Введение

Короновальный шотландский (англ. Coronation Scot) - пассажирский поезд Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги, открытый в 1937 году для коронации короля Георга VI и королевы Елизаветы, который проезжал до начала войны в 1939 году. Он курсировал по главной линии Западного побережья между Лондоном (станция Эстон) и Глазго (центральная станция), останавливаясь в Карлайле для смены экипажа и для посадки и высадки пассажиров только в Лондон. Служба была разработана для того, чтобы конкурировать с конкурирующими службами на главной линии Восточного побережья, для престижного движения из Лондона в Шотландию. По расписанию поездка из Лондона в Глазго должна была завершиться за 6 часов 30 минут.

Локомотивы и поезда

Упрощенные паровозы класса "Коронация" были специально разработаны для этой службы и были одними из самых мощных паровозов, работавших на британских железных дорогах. На пресс-пробеге, подготовленном к введению службы в июне 1937 года, LMS Coronation Class 6220 Coronation, недавно построенный, достиг скорости 114 миль в час (183 км/ч) около Крю. Три поезда были сформированы из существующих вагонов и получили синюю ливрею, похожую по цвету на ту, которая ранее использовалась Каледонской железной дорогой (обычная ливрея LMS была пурпурным озером бывшей Мидлендской железной дороги). Первые пять тихоокеанских кораблей класса "Коронация" также были выпущены в синем цвете с серебряными "хит-линиями". "Коронационный шотландец" выходил только в будние дни и в летние выходные. Два вагоносета использовались на других поездах; запасный набор хранился на заводе LMS в Вулвертоне.

Музыка

Популярный фрагмент легкой оркестровой музыки, посвященный этому поезду, был создан Вивиан Эллис. Это было использовано в качестве тематической мелодии для радиопрограммы BBC Paul Temple.