Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хабар жеткізу үшін үй көгершіндерін пайдалану
Артур Рэнсомның кітабы
Use of homing pigeons to carry messages
the book by Arthur Ransome
Көгершін почтасы – хабар жеткізу үшін үй көгершіндерін пайдалану. Көгершіндердің табиғи үйге оралу қабілетінің арқасында олар хабаршы ретінде тиімді. Көгершіндер арнайы қосқыштарда белгілі бір жерге жеткізіледі, оларға хабарлар бекітіледі, содан кейін көгершін табиғи түрде үйіне ұшып келеді, онда алушы хабарды оқи алады. Олар әлемнің көптеген аймақтарында қолданылған. Көгершіндер соғыс жағдайларында да үлкен нәтижелер көрсеткен, сондықтан оларды соғыс көгершіндері деп атайды.
Pigeon post is the use of homing pigeons to carry messages. Pigeons are effective as messengers due to their natural homing abilities. The pigeons are transported to a destination in cages, where they are attached with messages, then the pigeon naturally flies back to its home where the recipient could read the message. They have been used in many places around the world. Pigeons have also been used to great effect in military situations, and are in this case referred to as war pigeons.
Ерте тарих
Бұл байланыс тәсілі ежелгі парсылар дәуірінде пайда болған болуы мүмкін, себебі құстарды оқыту өнерін олардан алған деседі. Римдіктер 2000 жыл бұрын әскерлеріне көмек ретінде көгершіндерді пайдаланған. Фронтиннің айтуынша, Юлий Цезарь Галлияны бағындырғанда хабар алмасу үшін көгершіндерді қолданған. Гректер Олимпиада ойындарының жеңімпаздарының есімдерін осылайша өз қалаларына жеткізген. Теңізшілердің дін қызметшісі Генри Тенге (1620-1690 ж.ж.) күнделігінде саудагерлердің Искендерун мен Алеппо арасында тұрақты көгершін поштасын пайдаланғанын сипаттаған. Моғолдар да хабар жеткізу үшін көгершіндерді қолданған. Телеграф ойда келгенге дейін, осы байланыс әдісін қор брокерлері мен қаржыгерлер кеңінен пайдаланған. Голландия үкіметі 19-ғасырдың басында Ява мен Суматрада азаматтық және әскери жүйені құрды, құстар Бағдаттан алынған. 1851 жылы неміс туған Пол Джулиус Ройтер Лондон қаласында кеңсе ашты, ол Лондон мен Париж арасындағы қор нарығының бағаларын жаңа Кале-Довер кабельі арқылы жіберді. Ройтер бұрын Аахен мен Брюссель арасындағы бағаларды жеткізу үшін көгершіндерді пайдаланған, бұл қызмет телеграф байланысы толыққанша жақсарғанға дейін бір жылдай жұмыс істеді. 1870-71 жылдары Парижді қоршағанда көгершіндердің қолданылуы әскери мақсаттар үшін құстарды даярлауды қайта жандандырды. Осы сияқты құстарды ұстау үшін көптеген қоғамдар Еуропаның маңызды елдерінде құрылды, содан кейін түрлі үкіметтер көгершін поштасы арқылы әскери байланыс жүйелерін құрды. Әскери бекіністер арасындағы көгершін поштасы толық сынақтан өткеннен кейін, оны теңіз мақсатында, яғни жақын жердегі кемелерге хабар жіберу үшін пайдалану туралы ой туды. Сондай-ақ, оны жаңалықтар агенттіктері мен жеке тұлғалар да әр түрлі уақытта қолданды. Бірнеше елде үкіметтер өздерінің құс үйлерін (лофт) құрды. Мұндай көгершіндерді жоюды ауыр қылмыс деп санайтын заңдар қабылданды, тиімділікті арттыру үшін жеке қоғамдарға сыйлықтар ұсынылды және жыртқыш құстарды жою үшін сыйақылар тағайындалды. Радио пайда болғанға дейін газеттер көгершіндерді яхта жарыстары туралы хабарлау үшін пайдаланған, ал кейбір яхталарда тіпті құс үйлері де болған. Көгершін поштасын ресми түрде құру кезінде барлық құстарды тіркеу енгізілді. Сонымен қатар, шетелдік жүйелердің тиімділігіне кедергі келтіру үшін, олардың құстарын оқыту үшін импорттау қиындыққа ұшырады, ал кейбір жағдайларда соқырларды соғыс кезінде қызметті тоқтату үшін арнайы оқытты. Мысалы, немістер 1870-71 жылдары Париж көгершіндеріне қарсы соқырларды қолданды. Қытайлар бұрын құстарды қорқыту үшін құлаққаптар мен қоңыраулар тақты. Радиотелеграфия мен телефония дамығаннан кейін, 1910 жылдары көгершіндерді қолдану тек бекініс соғысында ғана шектелді. Британдық Әскери-теңіз министрлігі жоғары тиімділік деңгейіне жеткенімен, 20-ғасырдың басында көгершін қызметін тоқтатты. Керісінше, Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанда Франция, Германия және Ресей әлі де көптеген құстарды ұстаған. Қазіргі уақытта, рафтинг фотографы көгершіндерді флеш-картадағы фотосуреттерді камерадан тур операторына жеткізу үшін "sneakernet" ретінде пайдаланады.
As a method of communication, it is likely as old as the ancient Persians, from whom the art of training the birds probably came. The Romans used pigeon messengers to aid their military over 2000 years ago. Frontinus said that Julius Caesar used pigeons as messengers in his conquest of Gaul. The Greeks conveyed the names of the victors at the Olympic Games to their various cities by this means. Naval chaplain Henry Teonge (c. 1620–1690) describes in his diary a regular pigeon postal service being used by merchants between İskenderun and Aleppo in the Levant. The Mughals also used messenger pigeons. Before the telegraph, this method of communication was used extensively by stockbrokers and financiers. The Dutch government established a civil and military system in Java and Sumatra early in the 19th century, the birds being obtained from Baghdad. In 1851, the German born Paul Julius Reuter opened an office in the City of London which transmitted stock market quotations between London and Paris via the new Calais to Dover cable. Reuter had previously used pigeons to fly stock prices between Aachen and Brussels, a service that operated for a year until a gap in the telegraph link was closed. Details of the employment of pigeons during the siege of Paris in 1870–71 led to a revival in the training of pigeons for military purposes. Numerous societies were established for keeping pigeons of this class in all important European countries; and, in time, various governments established systems of communication for military purposes by pigeon post. After pigeon post between military fortresses had been thoroughly tested, attention was turned to its use for naval purposes, to send messages to ships in nearby waters. It was also used by news agencies and private individuals at various times. Governments in several countries established lofts of their own. Laws were passed making the destruction of such pigeons a serious offense; premiums to stimulate efficiency were offered to private societies, and rewards given for destruction of birds of prey. Before the advent of radio, pigeons were used by newspapers to report yacht races, and some yachts were actually fitted with lofts. During the establishment of formal pigeon post services, the registration of all birds was introduced. At the same time, in order to hinder the efficiency of the systems of foreign countries, difficulties were placed in the way of the importation of their birds for training, and in a few cases falcons were specially trained to interrupt the service during war, the Germans having set the example by employing hawks against the Paris pigeons in 1870–71. No satisfactory method of protecting the weaker birds seems to have been developed, though the Chinese formerly provided their pigeons with whistles and bells to scare away birds of prey. As radio telegraphy and telephony were developed, the use of pigeons became limited to fortress warfare by the 1910s. Although the British Admiralty had attained a very high standard of efficiency, it discontinued its pigeon service in the early 20th century. In contrast, large numbers of birds were still kept by France, Germany and Russia at the outbreak of the First World War. In modern days, a rafting photographer still uses pigeons as a sneakernet to transport digital photos on flash media from the camera to the tour operator.
Каталина аралы
1894 жылдан 1898 жылға дейін көгершіндер Авалоннан Санта-Барбара каналы арқылы Лос-Анджелеске хат тасыды. Екі көгершін өсіруші, Отто Ж. және О. Ф. Захн ағайындары, Уэстерн Юнионмен келісімге келді: көгершіндер құрлықта олармен бәсекелеспегенше, компания оқшауланған аралға телеграф желісін салмайтын болады. Аңшылар мен жыртқыштардың қаупіне байланысты, әр хабарламаның үш данасын алып жүретін 50 құсқа оқыту берілді. Олар 48 мильдік қашықтықты шамамен бір сағатта жүзіп өтетін, хаттарды, Лос-Анджелес Таймс газетінен алынған жаңалықтарды және дәрігерлерге шұғыл шақыруларды жеткізетін. Үш маусым бойы жұмыс істеген кезде тек екі хат жеткізілмеді, бірақ хабарлама үшін $0,50-ден $1,00 аралығындағы бағаға қызмет пайдалы болған жоқ, сондықтан 1898 жылы Захн ағайындары пошта қызметін тоқтатты.
From 1894 to 1898 pigeons carried mail from Avalon across the Santa Barbara Channel to Los Angeles. Two pigeon fanciers, brothers Otto J. and O. F. Zahn, reached an agreement with Western Union where it would not build a telegraph line to the isolated island so long as the pigeons did not compete with it on the mainland. Fifty birds were trained, carrying three copies of each message because of the danger of hunters and predators. They made the 48 mile passage in about one hour, bringing letters, news clippings from the Los Angeles Times, and emergency summons for doctors. In three seasons of operation only two letters failed to come through, but at $.50 to $1.00 per message the service was not profitable, and in 1898 the Zahn brothers ended the post.
Ұлы Барриер аралы (Жаңа Зеландия)
Күгірткелік пошта қызметі құрылғанға дейін Ұлы Барриер аралындағы (Оклендтен 90 шақырым солтүстік-шығыста) тұрғындар мен материк арасындағы жалғыз тұрақты байланыс апта сайынғы жағалау кемесі арқылы қамтамасыз етілді. Аралдың шалқаруы 1894 жылы SS Wairarapa кемесінің жағалауында сүңгуге ұшырап, 121 адамның қаза болуымен айқын болды, ал хабар материкке жетуге бірнеше күн кетті. 1897 жылы арал мен Окленд арасында күгірткелік пошта қызметі басталды. Көп ұзамай екі бәсекелес компания пайда болды, олардың екеуі де ерекше және тартымды маркалар шығарды. Маркалар жаңалықтары үшін көптеп жиналды, ал кейбіреулері өте сирек кездеседі. Бастапқыда қызмет тек Ұлы Барриер аралынан Оклендке қана жүргізілді, кері бағыт тиімсіз деп есептелді. Аралда Порт-Фицрой, Окупу және Вангапарарада күгірткелік пошта агенттіктері құрылды. Құстар апта сайынғы кемемен аралға жіберіліп, олардың аяқтарына жеңіл қағазға жазылған және бекітілген бес хабарламаға дейін артылып, Оклендке қайта ұшып келді. Ұлы Барриер аралының күгірткелік пошта қызметі 1908 жылы арал мен материк арасында алғашқы телеграф кабелі төселген кезде аяқталды.
Before the pigeon post service was established the only regular connection between the community on Great Barrier Island (90 kilometres northeast of Auckland) and the mainland was provided by a weekly coastal steamer. The island's isolation was highlighted when the ship SS Wairarapa was wrecked off its coast in 1894, with the loss of 121 lives, and the news took several days to reach the mainland. The pigeon post service began between the island and Auckland in 1897. Soon there were two rival pigeongram companies, both of which issued distinctive and attractive stamps. The stamps have been eagerly collected for their novelty value, and some have become extremely rare. Initially, the service operated only from Great Barrier Island to Auckland, the reverse route being considered uneconomic. On the island, pigeongram agencies were established at Port Fitzroy, Okupu, and Whangaparara. Birds were sent over to the island on the weekly steamer and flew back to Auckland with up to five messages per bird written on lightweight writing stock and attached to their legs. Great Barrier Island's pigeongram service ended when the first telegraph cable was laid between the island and the mainland in 1908.
Үндістан
Орисса полициясы Үндістанда Күтак, Чатрапур, Кендрапара, Самбалпур және Денканал қалаларында тұрақты көгершін байланыс желілерін құрды, және осы көгершіндер төтенше жағдайлар мен табиғи апаттар кезінде өзінің маңыздылығын дәлелдеді. 1954 жылы Үндістан пошта қызметінің 100 жылдығы тойланғанда, Орисса полициясының көгершіндері өздерінің қабілеттерін көрсетіп, Үндістан Президентінен Премьер-министрге ашылу туралы хабарламаны жеткізді.
The Orissa police in India have established regular pigeon posts at Cuttack, Chatrapur, Kendrapara, Sambalpur and Denkanal and these pigeons rose to the occasion in times of emergencies and natural calamities. During the centenary celebrations of the Indian postal service in 1954, the Orissa police pigeons demonstrated their capacity by conveying the message of inauguration from the President of India to the Prime Minister.