Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Уэльстегі Borderlands Line теміржол станциясы.
Railway station on the Borderlands Line, North Wales
1896 жылы Солтүстік Уэльс және Ливерпуль темір жолы Bidston қаласына байланыс қосты, ал LNWR 1907 жылы Холихедке бағытталған басты жолда екі ағаш платформа салды. Бұл қала тұрғындарына Crewe, Rhyl, Llandudno және Holyhead қалаларына, сондай-ақ Wrexham желісімен байланысқа мүмкіндік берді. 1960 жылдардағы Бичингтің кесулері 1966 жылдың 14 ақпанында төменгі деңгейдегі платформаларды жапты, тек Wrexham – Bidston желісі жоғары деңгейдегі платформаларға қызмет көрсетуді жалғастырды. Бірақ Честермен байланыстың үзілуі көпке ұнаған жоқ, сондықтан BR ақыры төменгі деңгейдегі платформаларды қайта ашу арқылы оны қалпына келтіруге келісті. Бұл жобаның бір бөлігін қайта ашуды қолдаған Hawarden ауылдық округтік кеңесі қаржыландырды. Пойыздар 1972 жылдың 21 тамызынан бастап қайтадан тоқтау пункті ретінде пайдаланыла бастады. Жоба 2010 жылдың қараша айының басында бұрынғы Алин және Дизсайд округінің депутаты Лорд Джонс жаңа билет кассасын ресми түрде ашқан кезде аяқталды.
The link to Bidston was added by the North Wales and Liverpool Railway in 1896, whilst the LNWR built two wooden platforms on the main line to Holyhead in 1907 to give the town access to trains along the coast to Crewe, Rhyl, Llandudno and Holyhead and to allow interchange with the Wrexham line. The Beeching cuts of the 1960s saw the low level platforms closed on 14 February 1966 leaving only the Wrexham Bidston line to serve the high level platforms. The loss of the link to Chester proved unpopular however and BR eventually agreed to restore it by re opening the low level platforms, partly funded by the Hawarden Rural District Council which had lobbied for re opening. Trains began calling again on 21 August 1972 The scheme was completed in early November 2010 with the official opening of the new ticket office by former Alyn & Deeside MP Lord Jones.
Мекемелер
Билет кассасы солтүстікке қарай жоғары платформада орналасқан және апта ішіндегі таңертеңгі сағаттарда (07:30 – 10:30) және сенбі күндері (08:45 – 13:45) жұмыс істейді. Басқа уақытта билет алуға ниеттенген жолаушылар билеттерді автоматтан сатып алуы керек немесе саяхатқа шығар алдында алуы тиіс (алдын ала төленген билеттерді автоматтан алуға да болады). Пойыз қозғалысы туралы ақпарат барлық платформаларда CIS экраны, кестелер және автоматты жариялаулар арқылы ұсынылады. Сонымен қатар, 4-ші платформада жолаушыларға көмек көрсету орталығы және 3-ші платформада телефон орналасқан. 1, 3 және 4-ші платформаларға мүгедектер коляскасымен кіру мүмкін емес – біріншісіне тек жаяу көпір арқылы ғана кіруге болады, ал қалған екеуінің де тік пандустары коляскамен және қимыл-қозғалысы шектеулі адамдар үшін қолайсыз. 2-ші платформаға Александра көшесінің соңындағы кішкентай тұрақтан жақсырақ пандус арқылы жетуге болады.
The ticket office is located on the northbound high level platform and is staffed on weekday mornings (07:30 10:30) and on Saturdays (08:45 13:45) as noted. At other times, intending passenger should purchase their tickets from the ticket machine or prior to travel (pre paid tickets can also be collected from the machine). Train running information on all platforms are provided by CIS screens, timetable poster boards and automatic announcements; there is also a customer help point on the high level platform 4 and a payphone on platform 3. No wheelchair access is available to platforms 1, 3 or 4 the former is only accessible via footbridge, whilst the latter two both have steep ramps unsuitable for wheelchairs and mobility impaired users. Platform 2 can be reached via a shallow ramp from the small car park at the end of Alexandra Street.
Шотон жоғары деңгейі
Станцияның жоғарғы деңгейі Шекара желісінде орналасқан және екі платформадан тұрады: 3 және 4. Қызметтер әр 45 минут сайын екі бағытта (дүйсенбі-сенбі күндіз) Урексхэм Орталық және Бидстон арасында (жолаушылар Ливерпульге көше алады) іске қосылады. Кешкі уақытта жиілігі екі сағатқа дейін азаяды, ал жексенбі күндері 90 минут сайын болады. Станциядан солтүстікке қарай, Шекара желісінде Ди өзені үстінен Ховарден көпірі өтеді.
The high level of the station is on the Borderlands Line and consists of two platforms: 3 & 4. Services operate every 45 minutes in each direction (Monday Saturday daytime) between Wrexham Central and Bidston (where passengers can change for Liverpool). The frequency drops to two hourly in the evenings and is every 90 minutes on Sundays. To the north of the station on the Borderlands line is Hawarden Bridge over the River Dee.
Шотон төменгі деңгейі
Солтүстік Уэльс жағалау желісінде пойыздар шамамен сағатына бір рет жүреді. Қызметтер Лланддуно мен Манчестер Пикадилли / Честер арқылы және таңертеңгі және кешкі қызметтердің бір бөлігі Бірмингем Нью-стрит немесе Крюге де тоқтайды. Сондай-ақ, (аэропорттан) Холихедке дейін тікелей Transport for Wales қызметі бар, ол Бірмингем Нью-стрит, Вулвергемптон, Шрусбери, Рексем, Честер және Солтүстік Уэльс жағалау станцияларында, соның ішінде Шоттон станциясында тоқтайды. Жексенбі күнгі қызметтер таңертең және түстен кейін сирек болады, бірақ 16:00 мен 20:00 аралығында Крю – Холихед қызметі әр бағытта сағатына бір рет тоқтайды.
Trains operate approximately every hour on the North Wales Coast Line. Services travel between Llandudno and Manchester Piccadilly/ via Chester and A number of morning & evening services between and either /Birmingham New Street or Crewe also stop here. There is also a direct Transport for Wales service from (Airport) to Holyhead, calling at Birmingham New Street, Wolverhampton, Shrewsbury, Wrexham, Chester and the North Wales coast stations including Shotton. Sunday services are infrequent during the morning and early afternoon, but between 1600 and 20:00 the Crewe Holyhead service calls hourly in each direction.
Болашақ
2015 жылдың наурыз айында Network Rail Уэльс бағыты бойынша зерттеудің жобалық нұсқасын жариялады. Онда қазіргі Жоғары және Төменгі деңгейлі станцияларды алмастыратын жаңа айыр стансасын салу туралы ұсыныс қамтылған, бұл Солтүстік Уэльс жағалауының басты теміржол желісі мен Шеткі аймақтар желісі арасындағы байланысты жақсартуға мүмкіндік береді. Аталған құжатта ұсынылған жобаның құны, мүмкіндігі және тиімділігін анықтау мақсатында көлік жоспарлау зерттеуін жүргізу ұсынылды.
In March 2015 Network Rail published the draft version of their Welsh Route Study. It contained a proposal to build a new interchange station that would replace the existing High and Low Level stations, allowing for greater connectivity between the North Wales Coast Main Line and the Borderlands Line. The document recommended a transport planning study to establish the cost, feasibility and benefits of the proposed scheme.