Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ескі Тебей Тебейдің солтүстігінде орналасқан. Тарихи тұрғыдан қой өсіретін аймақ, темір жолдың пайда болуы өркендеуге әкелді.
Old Tebay lies to the north of Tebay at Historically a sheep farming area, the arrival of the railway led to increased prosperity.
Тарих
Солтүстікке қарай, Лунь өзенінің бойындағы стратегиялық позицияны иеленіп, қазір M6 автожолына жақын жерде, Мотт және Бейли қамалының жер өңдеу қалдықтары бар. Римдіктердің тұғыры кезінде Lune өзенінің ағысымен жүріп, Тебейдің маңындағы Лоу-Бороубридждегі Рим қамалын Киркби Лонсдейлдің оңтүстігіндегі Овер-Бороудағы қамалмен байланыстырған римдік жол пайда болды. Жақында LIDAR көмегімен ашылған тағы бір жол Төменгі Бороубридждегі қалмақты солтүстікке қарай Кёркби-Тордағы қалмақпен, содан кейін Уитли қамалымен және одан кейін Адрианның қабырғасындағы Карворанмен байланыстырды. Тебей 1811 жылы қайтыс болған "Тебей сиқыршысы" деп аталатын пайғамбар Мэри Бейнстің үйі болды. Тебай тарихи тұрғыдан алғанда Ортонның көне приходтындағы қалашық болды. 1897 жылы жеке азаматтық приходқа айналды.
To the north, occupying a strategic position by the River Lune, now close to the M6 motorway, are the earthwork remains of a motte and bailey castle known as Castle Howe. During the Roman occupation a Roman road followed the course of the River Lune linking the Roman fort at Low Borrowbridge near Tebay with one at Over Burrow south of Kirkby Lonsdale. Another road, recently discovered using LIDAR, linked the fort at Low Borrowbridge with the fort to the north at Kirkby Thore, and thence to Whitley Castle and then Carvoran on Hadrian's Wall. Tebay was the home of the prophetess Mary Baynes, known as the 'Witch of Tebay', who died in 1811. Tebay was historically a township in the ancient parish of Orton. It became a separate civil parish in 1897.
Темір жолдар
Тебей темір жол станциясы Ланкастер және Карлайл темір жолында болды, ол осы екі қаланы 1844 және 1846 жылдар аралығында байланыстыратын және 1879 жылы Лондон және Солтүстік Батыс темір жолына қосылған. Тебей 1861 жылы Тебей Кёркби Стивен Барнард замогынан және кейін Солтүстік Шығыс темір жолының бір бөлігіне айналған Стенмор темір жолы үшін маңызды торапқа айналды. Ол шығыстан көлік тасымалын әкелді. Ол 1962 жылы жабылды. A685 Тебейден шығысқа қарай Киркби Стивенге қарай өзінің көп бөлігін өтеді. Ланкастер және Карлайл темір жолының Инглтон тармақ желісі Мидленд темір жолы арқылы Сетлл мен Лидске жалғасады, Лунь ойысының оңтүстік шетіндегі негізгі желіге кіреді; ол 1850 жылдары салынған және соңғы рет 1962-1963 жылдары қысқы уақытта жолаушылар үшін негізгі желіге жеңілдік ретінде пайдаланылған. Темір жол компаниялары жергілікті тұрғындарға көп жұмыс орындарын берді, бұл тұрғындардың санының артуына байланысты тұрғын үйлер салуға әкелді. Ауылға жақын жерде екі темір жол апаты болған. 2004 жылдың 15 ақпанында Тебай темір жол апатында төрт адамды техникалық қызмет көрсету көлігі басып кетті. Үш жылдан кейін, 2007 жылдың 23 ақпанында Батыс жағалау магистральдық желісінде Оксенхолм мен Тебей арасында Грейриг темір жол апаты болды.
Tebay railway station was on the Lancaster and Carlisle Railway, which was built to link those two cities between 1844 and 1846, and which was absorbed by the London and North Western Railway in 1879. Tebay became an important junction for, in 1861, the Stainmore Railway, from Tebay Kirkby Stephen Barnard Castle and later becoming part of the North Eastern Railway, brought traffic from the east; it was closed in 1962. The A685 runs over much of its trackbed east from Tebay towards Kirkby Stephen. The Ingleton Branch Line of the Lancaster and Carlisle Railway connecting via the Midland Railway to Settle and Leeds, enters the main line at the south end of the Lune Gorge; it was built in the 1850s, and was last used for passengers in the winter 1962 63 as a relief to the main line. The railway companies provided much employment for local people and this brought about the construction of housing to accommodate the increased population. The village has had two railway accidents happen nearby. On 15 February 2004, four people were run over by a maintenance vehicle in the Tebay rail accident. Three years later, the Grayrigg rail crash happened on 23 February 2007 between Oxenholme and Tebay on the West Coast Main Line.
Жолдар
М6 автожолының 38-ші бұрылысы ауылдың батысында, белгілі түрде ашық тұрған Шап шыңына оңтүстікке қарай орналасқан. Алдыңғы темір жол сияқты ол да Лун өзенінің жоғарғы ағысын пайдаланып, төбелер арқылы өтеді. Тебей сервисі, ауылдан солтүстік-батысқа қарай бір шақырым жерде орналасқан, ол автокөлік жолындағы өте аз қызмет көрсету станцияларының бірі болып табылады.
Junction 38 of the M6 lies just west of the village, south of the notoriously exposed Shap Summit. Like its predecessor, the main railway line, it uses the upper reaches of the River Lune to pass through the fells. Tebay Services, a mile north west of the village in the neighbouring parish of Orton, is one of the very few motorway service stations to be run independently, and has often won praise for its food.
Ауыл
Ауылдың орталығы - теміржол клубы, ол ауылдың өткендегі маңыздылығына нақты сілтеме жасайды. Ауылдағы Крос-Кис пабы да тұрғындардың жиналатын жері болып табылады. Бұрын тұрғындардың көпшілігі темір жолмен айналысқан. Жергілікті "Джанкшн" қонақ үйі қазір пәтерлі, бірақ бір кездері би залдары болған.
Central to the village is the Railway Club, which provides a concrete link to the past importance of the village. The Cross Keys pub in the village also provide a place where the inhabitants can come together. In times past, much of the populace was involved with the railway. The local Junction Hotel is now flats but once had dance halls.