Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Йоркширдегі темір жол станциясы, Англия
Railway station in North Yorkshire, England
Шерберн-ин-Эльмет темір жол станциясы Солтүстік Йоркширдегі Шерберн-ин-Эльмет қаласына қызмет етеді. Станция қала орталығынан шамамен 1 миль (2 км) қашықтықта орналасқан. Шерберн-ин-Эльмет арқылы темір жол 1840 жылы Йорк және Солтүстік Мидленд темір жолы компаниясымен ашылды. Станция 1965 жылдың 13 қыркүйегінде жабылды, бірақ 1984 жылы жергілікті биліктің қолдауымен British Rail компаниясы қайта ашты. Шерберн-ин-Эльмет Деарн аңғары желісі мен Халл-Йорк желісінде, Селбиге қарай орналасқан. Соңғысына / одан кейінгі пойыздар станциядан оңтүстікке қарай бұрылысты пайдаланып, Гаскойн Вуд торабындағы бұрынғы Лидс және Селби темір жолына қосылады, ол Y&NMR негізгі бағытынан бірнеше айдан кейін ашылды. Бұл желі 1965 жылдың қараша айында Бичингтің кесуінен зардап шеккеннен кейін Халл мен Йорк арасындағы негізгі темір жол бағытына айналды, бірақ оның көптеген пойыздары Hambleton-да жаңадан салынған солтүстік қисық арқылы және 1983 жылы ашылған Шығыс жағалау негізгі желісіндегі Селби ауытқуы арқылы бағытталды. Дегенмен, 1990 жылдардың ортасынан бастап, бірнеше Халл-Йорк пойыздары ескі бағытқа оралды, бұл Шербернге Йоркке және одан Йоркке қалалық жолаушылар байланысын қамтамасыз ету үшін, Деарн аңғары желісі кестесіне қысқартулар енгізілгеннен кейін (станция 1984 жылы қайта ашылғанда әр бағытта жеті пойыз болды, бірақ қазір тек үш – төменде қараңыз) және ECML-дің көбейіп бара жатқан трафигін болдырмау үшін жасалды. 2023 жылдың қысқы кестесі өзгергеннен бері, Йорк пен Манчестер Пикадилли арасындағы TransPennine Express қызметтерінің бір бөлігі, жексенбі күнін қоспағанда, күн сайын станция арқылы өтеді (бұл 1970 жылдың қаңтарынан бергі осындай кестедегі алғашқы пойыздар). Алайда, олар мұнда тоқтамайды.
Sherburn in Elmet railway station serves the town of Sherburn in Elmet in North Yorkshire, England. The station is located approximately 1 mile (2 km) from the town centre. The railway through Sherburn in Elmet was opened in 1840 by the York and North Midland Railway. The station was closed on 13 September 1965 but reopened in 1984 by British Rail with local authority support. Sherburn in Elmet is on both the Dearne Valley Line and the Hull York Line towards Selby. Trains to/from the latter use the curve south of the station to the former Leeds and Selby Railway at Gascoigne Wood Junction, which was opened just a few months after the main Y&NMR route. This line became the main rail route between Hull and York after the route via and fell victim to the Beeching Axe in November 1965, though many of its trains were in turn diverted via the newly constructed north curve at Hambleton and the East Coast Main Line Selby Deviation when this opened in 1983. Since the mid 1990s though, several Hull York trains have reverted to the old route to provide Sherburn with commuter links to and from York in the wake of cutbacks to the Dearne Valley line timetable (this had seven trains each way when the station reopened in 1984, but now has only three see below) and avoid the increasingly busy ECML. Since the winter 2023 timetable change, a small number of TransPennine Express services between York, and Manchester Piccadilly pass through the station each day apart from Sundays (the first such timetabled trains since January 1970). However, they do not stop here.
Мекемелер
Станцияда кезекші жоқ және әрбір платформада күтуге арналған павильондар бар (бірақ басқа да тұрақты ғимараттар жоқ).
The station is unmanned and has waiting shelters on each platform (but no other permanent buildings).
Қызметтер
Дүйсенбіден сенбіге дейін Йоркке күніне он сегіз пойыз, сағат сайынғы үнемілікті сақтап жүреді. Олардың көпшілігі Халл және Селби арқылы өтеді, алайда үшеуі Дирн аңғары желісі арқылы келеді. Оңтүстік бағытында да ұқсас қызмет көрсетіледі: Селбиге, Халлға және Бридлингтонға он үш пойыз, ал Шеффилдке – үш пойыз қатынайды. Қосымша пойыздардың басым бөлігі түстен кейін және кешке жұмыс істейді, бұл станцияға сол уақытта жақсырақ қызмет көрсетуге мүмкіндік береді. Жексенбі күндері Халлға сегіз, Селбиге бір және Йоркке тоғыз пойыз жүреді. Шеффилдке және одан қайта қатынас жоқ, бірақ бір рельстік автобус Понтефрактқа дейін, тек кешкі уақытта тоқтап, жолаушыларды тасымалдайды. Бұл автобус Моорторпта Лидс-Шеффилд пойызымен байланысады. Солтүстікке қарай да қызмет көрсетіледі, бірақ ол тек оңтүстіктен келген жолаушыларды түсіру үшін тоқтайды.
On Mondays to Saturdays, there are now eighteen trains per day to York on a basic hourly frequency these mostly run from via Hull and Selby, though three come from via the Dearne Valley Line. A similar service level operates southbound, with thirteen trains to Selby, Hull and Bridlington, plus three to Sheffield. Most of the extra trains call in the afternoon and evening, giving the station a much better service at those times. On Sundays, there are eight trains to Hull, one to Selby and nine to York. No services run to or from Sheffield, though a single rail replacement bus to Pontefract and stops to pick up only in the early evening. This connects at Moorthorpe with a Leeds to Sheffield train. A balancing northbound service also runs but calls here only to set down passengers from the south.