Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шығыс Сассекс, Англиядағы жаяу және велосипед жолы.
Footpath and cycleway in East Sussex, England
Cuckoo Trail – Шығыс Сассексте Хэмпден паркінен Хитфилдке дейін 14 миль (23 км) қашықтыққа созылған жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге арналған жол. Ол Полегейт және Хейлшем қалаларынан, сондай-ақ Хеллингли және Хорам ауылдарынан өтеді.
The Cuckoo Trail is a 14 mile (23 km) footpath and cycleway which runs from Hampden Park to Heathfield in East Sussex. It passes through the towns of Polegate and Hailsham, as well as the villages of Hellingly and Horam.
Тарих
Трейл негізінен 1880 жылы ашылған және Эридж бен Полегейт теміржол станциялары арасында жүретін, Истборн мен Лондон арасындағы тікелей бағытты құрайтын, қолданыстан шығарылған теміржол желісінің бағытын ұстанады. Ол өзінің атын көктемдегі алғашқы көкек дыбысының Heathfield жәрмеңкесінде естілу дәстүрінен алған. Жол 1968 жылы Форст Роу тұрғыны және Ұлыбритания көлік комиссиясының төрағасы Ричард Бичинг ұсынған жабылу бағдарламасы бойынша жабылды. 1981 жылы Heathfield-тен оңтүстікке қарай ескі теміржол желісінің бағытын Wealden District Council және East Sussex County Council сатып алды. 1990 жылдан бастап Sustrans аудандық кеңеспен және округтік кеңеспен бірлесіп жолды жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін ортақ жолға айналдырды, ал кейбір бөлімдерде жылқыларға да рұқсат берілді. Оңтүстікке қарай Истборнға дейін кеңейту салынды және трасса Ұлттық велосипед желісінің 21-жолының бөлігіне айналды. Трассаны қазіргі уақытта жылына шамамен 200 000 адам пайдаланады және ол бірнеше жергілікті мектептер арасында көлік жолдарынан тыс маршрут ретінде қызмет етеді. Оны соңғысы Шығыс Суссекс округі кеңесімен бірлесіп басқарады. Трасса бойында алты түпнұсқа мүсін орналасқан, олар километрлік белгілердің орнында қолданылады. 1993 жылдың мамыр айында 1987 жылғы Ұлы дауыл кезінде кесілген ағаштардан жергілікті суретші қолмен жасаған он екі ағаш орындық орнатылды.
The Trail largely follows the route of a disused railway line, the Cuckoo Line, which opened in 1880 and ran between Eridge and Polegate railway stations, creating a direct route between Eastbourne and London. It obtained its name from the tradition that the first cuckoo in Spring was heard at the Heathfield Fair. The line closed in 1968 under the programme of closures put forward by Forest Row resident and British Transport Commission Chairman Richard Beeching. In 1981 the route of the old railway line to the south of Heathfield was purchased by Wealden District Council and East Sussex County Council. From 1990 Sustrans developed the route along with District Council and the County Council into a shared track for walkers and cyclists, with horses also allowed on some sections. An extension was constructed to the south into Eastbourne and the trail became part of National Cycle Network Route 21. The Trail is currently used by around 200,000 people per year and serves as a traffic free route between several local schools. It is jointly managed by the latter in conjunction with East Sussex County Council. Along the route of the Trail are six original sculptures which act as mileposts. In May 1993 a dozen wooden benches were installed which had been hand carved by a local artist out of trees felled during the Great Storm of 1987.
Солтүстікке қарай жалғастыру
2008 жылғы мәліметтер бойынша, Cuckoo Trail толыққанды аяқталған жоқ. Хитфилдтен солтүстікке қарайғы пайдаланылмаған теміржол желісінің қалған бөлігі көбінесе қолжетімсіз және 12 түрлі жеке тұлғаның меншігінде. Олар өз жерлерінен жол немесе велосипед жолы өткізу әрекеттеріне қарсылық көрсетті. 1986 жылға дейін Шығыс Сюссекс округі кеңесі Мейфилдтен оңтүстікке қарай 11 миль (18 км) Cuckoo Trail-ге иелік еткен, бірақ шығындарды азайту мақсатында оны қоғамдық жаяу жол ретінде қайта ашудан бас тарды және жер участақтары бөліп-бөліп сатылды. Сондықтан, жол Хитфилдтен жақын жердегі жолдар арқылы қайта бағытталды, теміржол бағытынан ауысып, Маттон Холл төбесінде A265 тас жолына қосылды, содан кейін солтүстікке қарай Невик Лейн арқылы Мейфилд қаласының орталығынан өтті. Бұл маршрут жергілікті тұрғындар арасында пікір қақтығысына себеп болды. Солтүстікке қарай кеңейту аясында 1997 жылы Хитфилд туннелі жөнделіп, қайта жаңартылды. Бұл жұмыс English Partnerships ұйымының 198 000 фунт стерлингтік ескі жерлерге арналған гранты және Wealden округі кеңесінің 60 000 фунт стерлингтік үлесімен қаржыландырылды. 1999 жылы туннельге 22 000 фунт стерлинг сомасында қақпалар орнатылды, бұл күндізгі уақытта кіруді шектеуге мүмкіндік берді. 2002 жылдан бастап кіруге шектеулер алынып тасталды, бірақ 2005 жылдың 12 наурызында болған зорлау оқиғасынан кейін тоқтатылды. 2007 жылдың 26 наурызында сынақтан өткізу кезеңі басталды. 2019 жылы туннельдің толық жабылуына байланысты Wealden округі кеңесіне хабарлама жіберілді. Келген жауап: "Тұрақты вандализм мен қоғамдық тәртіпсіздік салдарынан туннель мерзімі белгісіз жабық болып қалады және оны тексеру жоспары жоқ".
As of 2008, the Cuckoo Trail remains incomplete. The remaining section of the disused railway line north of Heathfield is largely inaccessible and in the ownership of 12 different individuals who have resisted attempts to establish a path/cycleway over their land. Until 1986, East Sussex County Council owned 11 mile (18 km) of the Cuckoo Trail to the south of Mayfield but, seeking to reduce expenditure, it abandoned the idea of reopening it as a public footpath, and parcels of land were sold off in a piecemeal fashion. The trail has therefore been re routed from Heathfield over nearby roads, diverging from the railway alignment to join the A265 at Mutton Hall Hill before heading north on Newick Lane through Mayfield town centre. That route caused controversy amongst local residents. As part of the extension north, the Heathfield Tunnel was repaired and restored in 1997, funded by a derelict land grant of £198,000 from English Partnerships and a contribution of £60,000 from Wealden District Council. Gates were fitted to the tunnel in 1999 at a cost of £22,000 which allowed access to be restricted to daylight hours. Access became unrestricted from 2002 but ceased entirely following an alleged rape incident on 12 March 2005. A trial reopening period began on 26 March 2007. In 2019, Wealden District Council was contacted due to the full closure of the tunnel. The response was: "due to constant vandalism and anti social behaviour, the tunnel is to remain closed indefinitely with no plans to look into it".