Кіріспе
Британдық қала маңындағы көп бірлік жолаушылар пойызы 2011 жылдың 24 тамызында ScotRail компаниясы бүкіл автопаркті жаңарту жоспарларын жариялады, жоба 2011 жылдың қарашасында басталады және екі жыл бойы аяқталады деп күтілуде. 334020 - бұл 3 ақпаннан 2 мамырға дейін Килмарноктың Броди теміржол жұмыстарында қайта жаңартылған алғашқы бірлік. Соңғы рет жөндеуден өткен 334006 агрегаты 2014 жылдың 8 қарашасында "Броди" зауытынан шығарылды. 2015 жылдың басында Eversholt компаниясы Alstom компаниясына жолаушылар жағдайын жақсарту үшін бүкіл автопаркты күрделі жөндеуден өткізуді тапсырды, оған толық ауа-райымен жабдықтау, орындықтарды зарядтау пункттерінде, Wi-Fi, жолаушыларды санау жабдықтары, велосипед кеңістіктері, LED жарықтандыру және салонның CCTV және тек жүргізушіге арналған CCTV жүйесінің жаңартылуын қамтиды. Сондай-ақ жолаушылар есіктерінің сенімділігі жақсартылды, ал бастапқы Tightlock жалғаулары Voith өндірген Scharfenberg типті автоматты жалғаулармен ауыстырылды, бұл 334 сыныпты бірліктерді құтқару және бірліктер арқылы құтқару мүмкіндігін берді. Қалыптастыру 2017 жылы аяқталды. 2021 жылдың 22 маусымында Ұлыбританияда "Прайд" айлығы кезінде 334 класы прогресс туының түстерімен ашылды. ScotRail ливрея 2029 жылға дейін сақталатынын, содан кейін астындағы металл бұйымдарын қайта бояу қажет екенін мәлімдеді. 2023 жылы Alstom компаниясына Eversholt Rail компаниясы 334 класты автопаркқа күрделі жөндеу жүргізу туралы келісімшарт берді. Келісімшарт құны 12 миллион фунт стерлинг болатын жұмыс Polmadie Depot-та жүзеге асырылады және 2024 жылдың қаңтарында басталады деп жоспарлануда.
On 24 August 2011, ScotRail announced plans to refurbish all the fleet, with the project expected to start in November 2011 and take two years to complete. 334020 was the first unit to be refurbished at Kilmarnock's Brodie Rail Works from 3 February 2012 to 2 May 2012. The last unit to be refurbished was 334006, which left Brodie Works on 8 November 2014. From early 2015, Eversholt commissioned Alstom to perform an extensive £36.1m overhaul of the entire fleet to improve passenger conditions, which included the retrofitting of full air conditioning, at seat charging points, provision for wi fi, passenger counting equipment, cycle spaces, LED lighting and CCTV in the saloons, and an upgraded CCTV system for driver only operation. Improvements were also made to the reliability of the passenger doors, and the original Tightlock couplings were replaced with Scharfenberg type automatic couplers manufactured by Voith, allowing Class 334 units to rescue and be rescued by units. The overhaul process was completed in 2017. On 22 June 2021 during Pride Month in the United Kingdom, a Class 334 was unveiled with progress flag colours. ScotRail stated that the livery would remain in place until 2029, after which the metalwork underneath would require repainting. In 2023 Alstom was awarded a contract by Eversholt Rail to overhaul the Class 334 fleet. The work, with a contract value of £12 million, will be carried out at Polmadie Depot and is planned to start in January 2024.
Апаттар
2008 жылдың 16 қаңтарында 334017 Гласгоу орталық станциясына кіргенде кішігірім соқтығысуға ұшырады. Бірлік 08:24 сағаттан бастап Глазго-Централға дейін жұмыс істеп жатқанда бос, тұрақтанған 318-классты көлікпен соқтығысты. Пойыз соқтығысу кезінде жылдамдығы төмен қозғалып бара жатты. Төрт жолаушы жеңіл жарақат алды, бірақ біреуі ғана ауруханаға жеткізілді. Бөлме зақымданбаған. 2015 жылдың 15 қазанында 334016 Uphall темір жол станциясына жақындағанда соқтығысуға ұшырады. Бірлік 16:39 Эдинбургтен Милнгавиге дейін жұмыс істеп жатқанда, ол бос Toyota Hilux жүк машинасымен соқтығысты, ол ұрланып, жолдарда қалдырылды. Пойыз соқтығысу кезінде шамамен сағат 10.00-де жүріп бара жатқан. Көлік жолдан шығып кетпеген, бірақ бір жолаушы сынған шыныдан қолдарына жеңіл жарақат алған.
Әскери флоттың мәліметтері
Класс операторы Qty. Құрылған жылыБірлік бойынша автомобильдерБірлік нөмірі 334ScotRail40199920023334001334040