проходящий через кампус, был превращен в пешеходную тропу. El Camino Real отходит от Аламеды к юго-востоку от Университета Санта-Клары; El Camino Real следует по государственной трассе 82, чтобы объехать кампус. Брук Харт, чье убийство привело к самому известному случаю самосуда в Сан-Хосе, жил со своей семьей по адресу 1717 Аламеда. ЛГБТ-центр Билли ДеФранка находится на Аламеде. Рядом расположены предприятия, ориентированные как на геев, так и на гетеросексуалов. В 2006 году была опубликована книга Шеннон Кларк "Аламеда: Прекрасный путь", в которой подробно изложена история Аламеды.
The Alameda originally ran through the middle of the Santa Clara University campus, but the portion of the road through campus has been turned into a pedestrian path. El Camino Real branches off of the Alameda southeast of Santa Clara University; El Camino Real carries State Route 82 to bypass the campus. Brooke Hart, whose murder led to San Jose's most well known lynching, lived with his family at 1717 The Alameda. The Billy DeFrank Lesbian, Gay, Bisexual and Transgender Community Center is on the Alameda. There are gay and straight oriented businesses nearby. In 2006 the book The Alameda: The Beautiful Way by Shannon Clark was published that details the history of The Alameda.
Архитектура
Аламида известна своей исторической архитектурой, изобилующей примерами калифорнийской архитектуры, в том числе стилей испанского колониального возрождения, калифорнийского черригереско, нео-платереско, возрождения миссий и других.
The Alameda is known for its historic architecture, with many examples of Californian architecture, including Spanish Colonial Revival, Californian Churrigueresque, Plateresque revival, Mission Revival architecture, amongst others.