Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Торонто метро станциясы – бұрынғы атауы Downsview болған метро станциясы.
Toronto subway station
the subway station formerly known as Downsview
Downsview Park – Торонто метросының 1-жолындағы (Yonge–University) жылдам транзит станциясы және GO Transit жүйесінің Барри аймақтық темір жолы станциясы. Метро қызметі 2017 жылдың 17 желтоқсанында, ал GO пойыздары 2017 жылдың 30 желтоқсанында басталды. Downsview Park станциясы – екі транзит желісіне де толық интеграцияланған, көп режимді транзиттік кешен. Бұл, TTC метрополитені мен GO Transit темір жол желілері арасындағы басқа да байланыс нүктелерінен өзгеше, олар әрбір ұйым үшін бөлек құрылымдарға ие. TTC жолаушылар статистикасы бойынша 2018 жылы Downsview Park станциясы ауыр рельстік метро жүйесіндегі ең аз пайдаланылған станция болып тіркелді, бұл көрсеткіш 4-ші желідегі Шеппард станциясын басып озды.
Downsview Park is a rapid transit station on Line 1 Yonge–University of the Toronto subway and a commuter rail station on the Barrie commuter rail line of GO Transit. Subway service began on December 17, 2017, and GO Train service began on December 30, 2017. Downsview Park station is a fully integrated multi modal transit facility serving both transit lines. This is in contrast to other interchanges between TTC subway and GO Transit rail lines, which have separate structures for each agency. TTC ridership statistics for 2018 showed that Downsview Park was the least used station on the heavy rail subway system, displacing on Line 4 Sheppard.
Қызметтер
TTC 1-жолы күні бойы, аптаның кез келген күні 5 минут сайын немесе одан да жиі жұмыс істейді. GO Transit Barrie Line таңғы сағаттардағы ең жұмсақ кезеңде шамамен 15–30 минут сайын, түстен кейінгі ең жұмсақ кезеңде 30 минут сайын, ал демалыс және мереке күндері де ең жұмсақ кезеңнен тыс уақытта 60 минут сайын жұмыс істейді.
TTC Line 1 operates every 5 minutes or better all day, every day. The GO Transit Barrie Line operates approximately every 15–30 minutes during the morning peak period, every 30 minutes during the afternoon peak period, and every 60 minutes outside of peak periods including on weekends and holidays.
Атауы
Станцияға "Шеппард Вест" деп атау күтілген еді және құрылыс кезінде ресми түрде осылай аталды. 2010 жылы станцияны "Даунсвью Парк" деп атауға келісім берілді, бірақ бұл Торонто Транзит Комиссиясы, Торонто қаласы және федералды басқарудағы Даунсвью Паркі арасындағы жерді сатып алу мәселесі бойынша келіссөздердің қанағаттанарлық деңгейде аяқталуына және қолданыстағы Даунсвью станциясын "Шеппард Вест" деп қайта атауға байланысты болды.
The station had been expected to be named "Sheppard West" and was officially referred to by that name during construction. Approval was given in 2010 for the station to be named "Downsview Park", subject to the satisfactory resolution of negotiations between the Toronto Transit Commission, the City of Toronto, and the federally managed Downsview Park related to property acquisition, and to rename the existing Downsview station to "Sheppard West".
Сипаттама
Метро платформасы Шеппард авенюі батысына параллель, шығыс-батыс бағытында жер астында орналасқан. Бұл 1-ші желідегі шығыс-батыс бағытындағы үш станцияның бірі, қалғандары – және. Метро және GO платформалары арасында жер астында аралық конкорс деңгейі орналасқан. GO Transit осы станцияның құнына бірлесіп қаржы салуға міндеттенді. Станцияның батыс жағында Витти көшесі деп аталатын жаңа жол көлік құралдарының және жолаушыларды түсіру/көтеру үшін қолданылады. Станцияның шығысы мен батысындағы желі 90 градус бұрышпен солтүстік-батысқа қарай Финч-Вест станциясына және оңтүстік-шығысқа қарай күрделі қисықтар арқылы Шепард-Вест станциясына бұрылады. Станция тығыздығы төмен ауданда орналасқан, алайда TTC жақын маңдағы жерлерде көп мақсатты дамуды күтеді. GO пойызымен байланыс та жолаушылар санын арттыруы күтілуде. Платформа деңгейіндегі станция едені жолақты терраццодан жасалған. Станцияны жобалау үшін Aedas архитектура фирмасы шақырылды; олардың алғашқы жоспары теміржол дәлізінің екі жағында орналасқан екі кіреберісті қарастырады, әрқайсысының жасыл шатыры ұшу-қону жолағына немесе қанаттарға ұқсайды.
The subway platform is underground on an east–west orientation parallel to Sheppard Avenue West. It is one of three stations on Line 1 with an east–west orientation, the others being and An intermediate concourse level is located below ground between the subway and GO platforms. GO Transit has committed to cost sharing at this station. A new roadway named Vitti Street on the west side of the station provides vehicle access and passenger pick up/drop off. To the east and west of the station, the line swings broadly at a 90 degree angle northwest to Finch West station and southeast via a compound curve to Sheppard West station. The station is located in a low density district; however, the TTC expects mixed use development on nearby land. The GO train connection is also expected to boost ridership. The floor of the station at the platform level is constructed using striped terrazzo. Architecture firm Aedas was commissioned to design the station; their initial plan provides twinned entrances on opposite sides of the rail corridor, each with green roofs that resemble landing strips or wings.
GO станциясы
GO Transit жолаушылар теміржол станциясы жер бетінде солтүстік-оңтүстік бағытта, метро желісіне перпендикуляр орналасқан. Бір ғана платформа бар, бірақ екіншісі дайын күйде және Барри желісіндегі екі рельсті құрылыс аяқталғаннан кейін ашылады. Платформа, жолдың қарама-қарсы жағында, конкорс арқылы қол жетімді жеке жер үсті станция ғимаратының жанында орналасқан, ал болашақ екінші платформа негізгі ғимаратқа қосылатын болады. Ашылғаннан кейін, солтүстікке қарай орналасқан Йорк Университеті GO станциясының қызмет көрсету көлемі азайды; тек жұмыс күндері ең жұмсақ уақыттағы пойыздар ғана сол станцияға тоқтады, ал барлық пойыздар Downsview Park GO станциясын пайдаланды. 2020 жылдың 18 наурызында Йорк Университеті GO станциясы COVID-19 пандемиясының салдарынан уақытша жабылды, бірақ 2021 жылы жолаушылар ағынының төмендігіне байланысты жабылудың тұрақты екені расталды.
The GO Transit commuter rail station is at the surface on a north–south axis, perpendicular to the subway line. There is only one platform, but a second is roughed in and will open after the ongoing construction to double track the Barrie line is completed. The platform is located on the far side of the track near a separate surface station building accessed via the concourse, while the future second platform will be connected to the main building. Upon its opening, York University GO Station, located a short distance to the north, experienced a service reduction; only weekday peak period trains serviced that station, while all trains serviced Downsview Park GO. On March 18, 2020, York University GO Station ceased operation temporarily due to the COVID 19 pandemic but in 2021, the closure was confirmed to be permanent due to low ridership.
Тарих
Торонто-Йорк Спадина метросының кеңейтілуінің (TYSSE) ресми іргетасы қалау рәсімі 2009 жылдың 27 қарашасында өтті, ал туннельдік жұмыстар 2011 жылдың маусым айында басталды. Станция кеңейтілудің қалған бөлігімен бірге 2017 жылдың 17 желтоқсанында ашылды. GO Transit қызметіне 2017 жылдың 30 желтоқсанында, Бари бағытындағы қызметтердің күрт ұлғаюымен бірге қолданысқа енгізілді. Бұл станция бұрынғы TTC төлем жүйесінің (токендер және қарттар/жастар билеттері) сатылуын тоқтатқан алғашқы сегіз станцияның бірі болды. Presto карталарын сату және оларға қаражат немесе айлық жоладамдар жүктеуге арналған Presto автоматтары станция ашылған күнінен бастап қолжетімді болды. 2019 жылдың 3 мамырында бұл станция Presto автоматтары арқылы Presto билеттерін сатуды бастаған алғашқы он станцияның біріне айналды.
The official ground breaking ceremony for the Toronto–York Spadina Subway Extension (TYSSE) was held on November 27, 2009; with tunnelling operations beginning in June 2011. The station opened on December 17, 2017, along with the rest of the extension. It opened to GO Transit service on December 30, 2017, on the same day that a major service increase was inaugurated on the Barrie line. It was also among the first eight stations to discontinue sales of legacy TTC fare media (tokens and senior/youth tickets). Presto vending machines were available at its opening to sell Presto cards and to load funds or monthly passes onto them. On May 3, 2019, this station became one of the first ten stations to sell Presto tickets via the Presto vending machines.
Жақын маңайлар
Жақын маңдағы ескерткіштерге Канаданың Ұлттық қалалық паркі – Даунсвью паркі кіреді, ол 2002 жылы Әлемдік Жастар күніне және 2003 жылы SARSstock концертіне төңкерілді. Парк – Bombardier Aerospace авиациялық өндіріс компаниясы пайдаланатын, ал бұрын Canadian Forces Base Downsview базасы ретінде қолданылған ұшу-қону жолағының орны. Басқа қызығушылық тудыратын орындарға Чессвуд хоккей ареналары, "Торонто ФК" клубының BMO жаттығу алаңы, Scotiabank Pond Hockey Arena, "Хангар" спорт кешені, сондай-ақ Шепардтың солтүстігіндегі өнеркәсіптік аймақтар жатады.
Nearby landmarks include Downsview Park, which is Canada's National Urban Park and played host to World Youth Day in 2002 and the SARSstock concert in 2003. The Park is the site of an airstrip used by aircraft manufacturer Bombardier Aerospace and formerly used as Canadian Forces Base Downsview. Other points of interest include the Chesswood hockey arenas, Toronto FC's BMO training ground, Scotiabank Pond Hockey Arena, and "The Hangar" sports facility, as well as industrial lands north of Sheppard.
Жер бетіндегі қосылыстар
Метро мен қалалық автобус бағыттары арасында байланыс жасау үшін ауысу қажет, себебі тікелей автобус терминалы жоқ және байланыс стансадан тыс, көшеде жасалады. Автобустар Шеппард даңғылы мен Витти көшесінде, батыс станса ғимаратының кіреберісінен шамамен 140 метр қашықтықта тоқтайды.
A transfer is required to connect between the subway and surface bus routes, as there is no attached bus terminal and connections are made on street, outside the station. Buses stop on Sheppard Avenue and Vitti Street, about 140 metres from the west station building entrance. Route Name Additional information84A/C/DSheppard WestEastbound to Sheppard–Yonge station84AWestbound to Weston Road84CWestbound to Steeles Avenue West via Arrow Road84DWestbound to Pioneer Village station via Oakdale Road101Downsview ParkWestbound to Stanley Greene Boulevard106SentinelEastbound to Sheppard West station and westbound to Pioneer Village station107AYork University HeightsNorthbound to Steeles Avenue West via Keele Street107BSouthbound to Sheppard West station via Keele Street107CNorthbound to Steeles Avenue West via Keele Street and Supertest Road107DNorthbound to Steeles Avenue West via Alness Street and Supertest Road108A/B DriftwoodEastbound to Sheppard West station108AWestbound to Pioneer Village station via Grandravine Drive108BWestbound to Pioneer Village station via Arleta Avenue984ASheppard West ExpressEastbound to Sheppard–Yonge station and westbound to Weston Road384Sheppard WestBlue Night service; westbound to Weston Road and eastbound to Sheppard–Yonge station.
Бағыттың аты Қосымша ақпарат
84A/C/D Шеппард Батыс Шығысқа қарай Шеппард–Йонг стансасына
84A Батысқа қарай Уэстон Жолына
84C Батысқа қарай Аэрроу Жолы арқылы Стилз Авенюіне
84D Батысқа қарай Окдейл Жолы арқылы Пионер Вилладж стансасына
101 Даунсвью Парк Батысқа қарай Стэнли Грин бульварына
106 Сентинел Шығысқа қарай Шеппард Батыс стансасына және батысқа қарай Пионер Вилладж стансасына
107A Йорк Университеті Биіктіктері Солтүстікке қарай Кил Жолы арқылы Стилз Авенюіне
107B Оңтүстікке қарай Шеппард Батыс стансасына Кил Жолы арқылы
107C Солтүстікке қарай Кил Жолы және Супертест Жолы арқылы Стилз Авенюіне
107D Солтүстікке қарай Алнесс Жолы және Супертест Жолы арқылы Стилз Авенюіне
108A/B Дрифтвуд Шығысқа қарай Шеппард Батыс стансасына
108A Батысқа қарай Грандрейвин драйвы арқылы Пионер Вилладж стансасына
108B Батысқа қарай Арлета Авенюі арқылы Пионер Вилладж стансасына
984A Шеппард Батыс Экспресс Шығысқа қарай Шеппард–Йонг стансасына және батысқа қарай Уэстон Жолына
384 Шеппард Батыс Көк түнгі қызмет; батысқа қарай Уэстон Жолына және шығысқа қарай Шеппард–Йонг стансасына.
A transfer is required to connect between the subway and surface bus routes, as there is no attached bus terminal and connections are made on street, outside the station. Buses stop on Sheppard Avenue and Vitti Street, about 140 metres from the west station building entrance. Route Name Additional information84A/C/DSheppard WestEastbound to Sheppard–Yonge station84AWestbound to Weston Road84CWestbound to Steeles Avenue West via Arrow Road84DWestbound to Pioneer Village station via Oakdale Road101Downsview ParkWestbound to Stanley Greene Boulevard106SentinelEastbound to Sheppard West station and westbound to Pioneer Village station107AYork University HeightsNorthbound to Steeles Avenue West via Keele Street107BSouthbound to Sheppard West station via Keele Street107CNorthbound to Steeles Avenue West via Keele Street and Supertest Road107DNorthbound to Steeles Avenue West via Alness Street and Supertest Road108A/B DriftwoodEastbound to Sheppard West station108AWestbound to Pioneer Village station via Grandravine Drive108BWestbound to Pioneer Village station via Arleta Avenue984ASheppard West ExpressEastbound to Sheppard–Yonge station and westbound to Weston Road384Sheppard WestBlue Night service; westbound to Weston Road and eastbound to Sheppard–Yonge station.