Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Шығыс Лондондағы пайдаланылмаған док, Англия
Disused dock in East London, England
Шэдвелл бассейні – Лондонның Уэппинг ауданындағы пайдаланылмаған доктың айналасына салынған тұрғын үй және демалыс кешені. Ескі док бұрын Лондон доктерінің бір бөлігі болған, Лондон док компаниясы Лондон портының кең доктарының бөлігі ретінде Шэдвелл және Уэппингте доктар тобын салған. Бүгінде Шэдвелл бассейні – тарихи Лондон доктерінен сақталған ең маңызды су кеңістігінің бірі. Ол Темза өзенінің солтүстік жағында, Лондон мұнарасы мен Тауэр көпірінің шығысына (ағысқа қарай) және Лаймхаус қаласының батысына (ағысқа қарсы) орналасқан. Лондон доктерінің кейбіреулерінен айырмашылығы, олардың үстіне топырақ толтырылған, ал Шэдвелл бассейні, кешеннің ең шығыс бөлігі, сақталған. Қазір бұл 2,8 гектарлық теңіз алаңы, демалыс мақсатында пайдаланылады (теңіз жатысы, каноэ және балық аулау қоса алғанда) және үш жағынан британдық сәулетшілер MacCormac, Jamieson, Prichard and Wright (MJPW) жобалаған және 1986–1988 жылдары салынған су жағалауындағы тұрғын үйлермен қоршалған. Шэдвелл бассейнінің оңтүстік-батыс бұрышында Бенсон Кей орналасқан, оның оңтүстік жағында Милк-Ярдтағы Риверсайд Маншнс және Монза көшесіндегі Монза ғимараты көрінеді, ал оңтүстік-шығыс жағында бұрынғы Уэппинг Гидравликалық Электр станциясының ғимараты орналасқан. Шэдвелл бассейнінің солтүстік жағында, Ньюлендс Кейдің шығысында, Сент-Полс шіркеуі өзінің мұнарасымен ерекше фонды қамтамасыз етеді, ал Сент-Полс шіркеуінің қорғау аймағы су жағасына дейін созылады, онда ашық ауадағы жаттығу залы бар террасалық жағажай орналасқан. Шерцер басқарушы көпірі бассейнің шығыс жағындағы кіреберісінің бірін кесіп өтеді. Бұл көпір 1930 жылдары Лондон порты басқармасымен салынған және 1980 жылдары Лондон доклендс даму корпорациясымен қайта жаңартылған. Шэдвелл бассейні – велосипедшілер, жүгірушілер және жаяу жүргіншілер үшін танымал қоғамдық маршрут, су бойында өтетін жолдары бар, ол өзен мен Сент-Катарине доктері жанындағы Гермитаж бассейні арасындағы байланысқан ашық кеңістіктер мен каналдардың бөлігі болып табылады.
Shadwell Basin is a housing and leisure complex built around a disused dock in Wapping, London. The old dock was formerly part of the London Docks, a group of docks built by the London Dock Company at Shadwell and Wapping as part of the wider docks of the Port of London. Today Shadwell Basin is one of the most significant bodies of water surviving from the historical London Docks. It is situated on the north side of the river Thames east (downstream) of the Tower of London and Tower Bridge and west (upstream) of Limehouse. Unlike some of the London Docks which have been landfilled, Shadwell Basin, the most easterly part of the complex, has been retained. It is now a maritime square of 2.8 hectares used for recreational purposes (including sailing, canoeing and fishing) and is surrounded on three sides by a waterside housing development designed by British architects MacCormac, Jamieson, Prichard and Wright (MJPW) and constructed 1986–1988. Shadwell Basin has Benson Quay on its south west corner with its south side overlooked by Riverside Mansions in Milk Yard and the Monza Building in Monza Street and, at its south eastern end, the former Wapping Hydraulic Power Station building. On the north side of Shadwell Basin, east of Newlands Quay, St Paul's Church provides a dramatic backdrop with its spire and the St Paul's Church Conservation Area extends to the water's edge with a terraced quayside that includes an outdoor gym. A Scherzer bascule bridge spans one of the entrances on the east side of the basin. This was built in the 1930s by the Port of London Authority and was restored by the London Docklands Development Corporation during their redevelopment of the site in the 1980s. Shadwell Basin is a popular public route for cyclists, joggers and pedestrians with a walkway alongside the water as part of the linked open spaces and canals between the river and Hermitage Basin near St Katharine Docks to the west.
Тарих
Лондондық кемежайлар 1830 жылдары Шығыс кемежайы мен Шэдвелл бассейнінің (1828–32 жылдары салынған) ашылуымен шығысқа қарай кеңейді. Бұл жаңа кемежайларға өзенге қол жеткізу үшін Шэдвеллде жаңа кіреберіс салынды. 1832 жылы ашылған ол Шэдвелл кіреберісі деп аталды (Лондон кемежайына негізгі кіреберіс Вэппинг кіреберісі арқылы, ал үшінші кіреберіс Эрмитаж бассейні арқылы болды). 1850 жылдары Лондон док компаниясы Вэппинг пен Шэдвеллдегі кіреберістердің жаңа және үлкен кемелерді қабылдау үшін тым кішкентай екенін түсінді. 1854–58 жылдары компания жаңа, үлкен кіреберіс (45 фут енімен) және Шэдвеллде жаңа бассейн салды (бұл Лондон кемежайлары жүйесінің бүгінгі күнге дейін сақталған жалғыз бөлігі), ол Шығыс док және қысқа Темір док арқылы кемежайдың батыс бөлігімен байланысты. Лондон кемежайларының шағын көлемі 20 ғасырдың басында оларды ескірген етті, себебі бу күшінің арқасында кемелер оларға сыймайтындей үлкен болып салынатын. Жүктер өзен бойында түсіріліп, баржалармен Вэппингтегі қоймаларға тасымалданды. Бұл жүйе экономикалық тұрғыдан тиімсіз болды және Лондонның батыс кемежайларының (Сент-Кэтерин док және Лондон кемежайлары) 1960 жылдары бірінші болып жабылуының басты себептерінің бірі болды. Лондон кемежайлары кешені 1969 жылы кеме қатынасы үшін жабылды. Лондонның Тауэр-Хамлетс ауданы сатып алған Шэдвелл бассейні мен Лондон кемежайларының батыс бөлігі уақыт өте келе құлдырап, көбінесе үлкен ашық жер мен су алаңына айналды. 1981 жылы Лондон док аймақтарын дамыту корпорациясы (LDDC) сатып алып, 1987 жылы Шэдвелл бассейнін қайта жаңарту жұмыстарын жүргізді, нәтижесінде сақталған тарихи доктың айналасында 169 үй мен пәтер салынды.
The London Docks expanded eastward in the 1830s with the opening of the Eastern Dock and Shadwell Basin (built 1828–32). To provide these new docks with access to the river, a new entrance at Shadwell was built. Opened in 1832, it was named Shadwell Entrance (the main entrance to the London Dock was through Wapping Entrance with a third entrance at Hermitage Basin). By the 1850s, the London Dock Company had recognised that the entrances at both Wapping and Shadwell were too small to accommodate the newer and larger ships coming into service. In 1854 58 the company built a new larger entrance (45 feet wide) and a new basin at Shadwell (the only element of the London Docks system to have survived redevelopment to this day) linked to the west part of the docks by Eastern Dock and the short Tobacco Dock. The small size of the London Docks made them outdated by the early 20th century as steam power meant ships were built too large to fit into them. Cargoes were unloaded downriver and then ferried by barge to warehouses in Wapping. This system was uneconomic and inefficient and one of the main reasons that London's western docks (St Katharine Dock and the London Docks) were the first to close in the 1960s. The London Docks complex closed to shipping in 1969. Purchased by the London Borough of Tower Hamlets, Shadwell Basin and the western part of the London Docks fell into a derelict state, mostly a large open tract of land and water. Acquired in 1981 by the London Docklands Development Corporation (LDDC), redevelopment of Shadwell Basin took place in 1987 resulting in 169 houses and flats being built around the retained historic dock.