Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
соседний город в Швейцарии
the adjacent town in Switzerland
Лауфенбург — город в Баден-Вюртемберге, Германия, входящий в округ Вальдшут. Население составляет около 4300 человек (вместе с 6 окрестностями — 8300 жителей). Лауфенбург отделен от одноименного швейцарского города рекой Рейн.
Laufenburg is a town in Baden Württemberg, Germany, part of the Waldshut district. It has approximately 4300 inhabitants (including 6 outskirts 8300 inhabitants). Laufenburg is separated from a Swiss city with the same name by the river Rhine.
Администрация города
Город Лауфенбург также включает в себя Бинцген, Грунхольц, Хауенштейн, Хохсаль, Луттинген, Рина, Ротцель, Штаденхаузен.
The city of Laufenburg encompasses also Binzgen, Grunholz, Hauenstein, Hochsal, Luttingen, Rhina, Rotzel, Stadenhausen.
Краткая история
Город впервые упоминается в 1207 году. В ноябре 1638 года одна часть города была захвачена имперскими войсками. Вскоре после этого был сожжен мост через Рейн. Лауфенбург был единым городом примерно до 1800 года, когда Наполеон разделил его, установив Рейн в качестве границы. С тех пор два города разделены государственными границами. Город выгодно располагался на сильном течении Рейна, что позволяло собирать налоги и ловить лосося. В начале XX века это течение было разрушено для строительства гидроэлектростанции.
The city was first noted in 1207. In November 1638 one side of the city was taken by Imperialist forces. The bridge across the Rhine was burned afterwards. Laufenburg was one city until about 1800 when Napoleon divided the city, ordering that the Rhine should become the border. Ever since the two cities have been separated by nationality. The city was well placed on major rapids of the Rhine, which allowed the town to collect taxes as well as catch salmon. In the early 20th century the rapids were demolished in order to build a hydroelectric power plant.
Строительство мостов
В декабре 2004 года был открыт новый мост к востоку от города, заменив предыдущий мост, который стал слишком загруженным, поскольку дороги, соединяющие мост, были однополосными, но использовались для движения в обе стороны. С открытием нового моста к востоку от города была возведена новая торговая застройка. Её строительство было осложнено серьезной инженерной ошибкой. По политическим и бюджетным причинам Швейцария и Германия построили каждую по половине моста, вместо того чтобы доверить весь проект единому подрядчику. Половины моста должны были быть идеально выровнены по высоте. Швейцария и Германия используют разные исходные данные для определения уровня моря: Средиземное море и Северное море соответственно. В результате, высота над уровнем моря по этим двум системам отсчета различается на . Инженеры знали об этой особенности и учли её в расчетах, но была допущена ошибка в знаке. Вместо того, чтобы компенсировать известную разницу, она была удвоена до .
In December 2004 a new bridge was opened to the east of the city, replacing the previous bridge which had become too congested, because the roads connecting the bridge were single lane roads but were being used for two way traffic. With the opening of the new bridge a new shopping development was erected to the east of the town. Its construction was hampered by a major engineering mistake. For reasons of politics and budgets, Switzerland and Germany each constructed half the bridge, rather than one unified contractor doing everything. The half bridges needed to align precisely on height. Switzerland and Germany use different references for sea level: the Mediterranean Sea and North Sea respectively. The result is that height above sea level differs by between the two references. This quirk was known to the engineers and they accounted for it, but the calculations made a sign error. Rather than cancelling out this known difference, it instead doubled it to .