Кіріспе
Мотоцикл Honda XR600R – ауамен салқындатылатын, бір цилиндрлі, төрт тактілі қозғалтқышпен жабдықталған оффроуд мотоциклі. Мотоцикл 1985 жылдан 2000 жылға дейін Honda компаниясымен өндірілді және Honda XR сериясының бір бөлігі болып табылады. Қазіргі қолжетімді XR650L жолға бағытталған моделі XR600R-ге ұқсас, бірақ үлкен орын ауыстыруға ие, төмен қысымды және аз жылдамдыққа ие қозғалтқышы бар. XR600R-дің орнын 649 см³ сұйық салқындатылатын қозғалтқыш пен алюминий рамасы бар XR650R басты, бірақ оның қозғалтқыш архитектурасы мен рамасы XR650 L арқылы бүгінге дейін жалғасуда. Қозғалтқыштың орын ауыстыруы 591 см³ құрайды, төрт клапан RFVC (Radial Four Valve Combustion – радиалды төрт клапанды жану) радиалды орналасуымен және бір тісті доңғалақпен жабдықталған. Құрғақ картерлі майлау жүйесі бар. Қозғалтқыштың сығылу қатынамы 9.0:1, ал цилиндр диаметрі мен поршеньнің жылжуы 97 × 80 мм. Қозғалтқыш 39 мм поршеньді клапанды карбюратормен қамтамасыз етіледі. Алдыңғы серпімділік екі дәстүрлі 43 мм катушкалы клапанды вилкалармен басқарылады, олар қысым мен қайтару реттегіштерімен жабдықталған, ал артқы жағында алдын ала жүктемесі, қысым мен қайтару реттегіштері бар Prolink бір серпімділік жүйесі орнатылған. Мотоцикл бес жылдамдықты беріліс қорабымен және кікстартермен жабдықталған.
The Honda XR600R is an offroad motorcycle with an air cooled single cylinder, four stroke engine. The bike was manufactured by Honda from 1985 to 2000 and is part of the Honda XR series. The currently available road oriented XR650L model is similar to the XR600R with an engine of more displacement but lower compression and less horsepower. The XR600R was superseded by the XR650R with a 649cc liquid cooled engine and an aluminum frame but its engine architecture and frame continues to live to this day via the XR650 L
The engine displacement is 591 cc with four valves placed in a RFVC (Radial Four Valve Combustion) radial disposition with a single camshaft. It has a dry sump lubrication system. The engine has a compression of 9.0:1 with a bore/stroke of 97 × 80 mm. The engine is fed by a 39 mm piston valve carburetor. The front suspension is managed by two conventional cartridge valve 43 mm forks with compression and rebound adjustability, and in the rear is a Prolink single shock with preload, compression and rebound adjustability. The bike has a five speed transmission and a kickstarter.
Honda XR600R-дің жалпы ерекшеліктері
+ 1992 жылғы үлгідегі және одан кейінгі ерекшеліктер, егер басқаша көрсетілмесе. Қозғалтқыш түрі: Бір цилиндрлі, ауамен салқындатылған, төрт тактілі, SOHC, 4 клапан. Карбюратор: Keihin PD8 AF, Ø39 мм (85-87 жылдары екі 28 мм карбюраторлармен жабдықталған). Жұмыс көлемі: 591 см³. Цилиндр диаметрі × Поршень хода: 97.0 мм × 80.0 мм (3.82 дюйм × 3.15 дюйм). Отын бакінің сыйымдылығы: 2.6 АҚШ галлоны, қосымша 0.8 галлон резервтік. Майдың сыйымдылығы: 2.3 л (2.4 АҚШ кварты). Доңғалақтың арақашықтығы: 1455 мм (57.3 дюйм). Жалпы ұзындығы: 2160 мм (85.0 дюйм). Жалпы ені: 900 мм (35.5 дюйм). Жалпы биіктігі: 1215 мм (47.8 дюйм). Орындық биіктігі: 955 мм (31-37 1/2 дюйм), жыл мен модельге байланысты. Жерден клиренсі: 345 мм (13.6 дюйм). Шиналар: Алдыңғы: 21 дюйм 80/100; Арты: 18 дюйм 110/100 (85-87 жылдары артқы дөңгелектері 17 дюймді құрады). Тормоздар: Алдыңғы: 1 диск, екі поршеньді иінді калипер; Арты: Барабанды механизм, 85-91 жылдары/1 диск, бір поршеньді иінді калипер, 92 жылдан бастап. Салмағы.