Ремаген көпірі: Екінші дүниежүзілік соғыстағы маңызды стратегиялық нысан. 1945 ж. америкалық әскерлер бақылауына өтіп, соғысты аяқтауға көмектесті. 🌉🇩🇪
Bridge in Germany; collapsed during the Battle of Remagen (1945)
Людендорф көпірі (кейде Ремагендегі көпір деп аталады) – Рейн өзені арқылы салынған көпір, оны 1945 жылдың наурыз айының басында АҚШ әскерлері басып алды. Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы апталарындағы Ремаген шайқасы кезінде, бұл өңірдегі қалған санаулы көпірлердің бірі болғандықтан, маңызды стратегиялық мақсат болатын. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Батыс майданындағы неміс әскерлеріне күштер мен жабдықтар жеткізуге көмектесу үшін салынған бұл көпір, батыс жағалаудағы Ремаген мен шығыс жағалаудағы Эрпель ауылын өзеннің екі жағындағы төбелермен байланыстырды. 1945 жылдың 7 наурызында "Орманшы" операциясының барысында 1-ші АҚШ армиясының әскерлері Ремагенге жеткенде, көпірдің әлі де тұрғанын көріп таң қалды. Көпір тұрғанда және жаңадан салынған понтондық көпірлер АҚШ әскерлеріне Рейн арқылы алты дивизияны, шамамен 125 000 әскерді, сонымен қатар танктерді, артиллерияны және жүк көліктерін өткізіп, бекініс орнатуға мүмкіндік берді. Көпірді басып алу соғыстың аяқталуын жеделдетті, ал Жеңіс күні 8 мамырда болды. Соғыстан кейін көпір қайта салынбады; батыс жағалаудағы мұнаралар мұражайға айналдырылды, ал шығыс жағалаудағы мұнаралар қазір өнер орталығы болып табылады. 2020 жылы жергілікті халық арасында жүргізілген сауалнама көрсеткендей, 91% көпірді қайта құруды қолдайды, өйткені онсыз 44 км (27 миль) бойы өзенді кесіп өтуге мүмкіндік жоқ және паромдар да аз. 2022 жылы жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін аспалы көпір салу жоспары іске қосылды. Жергілікті қоғамдастық жобаны қаржыландыруға қызығушылық танытты және жобаны әзірлеу үшін инженер шақырылды.
The Ludendorff Bridge (sometimes referred to as the Bridge at Remagen) was a bridge across the river Rhine in Germany which was captured by United States Army forces in early March 1945 during the Battle of Remagen, in the closing weeks of World War II, when it was one of the few remaining bridges in the region and therefore a critical strategic point. Built during World War I to help deliver reinforcements and supplies to German troops on the Western Front, it connected Remagen on the west bank and the village of Erpel on the east bank between two hills flanking the river. Midway through Operation Lumberjack, on 7 March 1945, the troops of the 1st U. S. Army approached Remagen and were surprised to find that the bridge was still standing. The bridge, while it stood, and newly established pontoon bridges, enabled the U. S. Army to secure a bridgehead of six divisions, about 125,000 troops, with accompanying tanks, artillery pieces, and trucks, across the Rhine. Capturing the bridge hastened the war's conclusion, and V E Day came on May 8. After the war, the bridge was not rebuilt; the towers on the west bank were converted into a museum and the towers on the east bank are now a performing arts space. A 2020 poll of local people found that 91% favoured rebuilding the bridge; without it there is no river crossing for 44 km (27 mi), and few ferries. In 2022 plans were initiated to build a suspension bridge for pedestrians and cyclists. Local communities indicated an interest to help fund the project and an engineer was commissioned to draw up plans.
Құрылыс
Ремаген Бонн қаласына жақын және оңтүстікке қарай орналасқан. Ремаген қаласын римдіктер шамамен 2000 жыл бұрын құрған. Ол бірнеше рет қиратылып, әр жолы қайтадан салынған. Шлиффен жоспары бойынша 1912 жылы осы жерде, сондай-ақ Энгерс және Рюдесхайм-ам-Райндағы көпірлер салу жоспарланған. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде осы көпірдің салынуын ынталандырған неміс генералы Эрих Людендорф болды, және ол оның атымен аталды. Көпір MAN Werk Gustavsburg компаниясымен салынған болаттық көпір еді. Бұл көпір Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Германия мен Франция арасындағы теміржол көлігін жақсарту мақсатында салынған үш көпірдің бірі болды; қалғандары – Бинген-ам-Райндағы Гинденбург көпірі және Кобленцке жақын, Нойвид-Кобленц теміржолындағы Урмиц көпірі.
Remagen is located close to and south of the city of Bonn. The town of Remagen was founded by the Romans about 2,000 years earlier. It had been destroyed multiple times and rebuilt each time. Under the Schlieffen Plan, a bridge was planned to be built there in 1912, as well as bridges in Engers and Rüdesheim am Rhein. German General Erich Ludendorff was a key advocate for building this bridge during World War I, and it was named after him. with the steel bridge built by MAN Werk Gustavsburg. It was one of three bridges built to improve railroad traffic between Germany and France during World War I; the others were the Hindenburg Bridge at Bingen am Rhein and the Urmitz Bridge on the Neuwied–Koblenz railway near Koblenz.
Дизайн
Темір жол көпірінің үш аралығы болды, екі жағы ұзын және орталық арка аралығы. Онда екі жол бар еді, олар тақтайшалармен жабылып, көлік құралдарының өтуіне мүмкіндік беретін. Болат бөлігінің ұзындығы болды, ал жалпы ұзындығы болды. Шығыс жағалауында темір жол Ерпелер Лей арқылы өтетін, биіктігі жоғары төбе. Туннельдің ұзындығы болды. Арканың ең жоғары нүктесі судан жоғары орналасқан. Оның негізгі беті әдетте Рейн өзенінен 48 фут (15 метр) биіктікте болды. Мұнаралардың жалпақ шатырынан әскерлер аңғарды жақсы көре алатын.
The railway bridge had three spans, two on either side long and a central arch span of It had dual tracks that could be covered with planks to allow vehicular traffic. The steel section was long, and it had an overall length of On the eastern bank the railway passed through Erpeler Ley, a steeply rising hill over high. The tunnel was long. The arch at its highest measured above the water. Its main surface was normally about 48 feet (15 m) above the Rhine. From the flat roof of the towers troops had a good view of the valley.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде тұтқынға алынды
1945 жылдың наурыз айында Ремагенде шамамен 5100 адам тұрды. Батыс жағалауда одақтастардың бомбалауы салдарынан Эрпельдің ғимараттарының жартысынан астамы, соның ішінде 17-ші және 18-ші ғасырларда салынған Эрпельдің базары мен көпір арасындағы барлық ғимараттар қирады. Бұл Рейн өзеніндегі қалған санаулы көпірлердің бірі болды, себебі немістер одақтастардың шабуылына дейін қалғандарын жүйелі түрде жойды. Көпірге жарыққыш құрылғылар орнатылған болғанымен, әлсіз, азаматтық сападағы "Донарит" жарыққоймасы көпірге зиян келтірді, бірақ оны құлатуға жеткіліксіз болды. Одақтас инженерлері көпірді басып алу алдында қалған құрылғыларды қолмен алып тастауға өмірін қаупіне тікті. АҚШ Армиясының инженерлері. Германияның соңғы ірі табиғи кедергісі және қорғаныс шебі болған Рейн өзеніндегі алғашқы маңызды өткелдің күтпегендей қолжетімділігі одақтас армиясының жоғары қолбасшысы Дуайт Д. Эйзенхауэрді соғысты аяқтау жоспарларын өзгертуге мәжбүр етті. Гитлердің 19 наурыздағы "Нерон" жарлығы одақтастардың ілгерілеуіне көмектесетін кез келген инфрақұрылымды жоюды бұйырды, бірақ бұл бұйрық неміс генералдарының қарсылығы мен одақтастардың жылдам ілгерілеуіне байланысты орындалмады. Мұражайдың қаржыландыруына екі тіреуіштің тасын қағаз салмағы ретінде сатудан түскен қаражаттың бір бөлігі жұмсалды. Екі тіреуіш 1976 жылдың жазында өзеннен алынып тасталды, себебі олар кеме қатынасына кедергі келтірді. 2018 жылдың ортасында көпірдің шығыс екі тіреуіші сатылымға шығарылды. Үш ұсыныс келіп түсті, бірақ ғимараттың нашар жағдайы және оны қалпына келтіруге шамамен 1,4 миллион еуро жұмсалатындығына байланысты сату қиын болады деп күтілді. 2022 жылы алғашқы теміржол көпірінің орнында жаяу және велосипедтік көпірді қайта құру жоспары жарияланды. Көпір 1996 жылғы DOS WWII стратегиялық ойыны Offensive-де көрсетілген. Одақтастардың науқанында оны зақымсыз басып алу керек; Остің науқанында одақтастардың ілгерілеуін тежеу үшін оны жою керек. 2004 жылғы PS2 ойыны Call of Duty: Finest Hour-дың соңғы үш миссиясы ("Ремагенге жол", "Соңғы көпір" және "Жүрекке қарай") Ремаген шайқасына негізделген, екінші соңғы миссия көпірдің маңында өтеді. 2017 жылғы Call of Duty: WWII видеоойынының соңғы миссиясында ойыншы көпірді басып алуға көмектеседі. "The Bridge at Remagen" – Джордж Сегал, Бен Газзара және Роберт Вонның басты рөлдерде ойнаған 1969 жылғы Panavision түсірілген DeLuxe Color соғыс фильмі. Фильмде 9-шы бронетандық дивизияның Ремагенге жақындап, Лудендорф көпірін басып алған Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы айларындағы нақты оқиғалардың өте еркін бейнеленген нұсқасы көрсетілген. Екінші дүниежүзілік соғысқа арналған Hell Let Loose ойынында "Remagen" картасында Лудендорф көпірі бар, онда ойыншылар көпірді бақылау үшін күреседі.
In March 1945, about 5,100 people lived in Remagen. On the western shore, the Allied bombing campaign had destroyed more than half of Erpel's buildings, including all the buildings between Erpel's marketplace and the bridge, which had been built during the 17th and 18th centuries. It was one of very few bridges remaining across the Rhine, because the Germans had systematically destroyed all of the others in advance of the Allies' attack. Although the bridge was wired with demolition charges, the weak civilian grade "Donarite" explosives damaged the bridge but failed to bring it down, and Allied engineers risked their lives manually removing the remaining charges before the bridge was captured. U. S. Army Engineers. The unexpected availability of the first major crossing of the Rhine, Germany's last major natural barrier and line of defence, caused Allied high commander Dwight D. Eisenhower to alter his plans to end the war. Hitler's Nero Decree of 19 March ordered the destruction of any infrastructure that could aid the Allied advance, but the order was not carried out due to opposition from German generals and the rapid Allied advance. This museum was partly funded by selling rock from the two piers as paperweights, the two piers having been removed from the river in the summer of 1976 as they were an obstacle to navigation. In the middle of 2018, the two eastern towers of the bridge were announced to be for sale. Three bids were submitted, but due to the poor condition of the building and expected costs of approximately €1.4 million for its restoration, the sale was expected to be difficult. Plans were announced to rebuild a pedestrian and cycle bridge on the site of the original railway bridge in 2022. The bridge is featured in the 1996 DOS WWII strategy game Offensive. In the Allied campaign, it needs to be captured intact; in the Axis campaign, it needs to be destroyed to slow the Allied advance. The final three missions in the 2004 PS2 game Call of Duty: Finest Hour ("Road to Remagen", "Last Bridge Standing" and "Into the Heartland") are based around the battle of Remagen, the second to last mission specifically based around the bridge. The final mission in the 2017 video game Call of Duty: WWII involves the player in helping take the bridge. The Bridge at Remagen is a 1969 DeLuxe Color war film in Panavision starring George Segal, Ben Gazzara and Robert Vaughn. The film is a highly fictionalized version of actual events during the last months of World War II when the 9th Armored Division approached Remagen and captured the intact Ludendorff Bridge. The World War II game Hell Let Loose features Ludendorff Bridge in the "Remagen" map where players fight for control of the bridge.