Кіріспе
Сент-Катаринес / Ниагара аудандық әуежайы – Канаданың Онтарио провинциясының Ниагара-он-де-Лейк қаласында орналасқан аймақтық әуежай. NAV CANADA оны кіреберіс әуежайы деп жіктейді және Канада шекаралық қызмет агенттігі Квинстон-Левистон көпірінен шақыру бойынша қызмет көрсетеді. Аталған әуежайдағы шекаралық қызмет агенттігінің қызметкерлері қазіргі таңда 15 жолаушыдан аспайтын жалпы авиациялық ұшақтарды ғана қабылдай алады.
Екінші дүниежүзілік соғыс - No 9 Бастауыш ұшу оқу мектебі (ЭФТС)
Муртон А. Сеймур, Сент-Катаринес ұшу клубының президенті (С.С.Ф.К.) Канадалық ұшу клубтары қауымдастығын құруға зор үлес қосты. Ол 1939 жылы Оттаваға Ұлттық қорғаныс министрі Иан Алистер Маккензимен кездесу үшін барды, мақсаты – үкіметтің аспан дайындығын қолдауын, бұл үшін қолдағы ұшу клубтарын пайдалануға тырысты. Екінші дүниежүзілік соғыс басталған соң көптеген ұшу клубтары, соның ішінде С.С.Ф.К., ресурстарының шегіне жетті. Бұл себебі, жаңа мүшелер біліктілік алып, Канад Корольдік Әуе күштеріне автоматты түрде қабылдануды үміттене бастады. Сеймур Британдық Достастықтың Әуе оқу жоспары аясында Сент-Катаринес қаласында Бастауыш ұшу оқу мектебін (Elementary Flying Training School - E.F.T.S.) ашуды қолдады. Бұл мақсат 1940 жылдың 12 тамызында Канада Корольдік Әуе күштері Бас штабы No. 9 E.F.T.S. мектебінің Сент-Катаринес қаласында ашылатынын жариялағанда іске асты. Мектеп 1941 жылдың 15 наурызында 24 студентпен ашылуға жоспарланған. Бірақ, көп ұзамай Оттавадан келген бұйрық бойынша мектептің жаңа ашылу күні 1940 жылдың 15 қазаны болып белгіленді және 28 студент қабылдау көзделіпті. Ұшу мектебінің директоры – Фред Сэмюэл Паттисон (бұрын Haney's Garage серіктесі).
С.С.Ф.К. алдындағы бір қиындық – ұшу-қону жолақтарының жағдайының нашар болуы еді. Осыған қарсы тұру үшін 1941 жылдың мамыр айында жаңа ұшу-қону жолақтарының құрылысы басталды, бұл Сент-Катаринес әуежайының тұрақтылығын қамтамасыз етуге көмектесті. No. 9 E.F.T.S. мектебі 1944 жылдың 14 қаңтарында ресми түрде таратылды. Мектеп жабылатын кезде 2468 студент-ұшқыш қабылдаған. Олардың 1848-і бағдарламаны аяқтады. Мектептегі жалпы ұшу уақыты 134 011 сағатты құрады.
Әуежайдың құрылғылары
Әуежай негізінен жалпы авиация (GA) ұшақтарына қызмет көрсетеді, бірақ Ниагара Фоллсвью казино курортына немесе басқа да жергілікті көрікті орындарға жолаушыларды лимузиндерге жеткізетін чартерлік ұшақтарды (турбовинттілер мен іскерлік ұшақтарды) көру де жиі кездеседі. Бұрын әуежай жақын маңдағы General Motors зауыттарына шұғыл тапсырыс берілген бөлшектерді жеткізетін ұшақтарды қабылдаған. Әуежайда Онтарио азаматтық әуе іздеу және құтқару қауымдастығының (CASARA) No.11 бөлімі – Ниагарадағы Азаматтық әуедегі құтқару жедел қызметі (CARES) орналасқан. CARES Niagara – авиациялық қауіпсіздікті қолдайтын және Канада әскерилеріне көмек ретінде азаматтық ерікті іздеу және құтқару (SAR) қызметін ұсынатын қайырымдылық ұйымы. Аймақта іздеу-құтқару немесе оқу миссияларын орындап жүрген кезде, Канада Корольдік әуе күштерінің іздеу-құтқару ұшақтарын жанармай құю үшін аэродромда көру де сирек емес. Корольдік Канадалық әуе кадеттерінің Оңтүстік Онтарио желкендеу орталығы (SOGC) кадеттерге көктемгі және күзгі танысу рейстерін жүргізу үшін әуежайды пайдаланады.
Танымал парақшылар
Леонард Бирчалл 1932 жылы Сент-Катаринес ұшу клубының мүшесі. Джон Гиллеспи Маги, кіші, 1941 жылдың қаңтар-наурыз айларында No. 9 E. F. T. S. бағдарламасында оқытылды. Чарльз Вудс 1941 жылдың шілде-тамыз айларында No. 9 E. F. T. S. бағдарламасында оқытылды.
John Gillespie Magee, Jr. trained with No. 9 E. F. T. S. January–March 1941
Charles Woods trained with No. 9 E. F. T. S. July–August 1941