Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Коронация шотландтық (англ. Coronation Scot) - Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолының 1937 жылы король Георг VI мен королева Елизаветаның таққа отырғызуы үшін ашылған және 1939 жылы соғыс басталғанға дейін жұмыс істеген атаулы жолаушылар пойызы. Ол Лондон (Эустон станциясы) мен Глазго (Орталық станциясы) арасындағы Батыс жағалау магистраліне жүретін, экипаж алмасу үшін Карлайлда тоқтаған және жолаушыларды Лондонға және одан ғана түсіріп-түсіру үшін. Қызмет Лондоннан Шотландияға дейінгі беделді қатынас үшін Шығыс жағалаудағы негізгі желідегі бәсекелес қызметтермен бәсекелесу үшін жасалды. Ол Лондоннан Глазгоға 6 сағат 30 минутта жетеді деп жоспарланған еді.
Named express passenger train
the LMS service
The Coronation Scot was a named express passenger train of the London, Midland and Scottish Railway inaugurated in 1937 for the coronation of King George VI and Queen Elizabeth which ran until the start of the war in 1939. It ran on the West Coast Main Line between London (Euston station) and Glasgow (Central station), stopping at Carlisle for crew change and to pick up and set down passengers to and from London only. The service was designed to compete with the rival services on the East Coast Main Line, for prestigious London to Scotland traffic. It was scheduled to complete the journey from London to Glasgow in 6 hours 30 minutes.
Локомотивтер мен пойыздар
Ағыздалған Коронация класының локомотивтері арнайы осы қызмет үшін әзірленді және британдық теміржолдарда жұмыс істейтін ең қуатты бу локомотивтерінің бірі болды. 1937 жылдың маусым айында қызмет көрсетуді енгізуге дайындық кезінде жаңадан салынған LMS Coronation Class 6220 Coronation, Crewe маңында сағатына 114 миль (183 км/сағ.) жылдамдыққа жетті. Коронация класының алғашқы бес кемесі көк түсті, күміс түсті "алдау сызықтары" бар болды. Coronation Scot тек апта күндері және жазғы демалыс күндері ғана өткізілді. Екі вагондар басқа пойыздарда пайдаланылды; қосалқы жиынтық LMS Wolverton Works-те сақталды.
The streamlined Coronation Class locomotives were specially developed for the service, and were amongst the most powerful steam locomotives to operate on British railways. On a press run preparatory to the introduction of the service in June 1937, LMS Coronation Class 6220 Coronation, newly built, achieved a speed of 114 miles per hour (183 km/h) near Crewe. Three trainsets were formed from existing carriages and given a blue livery similar in colour to that previously used by the Caledonian Railway (the LMS' normal livery was the crimson lake of the former Midland Railway). The first five of the Coronation Class pacifics were also turned out in blue with silver "cheat lines". The Coronation Scot ran only on weekdays and during summer weekends. Two of the carriage sets were used on other trains; the spare set was kept at LMS's Wolverton Works.
Музыка
Бұл пойызды атап өтетін жеңіл оркестрлік музыканың танымал туындысын Вивиан Эллис жазған. Бұл ән BBC радиосының "Paul Temple" бағдарламасының негізгі әні ретінде қолданылды.
A popular piece of light orchestral music celebrating this train was composed by Vivian Ellis. This was used as the theme tune for the BBC Radio programme Paul Temple.