Кіріспе

Сиднейдегі тас жол, Австралия

Гор-Хилл тас жолы – Сиднейде, Жаңа Оңтүстік Уэльсте орналасқан, Сидней айналма желісінің және 1-қара жолдың бөлігі болып табылатын бөлінген тас жол. Тас жолдың басты міндеті – Сиднейдің төменгі солтүстік жағалауындағы Тынық мұхиты тас жолындағы трафик жүктемесін азайту және оған балама, жоғары сапалы бағытты қамтамасыз ету, сондай-ақ және айналып өту.

Бағыт

Гор Хилл автожолы Лейн Коувтегі Тынық мұхиты тас жолы мен Лонгвиль жолының торабынан басталады және төрт қатарлы, екі бағытты қозғалысқа арналған жол ретінде шығысқа қарай жүреді, Тынық мұхиты тас жолының солтүстік бөлігіне баратын пандустардан кейін жақын арада 6 қатарға дейін кеңейеді. Оңтүстік-шығыс бағытқа бұрылып, Нарембурндағы Уорринга автожолы мен Уиллоуби жолының торабында аяқталады. Жол көрсеткіштері Гор Хилл автожолын жай ғана Автожол деп көрсетеді. Сидней орбиталық желісінің бөлігі болып табылатын бұл автожол Сиднейдің көптеген қала маңындағы аудандарына қолжетімділік береді; сонымен қатар, бұл мегаполистің солтүстігіне, оңтүстігіне, шығысына және батысына қарай маңызды бағыт болып табылады. Дыбыс тоқтату қабырғалары Уолтер Берли Гриффин жасаған абстрактілі жол мотивтері мен тарихи суреттерді бетонға бедер салып түсірген, өнер мен архитектураның алғашқы үлгілері болды. Олар жергілікті аборигендердің тасқа қашалған өрнектерін қайта жаңғырту арқылы бедерлі қабырғаларда көрсетілген.

Тарих

Автомобиль жолының құрылысы 1988 жылдың тамызында "Екі жүз жылдық жолдар бағдарламасы" аясында басталды және 1992 жылдың 26 тамызында қозғалысқа ашылды. Бұл Лейн-Коувтағы Тынық мұхиты тас жолын Warringah Freeway-ге және соңында Сидней порты көпіріне жоғары сапалы автомобиль жолы арқылы қосты, сол арқылы Солтүстік Сиднейден өтетін Тынық мұхиты тас жолының тығырызған бөлігін айналып өтті. 1924 жылғы "Негізгі жолдар туралы" заңның Жаңа Оңтүстік Уэльс Парламенті арқылы қабылдануы негізгі жолдарды жариялауға мүмкіндік берді, олардың қаржыландыруының бір бөлігі Негізгі жолдар кеңесі (кейін Негізгі жолдар департаменті, және ақырында NSW үшін көлік) арқылы мемлекеттік үкімет тарапынан жүзеге асырылды. 1929 жылғы "Негізгі жолдар (өзгерістер)" туралы заңның қабылдануы мемлекеттік автомобиль жолдары мен магистральдық жолдарды қосымша жариялауға мүмкіндік берді, соның салдарынан Негізгі жолдар департаменті (1932 жылы МРБ-ның орнын басты) 1993 жылдың 22 қаңтарында Лейн-Коувтағы Тынық мұхиты тас жолы және Лонгуэвилл жолымен қиылысынан бастап Naremburn-дегі Warringah Freeway және Willoughby Road-пен қиылысына дейінгі автомобиль жолын 651-ші негізгі жол деп жариялады (және Солтүстік Сиднейге қарай Warringah Freeway бойымен жалғасты). Бұл заң Жаңа Оңтүстік Уэльсте жариялау тәртібін және жолдардың жіктелуін жаңартты. Осы заңға сәйкес, Gore Hill Freeway 651-ші негізгі жолдың бір бөлігі ретінде жариялануын сақтайды. Автомобиль жолына Ұлттық 1-жол тағайындалды, ал 28-ші мемлекеттік жол 1992 жылы ашылғанда Гор-Хилл автомобиль жолы бойымен бұрынғы аялдамасынан (Лонгуэвилл жолы мен Лейн-Коувтағы Тынық мұхиты тас жолындағы) ұзартылды. 1993 жылы Ұлттық 1-жол Metroad 1-ге, ал 28-ші мемлекеттік жол Metroad 2-ге алмастырылды; Metroad 2 2007 жылы Лейн-Коув туннелі ашылғаннан кейін алынып тасталды. 2013 жылы жаңа әріптік-цифрлық жүйеге көшумен Metroad 1 жолы M1 жолымен ауыстырылды.

Шығулар мен алмасулар

Гор Хилл тас жолы Уиллоуби қаласының жергілікті әкімшілік аумағында толығымен орналасқан.