Кіріспе
Ұлы Лондондағы темір жол станциясы, Англия.
Лиа көпірі – Лиа аңғары желілеріндегі Стратфорд және Тоттенхэм Хейл арасындағы бағыттағы темір жол станциясы. Ол 2016 жылдың 15 мамырында қайта ашылды, ал толыққанды қызмет көрсету 2016 жылдың 16 мамырында басталды, оны Greater Anglia басқарады. Станция Аргалл Уэйде, Лиа Бридж Роуд (A104) және Ориент Уэйдің қиылысына жақын орналасқан. Ол Лондонның Уолтем Форест ауданындағы Лиа Бридж және Лейтон аудандарына қызмет көрсетеді. Алғашқы станция 1840 жылдан 1985 жылға дейін жұмыс істеді және теміржолға өтетін Лиа Бридж Роудтың солтүстік жағынан қолжетімді болды.
19 ғасыр
Станция 1840 жылдың 15 қыркүйегінде Солтүстік және Шығыс темір жолы тарапынан Лиа көпір жолы деген атпен ашылды. Бұл станция ғимараты жол көпірінде орналасқан, ал платформаларға баспалдақтармен түсетін станциялардың ең алғашқы мысалы деп есептеледі. Бастапқы станция ғимараты Санктон Вуд (1815–1886) жобалаған тартымды итальян стиліндегі құрылыс болды және шақырылған пойыздар келгенде қоңырау соғылатын төбесінде қоңырау мұнарасы бар еді. Желі бастапқыда 5 фут енде салынды, бірақ бұл стандарт емес екені анықталды, сол себепті 1844 жылдың 5 қыркүйегі мен 7 қазаны аралығында бүкіл желі қайта салынып, стандарттау жұмыстары жүргізілді. Солтүстік және Шығыс темір жолы, Шығыс округі темір жолымен (ECR) жалға берілді, ол станцияны пайдаланды. ECR 1862 жылы Ұлы Шығыс темір жолының (GER) құрамына кірді. GER желінің шығыс жағында сигналдық жұмыстарын (ішінде сигналдық будканың макеті бар) құрды; жұмыстар 1939 жылы бұзылып, оның орнына жүктерді сақтау қоймасы салынды. Станцияның оңтүстігінде үлкен Темпл Миллз аймағы орналасқан, сондықтан станция арқылы көптеген жүк пойыздары өтіп тұратын. 1870 жылы Шерн Холл-стрит станциясына (қазіргі Вуд-стрит станциясының батысында орналасқан уақытша станция) желі ашылды және Леа көпірі мен Шерн Холл-стрит арасында шаттл қызметі іске қосылды, ол 1870 жылдың 24 сәуірінде жол ашты. Осыған дейін Уолтемстоу мен Лиа көпірі арасында жүретін атты көлік станцияға келген барлық пойыздарды күтіп алатын. Станция 1841 жылы Лиа көпірі деп қайта аталды.
The Northern and Eastern Railway was leased by the Eastern Counties Railway, which operated the station. The ECR became part of the Great Eastern Railway (GER) in 1862. The GER established its signal works (which included a dummy signal box) on the eastern side of the line; the works were demolished in 1939 and replaced by a parcels depot. To the south of the station were the large Temple Mills marshalling yards, and the station would have seen large numbers of goods trains passing. In 1870 a line was opened to Shern Hall Street station (a temporary station located west of the present day Wood Street station) and a shuttle service operated between Lea Bridge and Shern Hall Street, commencing traffic on 24 April 1870. Prior to this, a horse bus operating between Walthamstow and Lea Bridge had met all trains arriving at the station. The station was renamed Lea Bridge in 1841.
20 ғасыр
1923 жылы GER Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы (LNER) құрамына кірді. 1930 жылдары станция Ливерпуль көшесіне (Стратфорд арқылы), Солтүстік Вулвичке (Стратфордтың төменгі деңгейлі платформалары арқылы) және Гертфорд Ист және Палас Гейтске қатынайтын пойыздармен қызмет көрсететін. Ол кезде Холл Фермасы қисығы арқылы Чингфорд тармағына дейін сенбі күндері де пойыздар жүрді. 1944 жылдың 31 наурызында станция ғимараты өртеніп кетті, бірақ алдыңғы жағы сақталды.
Байланыстар
Станцияға 55 және 56 автобус маршруттары, сондай-ақ түнгі N38 және N55 маршруттары қызмет көрсетеді.