Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ньюфаундленд және Лабрадордағы әуежай, Канада
Airport in Newfoundland & Labrador, Canada
Стивенвилл Даймонд халықаралық әуежайы – Канаданың Ньюфаундленд және Лабрадор провинциясындағы Стивенвилл қаласының оңтүстік-шығысында орналасқан әуежай. Ол АҚШ Әскері Әуе Күштерімен салынған және 1941 жылдан 1966 жылға дейін Эрнест Хармон Әуе Күштері базасы ретінде жұмыс істеген. Nav Canada жүйесінде әуежай кіру порты ретінде тіркелген және Канаданың шекаралық қызмет агенттігімен қамтамасыз етілген, олар 30 жолаушыға дейін жалпы авиация рейстарын тексеруге қабілетті. 1950 жылғы қазан айында база Солтүстік-Шығыс Әуе Командованиесінің құрамына кірді. 1957 жылғы сәуірде Стратегиялық Әуе Командованиесі басқаруды өз қолына алды. Базаның мақсаты – жанармай құю күштерін дайындау және Стратегиялық Әуе Командованиесінің бомбалаушы ұшақтарын жол бойы қарсы алып, отынмен қамтамасыз ету қабілетін сақтау болды. Бұл міндетті орындау үшін Boeing KC-97 Stratofreighter ұшағы қолданылды. База сонымен қатар Атлант мұхиты арқылы әскери рейстер үшін жанармай құю бекеті ретінде де пайдаланылды. Одан бөлек, Хармон үш Әуе Қорғаныс Командованиесі бөлімшесін қолдады. 1957 жылы Канаданың Көлік министрлігі Trans-Canada Air Lines (қазіргі Air Canada) үшін әуежай терминалын салды. 1966 жылы Стивенвиллдегі АҚШ Әуе Күштері базасы жабылды. Қазіргі таңда әуежай жергілікті әуежай басқармасы – Стивенвилл Әуежай Корпорациясы Inc. компаниясына тиесілі және олар басқарады. Стивенвилл әуежайы 1970 жылғы 23 шілдеде Трансокеандық Ұшақ Тұруы (TOPS) бағдарламасында балама әуежай ретінде тағайындалды. 1990 жылдардың басына дейін Стивенвилл әуежайы Ньюфаундлендтің батыс бөлігіндегі барлық жолаушылар үшін негізгі әуежай болып табылды, содан кейін провинциялық үкімет трафиктің көп бөлігін Deer Lake аймақтық әуежайына бағытту туралы шешім қабылдады. Air Canada, Eastern Provincial Airways және Canadian Airlines сияқты барлық ірі канадалық әуе тасымалдаушылары Стивенвиллді пайдаланды. Стивенвилл халықаралық әуежайы 2001 жылғы 11 қыркүйекте өткен "Сары лента" операциясының орындарының бірі болды. 2018 жылғы 1 ақпанда Канаданың ұшу туралы ақпаратында 02/20 ұшу-қону жолағының, ұзындығы 1207 метр болатын, жабық екені көрсетілді.
Stephenville Dymond International Airport is an airport located south southeast of Stephenville, Newfoundland and Labrador, Canada. It was built by the United States Army Air Forces and operated as Ernest Harmon Air Force Base from 1941 to 1966. The airport is classified as an airport of entry by Nav Canada and is staffed by the Canada Border Services Agency who are able to process general aviation with up to 30 passengers. The base became a part of the Northeast Air Command in October, 1950. Then in April 1957, the Strategic Air Command assumed control. The mandate of the base was to maintain a tanker alert force and its capability to meet and refuel Strategic Air Command jet bombers en route to targets. The Boeing KC 97 Stratofreighter was employed in this task. The base was also used as a refueling stop for transatlantic military flights. In addition, Harmon supported three Air Defense Command units. In 1957, the Canadian Department of Transportation constructed an airport terminal to accommodate Trans Canada Air Lines (now Air Canada). 1966 saw the closure of the U. S. Air Force Base in Stephenville. The airport is now owned and operated by the local airport authority, the Stephenville Airport Corporation Inc. Stephenville Airport was designated as an alternate in the Trans Oceanic Plane Stop (TOPS) program on July 23, 1970. The Stephenville Airport was the major passenger airport for all of western Newfoundland until the early 1990s when provincial government decided to direct more traffic to the Deer Lake Regional Airport. All major Canadian carriers used Stephenville such as Air Canada, Eastern Provincial Airways and Canadian Airlines. Stephensville International Airport was one of the locations of Operation Yellow Ribbon on September 11, 2001. On February 1, 2018, the Canada Flight Supplement indicated that runway 02/20, which was 3,959 feet (1207 m) long, had been closed.
"Сары лента" операциясы
2001 жылдың 11 қыркүйегінде Нью-Йорк және Вашингтон қалаларына жасалған террористик шабуылдардан кейін Солтүстік Америка әуе кеңістігі жабылуына байланысты сегіз азаматтық авиалайнер Стивенвилл әуежайына жоспарланбаған қону жасады. "Сары лента" операциясына қатысушы ретінде қала шамамен бір аптаға жуық 3000-ға тарта уақытша тоқтап қалған жолаушыны қабылдады.
On September 11, 2001, eight civilian airliners made unscheduled landings at the Stephenville Airport following the closure of North American airspace in the wake of the terrorist attacks on New York City and Washington, D. C. As a participant in Operation Yellow Ribbon, the town hosted nearly 3,000 stranded passengers for approximately one week.