Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жақын орналасқан Швейцария қаласы
the adjacent town in Switzerland
Лауфенбург – Германияның Баден-Вюртемберг аймағындағы, Вальдшут округіне қарасты қала. Онда шамамен 4300 тұрғыны бар (6 шеткі аудандарын қоса есептегенде 8300 тұрғыны бар). Лауфенбург, Рейн өзенімен сол аталатын швейцариялық қаладан бөлініп жатыр.
Laufenburg is a town in Baden Württemberg, Germany, part of the Waldshut district. It has approximately 4300 inhabitants (including 6 outskirts 8300 inhabitants). Laufenburg is separated from a Swiss city with the same name by the river Rhine.
Қалалық әкімшілігі
Лауфенбург қаласы Бинцген, Грунхольц, Хауенштейн, Хохсал, Луттинген, Рина, Ротцель, Штаденхаузен сияқты елді мекендерді де қамтиды.
The city of Laufenburg encompasses also Binzgen, Grunholz, Hauenstein, Hochsal, Luttingen, Rhina, Rotzel, Stadenhausen.
Қысқаша тарихы
Қала алғаш рет 1207 жылы танымал болды. 1638 жылғы қарашада қаланың бір бөлігі империалистік күштер тарапынан басылып алынды. Содан кейін Рейн өзені арқылы салынған көпір өртеліп жіберілді. Лауфенбург шамамен 1800 жылға дейін бір қала болып келді, сосын Наполеон қаланы екіге бөліп, Рейн өзенінің шекара болуын бұйырды. Осыдан бері екі қала ұлттық құрамы бойынша бөлініп келді. Қала Рейн өзенінің ірі тасқынды ағыстарында орналасқан еді, бұл қалаға салық жинауға және лосось аулауға мүмкіндік берді. 20 ғасырдың басында су электр стансасын салу мақсатымен тасқынды ағыстар бұзылды.
The city was first noted in 1207. In November 1638 one side of the city was taken by Imperialist forces. The bridge across the Rhine was burned afterwards. Laufenburg was one city until about 1800 when Napoleon divided the city, ordering that the Rhine should become the border. Ever since the two cities have been separated by nationality. The city was well placed on major rapids of the Rhine, which allowed the town to collect taxes as well as catch salmon. In the early 20th century the rapids were demolished in order to build a hydroelectric power plant.
Көпір құрылысы
2004 жылдың желтоқсанында қаланың шығысында жаңа көпір ашылды, бұл бұрынғы, тығырыла бастаған көпірдің орнына салынды. Себебі, көпірге жалғасқан жолдар бір қатарлы болғанымен, екі бағытты қозғалысқа пайдаланылып келді. Жаңа көпір ашылған соң, қаланың шығысында жаңа сауда орталығы бой көтерді. Оның құрылысына үлкен инженерлік қате кедергі келтірді. Саяси және бюджеттік себептерге байланысты Швейцария мен Германия көпірдің әр жартысын жеке-жеке салды, біріктірілген мердігердің жұмысын тапсырудың орнына. Көпірдің екі жартысының биіктігі дәл келуі керек еді. Швейцария мен Германия теңіз деңгейін анықтауда әртүрлі жүйелерді қолданады: Швейцария – Жерорта теңізі, Германия – Солтүстік теңізі. Осының салдарынан екі жүйенің арасындағы теңіз деңгейінен биіктік көрсеткіштері екі есе айырмашылықты құрады. Инженерлер бұл ерекшелікті білген және есепке алған, бірақ есептеулерде қателік жіберді. Белгілі айырманы жою орнына, оны екі есе арттырып жіберді.
In December 2004 a new bridge was opened to the east of the city, replacing the previous bridge which had become too congested, because the roads connecting the bridge were single lane roads but were being used for two way traffic. With the opening of the new bridge a new shopping development was erected to the east of the town. Its construction was hampered by a major engineering mistake. For reasons of politics and budgets, Switzerland and Germany each constructed half the bridge, rather than one unified contractor doing everything. The half bridges needed to align precisely on height. Switzerland and Germany use different references for sea level: the Mediterranean Sea and North Sea respectively. The result is that height above sea level differs by between the two references. This quirk was known to the engineers and they accounted for it, but the calculations made a sign error. Rather than cancelling out this known difference, it instead doubled it to .