Қорқынышты Батыр Су Әуескері: Пол Бойтонның Өмірі мен Тәжірибелері
Paul Boyton
Пол Бойтон – "Батыл су добылсыны", ашық суда жүзуге қызығушылықты арттырған, алғашқы ойын-сауық паркін құрған ержүрек су спортышы. Тарихы мен жетістіктері.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пол Бойтон (көбінесе Бойнтон деп қате жазылады; шамамен 1848-1924), «Қорқынышсыз баттер» (Fearless Frogman) атымен танымал, шоумен және авантюрист. Кейбір деректер бойынша, ол су спортына, әсіресе ашық суда жүзуге әлемдік қызығушылықты тудыруға себепкер болған. Бойтонның туған жері ретінде Дублин немесе Пенсильвания штатының Питтсбург қаласы көрсетіледі. Ол әлемді таңдандырған су айлаларымен, соның ішінде каяк сияқты жұмыс істейтін жаңа резеңке костюммен Англия арнасын (English Channel) кесіп өтуімен әйгілі. 1895 жылы «Теңіз арыстандары» паркін (Sea Lion Park) құрған Бойтон, қақпасында төлем қабылданатын және қоршаумен қоршалған алғашқы заманауи ойын-сауық паркін ашқан адам ретінде де танымал.
Paul Boyton (often misspelled Boynton; c. 18481924), known as the Fearless Frogman, was a showman and adventurer some credit as having spurred worldwide interest in water sports as a hobby, particularly open water swimming. Boyton, whose birthplace is variously listed as Dublin or Pittsburgh, Pennsylvania, is best known for his water stunts that captivated the world, including crossing the English Channel in a novel rubber suit that functioned similarly to a kayak. As the founder of Sea Lion Park in 1895, Boyton is also known as the originator of the first modern amusement park with a fenced in enclosure and admission charged at the gate.
Ерте өмір және білім
Бойтон Сент-Франциск университетінде, Лорето, Пенсильванияда оқыды. Жасынан бастап оқиғаларға құштар болған ол, 15 жасында Америка Азамат соғысы кезінде Одақтың теңіз күштеріне қосылғандығы айтылады. Жас шағында Бенито Хуарестің мексикалық теңіз күштерінде және Франко-пруссия соғысы кезінде француз франктирерлерінің қатарында қызмет етті. Соңында ол АҚШ-қа оралып, қазіргі АҚШ жағалау күзетінің алға бауырларының бірі – АҚШ өмірді сақтау қызметін ұйымдастыруға көмектесті. Кейін ол Нью-Джерси штатының Атлантик-Сити қаласының өмірді сақтау қызметіне капитан болып тағайындалды.
Boyton attended Saint Francis University, Loretto, Pennsylvania. Eager for adventure at a young age, he reportedly joined the Union Navy during the American Civil War when he was 15, and in his young adulthood served stints with Benito Juárez's Mexican Navy and the French Franc tireurs during the Franco Prussian War. He eventually returned to the United States and helped organize the United States Life Saving Service, one of the precursors to the modern day United States Coast Guard. He was later appointed captain of Atlantic City, New Jersey's lifesaving service.
Экспедициялар
Атлантик-Ситиде Бойтон Кларк С. Мерриманның пароход жолаушыларының өмірін сақтау үшін ойлап тапқан резеңке костюмімен әуелене бастады. Бойтонның танымал символына айналған бұл алғашқы суға түсу костюмі негізінен белінен қысық байланған резеңке шалбар мен көйлектен тұрды. Костюмнің ішінде киюші адам құбырлар арқылы қалауынша ісіріп алатын ауа қалталары болды. Қазіргі су өткізбейтін костюмдер сияқты, бұл костюм де киюшіні құрғақ ұстады. Бұл, негізінен, киюшіге екі жақты ескекпен, аяқтарын алға жылжытып жүзуге мүмкіндік берді. Бойтон осы костюммен көптеген сапарлар жасады, Америка мен Еуропа өзендерін бойлап жүзіп, оның пайдасын жариялады. Бойтон өзінің жиын-тежегішін және жеке заттарын таситын кішкентай қайықты артынан сүйреп әкелді, кейде газет тілшілерін де өзімен бірге алып жүретін. Зейінді жарнамашы болғандықтан, Бойтонның шағын өзен қалаларына келгені үлкен той-думанмен қарсы алынды. Оның ең танымал істері: 1875 жылы 24 сағатта Англия арнасын кесіп өту; 1875 жылы Рейн өзенін 430 мильдей жүзу; 1876 жылы Миссисипидегі Алтон (Иллинойс) пен Сент-Луис (Миссури) арасын жүзу және сол жылы Байо Гуладан Нью-Орлеанға дейін 24 сағатта 100 миль; 1876 жылы Дунайда алты күнде 400 миль; континенттің барлық маңызды өзендерін жүзіп өту, Венеция каналдарынан өту және Гибралтар бұғазын кесіп өту; АҚШ-қа оралып, Оил-Ситиден (Пенсильвания) Мексика шығанағына дейін 80 күнде 2342 мильдей жүзу. 1879 жылдың қыркүйегінде кәсіби жүзуші Мэтью Уэбб Пол Бойтонмен әлем чемпионаты үшін жарысты. Уэбб жеңіске жетті, бірақ ол алдау жасады деп айыпталды, сондықтан жүлде ақшасы берілмеді. Оның ең ұзақ сапары 1881 жылы Глендивтен (Монтана) басталып, Сент-Луиске (Миссури) дейін 1675 мильді құрады. 1885 жылы Бойтон әйелдер құқығын қолдаушы Шарлотта Одлум Смиттың ағасы Роберт Эммет Одлумның Бруклин көпірінен құлауына қатысты. Роберт пен Шарлоттаның анасы Кэтрин Одлум ұлының өліміне Бойтонды кінәлады. Бойтон миссис Одлумға жауапкершіліктен бас тарта отырып хат жазды, оны «Нью-Йорк Таймс» және басқа да басылымдарда жариялады. Содан кейін миссис Одлум Бойтонмен кездесу үшін Нью-Йоркке сапар шекті. Оның айтуынша, Бойтон өзі адвокат және судья екенін мәлімдеген екі адамды жіберді, олар оған жамандаудан сақтау үшін Бойтонға қарсы ештеңе айтпауға кеңес берді. Кэтрин Одлум ұлы туралы жазған өмірбаянында Бойтон Роберт Одлумға Нью-Йоркке барып, Бруклин көпірінен секіруге шақыратын хаттар мен телеграммаларды жасырған немесе жойған деді. Оқиғадан кейін Бойтон Нью-Йорк қаласын тастап, су циркі құрып, 1887 жылы П.Т. Барнум циркінің басты нөмірі ретінде гастрольде болды. 1888 жылы Чикагоға қоныс аударды және 1892 жылы Чикагодағы Колумбия көрмесіндегі Мидуэй аттракционының сәттілігін атап өтті.
While in Atlantic City, Boyton began toying with a rubber suit invented by Clark S. Merriman as a life saving device for steamship passengers. This first immersion suit, which would become Boyton's trademark, was essentially a pair of rubber pants and shirt cinched tight at the waist. Within the suit were air pockets the wearer could inflate at will using tubes. Similar to modern day drysuits, the suit also kept its wearer dry. This essentially allowed the wearer to float on his back, using a double sided paddle to propel himself, feet forward. Boyton made numerous expeditions in this suit, swimming up and down rivers across America and Europe to publicize its uses. Boyton would tow a small boat behind him in which he carried his supplies and personal possessions, and sometimes invited newspaper reporters to accompany him. A canny publicist, Boyton's arrival in small river towns was often heralded by great fanfare. Among his exploits were: crossed English channel in 24 hours (1875); paddled Rhine 430 miles (1875); Alton, Ill. to St. Louis, Mo. on the Mississippi (1876) and same year Bayou Goula to New Orleans, 100 miles in 24 hours; 400 miles on the Danube in six days (1876); navigated all important rivers of the continent, passed through canals of Venice and crossed the straits of Gibraltar; returned to the U. S. and floated from Oil City, Pa. to the Gulf of Mexico—2,342 miles in 80 days. In September 1879, professional swimmer Matthew Webb competed for the Championship of the World against Paul Boyton. Webb won but was accused of cheating and so the prize money was withheld. His longest voyage was in 1881 when he started at Glendive, Mont. and ended at St. Louis, Mo., 1,675 miles. In 1885, Boyton was involved in the fatal leap from Brooklyn Bridge of Robert Emmet Odlum, brother of women's rights activist Charlotte Odlum Smith. Catherine Odlum, mother of Robert and Charlotte, blamed Boyton for her son's death. Boyton wrote Mrs. Odlum a letter disclaiming responsibility, which he also published in The New York Times and other periodicals. Mrs. Odlum subsequently traveled to New York City to see Boyton. According to her account, Boyton sent two men to see her who claimed to be a lawyer and a judge, and who warned her not to say anything against Boyton to avoid prosecution for slander. Catherine Odlum claimed in the biography she wrote of her son that Boyton hid or destroyed letters and telegrams from himself to Robert Odlum urging him to travel to New York and make the Brooklyn Bridge jump. After the incident, Boyton left New York City and formed an aquatic circus, touring as the main act in P. T. Barnum's circus during 1887. He settled in Chicago in 1888 and noted the success of the attractions Midway at Chicago's Columbian Exposition of 1892.