Кіріспе

Мияко темір жол станциясы (宮古駅) – Жапонияның Ивате префектурасындағы Мияко қаласында орналасқан, Санрику темір жолымен басқарылатын темір жол станциясы.

Желілер

Мияко станциясы – Ямада желісінің соңғы станциясы және Мориока станциясынан 102,1 километр қашықтықта орналасқан. Бұл сонымен қатар Санрику темір жолының Риас желісіне қатысатын станция, және Сакари станциясынан 92,0 километр теміржолмен алыс жерде жатыр.

Станция схемасы

Мияко станциясында екі аралды платформа бар, олар станция ғимаратына жаяу көпірмен жалғасқан. Станцияда қызметкерлермен жабдықталған Midori no Madoguchi билет кеңсесі орналасқан.

Тарих

Мияко станциясы 1934 жылғы 8 қарашада ашылды. 1972 жылғы 27 ақпанда Мияко желісінің терминалды станциясы болды. Бұл желі 1987 жылғы 1 сәуірде жекешелендіріліп, Санрику темір жолының Кита-Риас желісіне айналды. 1987 жылғы 1 сәуірде Жапон Ұлттық темір жолдары (JNR) жекешелендірілген кезде Мияко станциясы JR East желісіне қосылды. 2011 жылғы 11 наурыздағы Тохоку жер сілкінісі мен цунами Мияко мен Камаиши арасындағы көптеген кескіндерді және стансаларды қиратты. 2012 жылғы ақпанда JR East бұл желі бөлігін жабуды және жол бойын автобус жедел транзиті (BRT) маршруты ретінде пайдалануды ресми ұсынды. Кейін бұл шешім өзгертілді және 2018 жылдан бастап Ямада желісі Мияко мен Камаиши арасында қайта жаңартылды. 2019 жылғы 23 наурызда ол қайта ашылып, Санрику темір жолына берілді, нәтижесінде Куджи мен Офунато арасында тікелей бағыт пайда болды. Жаңартылған бөлік бір жағынан Кита-Риас желісімен, екінші жағынан Минами-Риас желісімен бірікті, олардың бірігіп тұрғаны Риас желісінің толық бөлігін құрайды. Сонымен қатар, Мияко станциясы да Санрику темір жолына берілді.

Жолаушылар статистикасы

2015 жылғы қаржы жылында JR East станциясының бөлігінен күніне орташа есеппен 299 жолаушы (тек отыратындар) пайдаланған. Сол кезеңде Санрику теміржолының станция бөлігінен 247 жолаушы пайдаланған.