Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Канадалық автокөлік құрастырушы
Canadian motor vehicle manufacturer
Campagna Motors – канадалық мотоцикл өндіруші. Ол 1988 жылы Канаданың Квебек провинциясында құрылған. Алғашқы T Rex прототипін 1994 жылы жасаған. Campagna компаниясының негізін қалаушы Дэниел Кампанья T Rex-ті жасауға сегіз жылдан астам уақыт арнады, алғашқы көліктерді қолмен жасады. "Campagna" италия тілінде "аймақ" немесе "ел жайы" деген мағынаны білдіреді. 2019 жылдың 20 қаңтарында Campagna Motors банкроттық жағдайына байланысты уақытша жабылды. 2019 жылдың 28 ақпанында Campagna Motors жаңа инвесторлар келгенін хабарлады және өндіріс пен сатуды қайта бастайтынын мәлімдеді.
Campagna Motors is a Canadian motorcycle manufacturer. It was founded in 1988 in the Province of Quebec, Canada. It developed its first T Rex prototype in 1994. Campagna's founder Daniel Campagna devoted more than eight years to creating T Rex, handcrafting the first vehicles. Campagna is the Italian word for "countryside". On 20 January 2019 Campagna Motors briefly closed due to bankruptcy. On 28 February 2019, Campagna Motors announced new investors and stated that it would restart production and sales.
Тарих
1976, 1977 және 1979 жылдары Дэниел Кампанья Квебекте Формула 1 Ford Racing командасының жүргізушісі болды. Ол маңызды өнертабыстарды енгізді, соның ішінде 1982 жылы жасалған Вуду – жолдан тыс жарыс машинасы. 1988 жылы ол T Rex-тің алғашқы моделін, Concept 3-ті, өзі қолмен құрастырды, содан кейін Campagna Moto Sport Inc. атты жеке компаниясын құрды. 1990 жылы ол команданы жинап, бірнеше жылдан кейін Олимпиадалық стадиондағы Монреаль автосалонының 1994 жылғы көрмесінде таныстырылған көліктің алғашқы нұсқасын аяқтады. 1994 жылдан 2000 жылға дейін T Rex тек Квебек провинциясында ғана қолжетімді болды. 2000-жылдардың басынан бері олар бүкіл әлемде, бірақ көбінесе АҚШ-та сатылуда. 2004 жылдың маусым айында Campagna Moto Sport қаржылық қиындықтарға тап болды және T REX Vehicles Inc. арқылы T Rex өндірісі мен сатуына эксклюзивті жаһандық лицензия берді. 2008 жылдың көктемінде T REX Vehicles Inc. банкроттық жариялады. Компанияның активтері сол жылы Андре Морисетт пен Дэвид Нео сатып алып, Campagna Motors құрды. 2009 жылдың қаңтарында Campagna Motors Монреальға жақындау үшін Плессисвиллдегі зауытын Бушервиллге көшіргенін хабарлады. 2009 жылдың шілдесінен бастап компанияда аптасына 2-3 көлік шығаратын 25 шамасындағы қызметкер жұмыс істейді. Cirbin V Rod ретінде тағы бір көлік – V13R 2008 жылы таныстырылды, ал Cirbin және Campagna Motors бірікті, Cirbin компаниясы Campagna Motors-ты сатып алғаннан кейін. Ол Campagna V13R деп қайта аталды. V – "V Twin" (V тәрізді қозғалтқыш); 13 – 1300 куб.см, қозғалтқыштың көлемі, ал R – "Roadster" (роудстер). 2013 жылдан бері Campagna BMW Group компаниясымен ұзақ мерзімді стратегиялық келісімге ие, бұл оларға T Rex-те BMW 1649 куб.см. 6 цилиндрлі мотоцикл қозғалтқышын пайдалануға мүмкіндік береді. 2018 жылдың 4 сәуірінде электрлік прототип ұсынылды; ол түпнұсқа T Rex негізінде жасалған, бірақ Zero Motorcycle электрлік қуат жүйесімен жабдықталған. Электрлік T Rex электр қозғалтқышының тиімділігін және тұтынушылардың қызығушылығын бағалау үшін пайдаланылды. Campagna Motors жаңа меншік иесіне өтті және 2019 жылдың сәуірінен бастап Бушервиллдегі зауытта өндіріс қайта басталды.
In 1976, 1977 and 1979, Daniel Campagna was a Formula 1 Ford Racing Team driver in Quebec. He introduced significant inventions, including the Voodoo; an off road racer, in 1982. He hand built a first model of the T Rex in 1988, the Concept 3, and then founded his own company, Campagna Moto Sport Inc. In 1990, he brought together a team and completed a first model of the vehicle a few years later that became a showcase at the 1994 edition of the Montreal Auto Show at the Olympic Stadium. From 1994 to 2000, the T Rex was available only in the Province of Quebec. Since the early 2000s, they have been sold all over the world, but mostly in the USA. In June 2004, Campagna Moto Sport was facing financial difficulties and granted exclusive worldwide manufacturing and sales licenses of T Rex through T REX Vehicles Inc. In spring 2008, T REX Vehicles Inc. declared bankruptcy. The assets of the company were redeemed the same year by André Morissette and David Neault, who formed Campagna Motors. In January 2009, Campagna Motors announced the relocation of its Plessisville plant to Boucherville, to get closer to Montreal. Since July 2009, the company has had around 25 employees producing two to three vehicles per week. Another vehicle, the V13R, was introduced in 2008 as the Cirbin V Rod, before Cirbin and Campagna Motors merged, following the acquisition of Campagna Motors by Cirbin. It was renamed the Campagna V13R. The V stands for "V Twin"; 13 stands for 1,300 cc, the engine's displacement, and R for "Roadster". Since 2013, Campagna has a long term strategic agreement with the BMW Group that allows them to use the BMW 1,649 cc in line 6 cylinder motorcycle engine in the T Rex. On April 4, 2018, an electric prototype was released; based on the original T Rex but featuring the electric powertrain of Zero Motorcycle. The Electric T Rex was used to see if an electric motor would be viable and appeal to the customer base. Campagna Motors came under new ownership and as of April 2019 production restarted in the Boucherville factory.
Ағымдағы
Кампанья T Rex – ZX 14 мотоциклінен Kawasaki қозғалтқышы бар, екі орындық, үш дөңгелекті көлік. Campagna V13R – 122 ат күші бар Harley Davidson Revolution қозғалтқышы бар, екі орындық, үш дөңгелекті көлік.
Campagna T Rex a two seat, three wheeled cyclecar utilizing a Kawasaki engine, from the ZX 14. Campagna V13R a two seat, three wheeled cyclecar utilizing a 122 hp Harley Davidson Revolution engine.
Медиа
T REX «Қалай жасалады» шоуында және Jay Leno's Garage бағдарламасында көрсетілді.
The T REX was featured on the show How It's Made and Jay Leno's Garage.