Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Флетчер класының эсминшісі.
Fletcher class destroyer
USS Hailey (DD 556) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің эсминшісі болған.
USS Hailey (DD 556) was a of the United States Navy.
Есімдес
Джошуа Хейли 1812 жылғы соғыс кезінде американдық капер болған. 1813 жылдың басында ол "Настоящая кровь Янки" каперіне қолбасшылық етті. Род-Айлендтіктер Францияда салған капер 1813 жылдың 1 наурызында Брест қаласынан Ирландия теңізіндегі саудаға шабуыл жасау үшін шықты. Бірде Хейли британдық материкке жақын аралды басып алып, 6 күн бойы ұстап, жөндеу жұмыстарын жүргізді. 37 күндік саяхатында ол 270 тұтқынға алды және құнды жүктерді олжалады. Франциядан екінші саяхатына шыққан Хейли Ирландия мен Шотландияны жылдам аралап, бірнеше рет жағаға қонды және кіші жағалау қалаларын тәуекелге салып, айып төлеуді талап етті. Бір түні ол Ирландия портында жеті кемені өртеді. Мамыр айында ол Дублин портына кіріп, күні бұрын қашып кеткен шхунаны батырды. Хейли 21 қыркүйекте үшінші саяхатына шықты, бағытын Англия арнасына бұрды. Ол көптеген жүлделі кемелерді жаулап алып, оларды басқарды, сондықтан соңында тұтқындалғанда "Настоящая кровь Янки" кемесінің бастапқы 200 адамдық экипажынан тек 32 адамы ғана қалды. Үш саяхатында кеме алты кеме мен 21 кіші кемені жаулап алды. 1814 жылдың желтоқсанында "Настоящая кровь Янки" Сент-Сальвадорға қуып жеткізілді, онда "Альбакор" оны қатаң блокадаға алды, содан кейін кеме шығындарын өтеу үшін сатылды. Кейіннен "Настоящая кровь Янки" испан роялистеріне қарсы шабуыл жасау үшін патриоттардың туы астында қайта жабдықталып жатқаны хабарланды.
Joshua Hailey was an American privateer during the War of 1812. He was placed in command of the privateer True Blood Yankee in early 1813. The privateer, built in France by Rhode Island men, sailed from Brest, France on 1 March 1813 to prey on commerce in the Irish Sea. On one occasion Hailey seized an island near the British mainland and held it for 6 days while making repairs. In a 37 day cruise he took 270 prisoners and captured valuable cargoes. Sailing from France on his second cruise, Hailey made a rapid circuit of Ireland and Scotland, landing several times and holding small coastal towns for ransom. During one night he burned seven vessels in an Irish port. In May he ran into Dublin Harbour to sink a schooner that had eluded him on the previous day. Hailey sailed again 21 September for his third cruise, setting his course for the English Channel. He captured and manned so many prizes that when finally captured the True Blood Yankee had only 32 men left of its original crew of 200. During its three cruises the ship had captured six ships and 21 smaller vessels. in December 1814 chased True Blooded Yankee into St Salvador, where Albacore kept it closely blockaded until True Blooded Yankee was sold to defray the expenses of its stay. Later True Blooded Yankee was reported to be fitting out there under the Patriot flag, to cruise against the Spanish Royalists.
Құрылыс және іске қосу
"Хейли" кемесі 1943 жылдың 9 наурызында Вашингтон штаты, Сиэтл қаласындағы "Сиэтл Такома" кеме құрылысы корпорациясы (Seattle Tacoma Shipbuilding Corp.) тарапынан теңізге жіберілді, оны адмирал Гиллеттің әйелі, миссис Клод С. Гиллеттің қолдауымен құдаланды; және 1943 жылдың 30 қыркүйегінде қолданысқа берілді.
Hailey was launched 9 March 1943 by Seattle Tacoma Shipbuilding Corp., Seattle, Washington, sponsored by Mrs. Claude S. Gillette, wife of Rear Admiral Gillette; and commissioned 30 September 1943.
Тарих
Сан-Диегодан шыққан соң, 1943 жылғы 13 желтоқсанда «Хейли» Сиэтлден шығып, Перл-Харбордағы Тынық мұхиты флотына қосылды. 1944 жылғы 19 қаңтарда Перл-Харбордан адмирал Ричмонд Келли Тернердің Оңтүстік шабуыл күштерінің бір бөлімін Маршалл аралдарына шабуыл жасау және оларды басып алу мақсатымен тексерді. Кваджалейн атоллының оңтүстік жағалауына жеткен «Хейли» Оңтүстік көлік экранына қосылды, кейін жағаға шығып, 5 дюймдік зеңбіректермен жауға шабуыл жасады. 15 ақпанда Кваджалейннен «Эниветок» экспедициялық тобымен бірге шығып, келесі күні ауыр кемелерді тексеру үшін «Эниветокке» жетті. Содан кейін адмирал Джесси Олдендорфтың Солтүстік қолдау тобына қосылып, Манила Хейді тексеру үшін Маджуро атолына қайтып келді. Муссау-Эмирау аймағын күзеткеннен кейін, «Хейли» сәуір және мамыр айларының көп бөлігін суасты қайықтарына қарсы күзетте өткізді, баржалардың қозғалысын тосқауылдап, Жаңа Гвинеядағы әскерлік операцияларды күнделікті отпен қолдады. 16 мамырда Хаггард, Фрэнкс, «Хейли» және Джонстоннан тұратын 94-ші эсминецтер дивизиясы Соломон аралдарынан солтүстік-батысқа қарай жылжыды. Түн ортасына дейін екі жарым сағат бұрын олар Грин аралының солтүстігіне қарай шығысқа қарай 125 миль (201 км) қашықтықта барлау желісімен жүзіп бара жатты. «Хаггард» оң жақтағы қанатында сонарлық сигналды анықтады. Ол 1600 тонналық кеме болды. Бес рет шабуыл жасалды, соңғы екеуінің арасында су астындағы күшті жарылыс естілді. Эсминецтер келесі күні кешке дейін іздеу жұмыстарын жалғастырды, бірақ байланыс орната алмады, бірақ олар 7 миль (11 км) мұхитқа жайылған дизель майынан жапондық сувенирлерді тапты. Маусымның алғашқы жартысында «Хейли» Мариан операцияларын қолдау үшін Сайпанның шығысында күзеттік және патрульдік міндеттерді орындады. 1 шілдеде «Эниветоктан» адмирал Вейлердің 3-ші линкор дивизиясымен бірге Гуамға шабуыл жасау және оны әлсірету үшін шықты, содан кейін Гуамды басып алу үшін адмирал Конноллидің Оңтүстік шабуыл күштеріне қосылды (21 шілде – 10 тамыз 1944 ж.). Тамыз және қыркүйек айларының қалған бөлігінде «Хейли» Палау аралдарындағы Пелелиу, Нгесебу және Ангуар аралдарын басып алу үшін әуе қолдауын қамтамасыз ететін эскорт тасымалдаушыларының тобын күзетті. Кейіннен «Хейли» 12 қазанда Манус аралындағы Сиэдлер портынан адмирал Феликс Стамптың «Таффи 2» (Task Unit 77.4.2) тобымен, Лейте шығанағына кіреберіс алдындағы үш эскорт тасымалдаушы тобының орталық құрамымен бірге шықты. Адмирал Ольдендорф адмирал Нишумураның Оңтүстік күштерін 24-25 қазанда Суригао бұғазында талқандаған кезде, адмирал Такео Куританың Орталық күштері 25 қазанның таңертеңгі сағаттарында Самарға байқалмай келді, Лейтеге шабуыл жасап қолдау көрсететін 7-ші флоттың ауыр кемелер тобын жою мақсатымен. Басым күштерге қарсы тұрып, адмирал Томас Л. Спрагтың үш «Таффи» кемесі Куританың күштерін ерлікпен кері шегіндіріп, оның миссиясын жеңіп, Мидуэй шайқасынан бері Жапония теңізге жіберген ең күшті су үстіндегі флотты тоқтатты. Тәжірибелі эсминец кейіннен адмирал Уильям Ф. Холсидің 3-ші флотының TF 38 тобына (Fast Carrier Task Force) қосылды, контр-адмирал Джеральд Ф. Боганның Task Group 38.4 (TG 38.4) құрамында Формозаға соққылар жасады, содан кейін 3-ші флоттың отын құю тобына капитан Акуффпен бірге қосылды. 1945 жылдың ақпан айында «Хейли» адмирал Марк А. Митчердің 58-ші жылдам тасымалдаушы оперативтік тобына қосылды және маусым айының соңына дейін Окинава мен жапондық аралдарда жауға көп зиян келтіретін бомбалау және соққыларға қатысты, «флот қалып қойды». Шілдеде АҚШ-қа оралған «Хейли» 1946 жылғы 27 қаңтарда Сан-Диегода қызметтен босатылып, Резервтік флотқа қосылды. «Хейли» 1951 жылғы 27 сәуірде Сан-Диегода қайтадан іске қосылды. Сан-Диего аймағында жаттығудан өткеннен кейін ол Панама каналы арқылы өтіп, Ньюпорттағы 6-шы флоттың бөлімдеріне қосылды. 1952 жылғы 6 қыркүйекте «Хейли» Ньюпорттан шығып, Панама каналы арқылы Корея суларында төрт ай бойы жүрді. Fast Carrier Task Force 77 (TF 77) құрамына қосылып, ол блокадалық операцияларға қатысып, Кореядағы құрлық әскерлеріне жақын жердегі отпен қолдау көрсетті. 1953 жылғы 5 ақпанда Сасебодан кетіп, «Хейли» 6-шы флотқа қайта қосылу үшін тағы бір рет Шығыс жағалауға оралды. 1954 жылғы 8 қыркүйек пен 1959 жылғы 14 қыркүйек аралығында «Хейли» Жерорта теңізіне 6-шы флотпен төрт рет жіберілді. Жерорта теңізінде болмаған кезде ол Монтерей әуе кемесі үшін ұшақ күзетшісі болып қызмет етті, Пенсаколада авиация кадеттерін оқытты. Сонымен қатар, ол суасты қайықтарына қарсы жаттығулар мен эсминец тактикасын үздіксіз жүргізді. «Хейли» 1960 жылғы 3 қарашада Портсмут, Вирджинияда қызметтен босатылып, Резервтік флотқа қосылды. «Хейли» Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін алты шайқас жұлдызын және Корея соғысындағы қызметі үшін екі жұлдыз алды.
After shakedown out of San Diego, Hailey departed Seattle 13 December 1943 to join the Pacific Fleet at Pearl Harbor. She sortied from Pearl Harbor 19 January 1944 screening a unit of Admiral Richmond Kelly Turner's Southern Attack Force for the assault and occupation of the Marshall Islands. Arriving off the southern tip of Kwajalein Atoll, Hailey joined the Southern Transport Screen and later stood offshore and pounded the enemy with her 5 inch guns. She sailed from Kwajalein 15 February with the Eniwetok Expeditionary Group and arrived off Eniwetok next day to screen the heavy ships; then joined Admiral Jesse Oldendorf's Northern Support Group in battering strong enemy emplacements before retiring to Majuro Atoll screening Manila Hay. After patrolling the Mussau Emirau area, Hailey spent most of April and May on antisubmarine patrol, intercepting barge traffic and providing daily fire support for Army operations in the New Guinea area. Destroyer Division 94, consisting of Haggard, Franks, Hailey, and Johnston was moving northwesterly up from the Solomons on 16 May. About 2½ hours before midnight they were steaming in scouting line some 125 mile (201 km) east by north of Green Island. Haggard made a sonar contact on her starboard bow at a range of It was the 1,600 ton Five separate attacks were made and between the last two a heavy underwater ripple explosion was heard. The destroyers continued their search until the following evening without regaining contact—but they recovered souvenirs of Japanese origin from a diesel oil slick that extended over 7 mile (11 km) of ocean. During the first part of June Hailey took up screening and patrol duties east of Saipan in support of the Marianas operations. She sortied from Eniwetok 1 July with Admiral Weyler's Battleship Division 3 for the pre invasion bombardment and softening up of Guam, then joined Admiral Conolly's Southern Attack Force for the capture of Guam (21 July–10 August 1944) retiring to Eniwetok 9 August. The remainder of August and September Hailey screened a group of escort carriers furnishing air support for the seizure and occupation of Peleliu, Ngesebu, and Anguar Islands in the Palaus. Hailey next sortied from Seeadler Harbor, Manus Island, 12 October with Admiral Felix Stump's "Taffy 2" (Task Unit 77.4.2) the center formation of the three escort carrier groups off the entrance to Leyte Gulf. While Admiral Oldendorf was crushing Admiral Nishumura's Southern Force in Surigao Strait 24–25 October, Admiral Takeo Kurita's Center Force arrived off Samar undetected in the early hours of 25 October with the aim of destroying the 7th Fleet's heavy concentration of amphibious ships supporting the invasion of Leyte. In the face of overwhelming odds against a much superior force Admiral Thomas L. Sprague's three "Taffies" gallantly drove off Kurita's forces and defeated his mission—thus stopping the most powerful surface fleet Japan had sent to sea since the Battle of Midway. The experienced destroyer next joined the Fast Carrier Task Force (then TF 38 of Admiral William F. Halsey's 3rd Fleet), as a unit of Rear Admiral Gerald F. Bogan's Task Group 38.4 (TG 38.4) launching strikes on Formosa, before joining Captain Acuff's fueling group for the 3d Fleet. In February 1945 Hailey joined Admiral Marc A. Mitscher's Fast Carrier Task Force 58 and until the last of June participated in bombardments and strikes, inflicting much damage to the enemy on Okinawa and the Japanese home islands where "the fleet had come to stay." Returning to the States in July, Hailey decommissioned at San Diego 27 January 1946 and joined the Reserve Fleet. Hailey recommissioned at San Diego 27 April 1951. After training in the San Diego area she transited the Panama Canal and joined units of the 6th Fleet at Newport for duty. Hailey departed Newport on 6 September 1952 and sailed via the Panama Canal Zone to spend the next four months in Korean waters. Joining Fast Carrier Task Force 77 (TF 77), she took part in blockading operations and provided close fire support for ground troops in Korea. Departing Sasebo 5 February 1953, Hailey returned to the East Coast once more to rejoin the 6th Fleet. Between 8 September 1954 and 14 September 1959 Hailey made four deployments with the 6th Fleet to the Mediterranean. When not deployed in the Mediterranean, she served as plane guard for the aircraft carrier Monterey, training aviation cadets at Pensacola. In addition, she was continuously engaged in antisubmarine training and destroyer tactics. Hailey decommissioned 3 November 1960 at Portsmouth, Virginia, and joined the Reserve Fleet. Hailey received six battle stars for World War II service and two stars for Korean War service.
Бразилиялық қызмет
1961 жылғы 20 шілдеде Бразилия үкіметіне берілді және Бразилия теңіз күштерінде "Пернамбуко" (D 30) ретінде қызмет етті. Шамамен 1982 жылы нысана ретінде батырылды. Кеменің 5 дюймдік зеңбірегінің бірі Рио-де-Жанейро теңіз базасында қойылған.
Hailey was loaned to the government of Brazil 20 July 1961, and served in the Marinha do Brasil as Pernambuco (D 30). She was finally sunk as a target, circa in 1982. One of the ship's 5 inch gun on display at Rio de Janeiro Naval Base.