Дизайн

Көпір желкенді қайықтардың өтуі үшін қалыпты су деңгейінен 18 метр биіктікте салынған. Көпірдің ортасында 360 фут (110 м) болатын болат арка орналасқан, ол жол төбесінен 60 фут (18 м) жоғары көтеріледі. Арканың дизайны Остин қаласындағы Пеннибеккер көпіріндегі аркаға ұқсайды. Түнде арка LED шамдарымен жарықтандырылып, көлдің жағалауларынан көрінеді.

Тарих

Бұрын Кіші Елм мен Даллас көлін байланыстыратын көпір болған, бірақ ол 1950 жылдары АҚШ Армиясының Инженерлер корпусы Льюисвилл көлін кеңейткен кезде алынып тасталды. Ескі көпір Даллас көлі мен Кіші Елм арасындағы маңызды көлік байланысын қамтамасыз еткен. 2009 жылдың 1 тамызында аяқталған көпірден 5 шақырымдық қайырымдылық жарысы өткізілді. Жергілікті азық-түлік қоймаларына қаржы жинау мақсатындағы жарыс – жаяу жүргіншілерге көпірден өтуге рұқсат етілген жалғыз жағдай болды. Іс-шара аяқталғаннан кейін көпір көліктер үшін ашылды.

Коридор

Льюисвилл көлінің дәлізі шамамен 13,8 мильге жуық ұзын және Дентон округі, NTTA, Техас көлік департаменті, Литтл Элм және Фриско құрылысын жүзеге асырған сегіз бөлікке бөлінген. NTTA төлемақы төленетін көпірді қаржыландырып, салдырды, ал өзге де серіктестер көпірге жақын жолдарды жақсартуға қаржы бөлді. Тек қана көпірден төлем алынады.

Карта және суреттер

Толық карта (PDF): Жобаның толық картасы PDF нысанында Дентон округі комиссарының сайтынан қолжетімді. Жоғары сападағы бейнелеу: Көпірдің "кіреберіс" бөлігінің жоғары сападағы бейнелеуі Дентон округі комиссарының сайтынан қолжетімді.