Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жүк машиналарын өндіруші Leyland Trucks - Ұлыбританияның Ланкашир аймағындағы Лейленд қаласында орналасқан орта және ауыр тоннажды жүк машиналарын өндіруші компания. Оның тарихы 1896 жылы құрылған алғашқы Leyland Motors компаниясына дейін жетеді, ол кейіннен British Leyland болып өзгерді. 1986 жылы British Leyland Rover Group компаниясына айналғаннан кейін, жүк көлігі саласы бөлініп, DAF Trucks компаниясымен бірігіп DAF NV құрылды, ол Ұлыбританияда Leyland DAF деген атпен жұмыс істеді. 1993 жылы DAF NV банкротқа ұшырағаннан кейін, Leyland DAF басқару құрамы сатып алып, Leyland Trucks деп қайта ат қойды. 1998 жылдан бері Paccar компаниясының еншілес кәсіпорны болып табылады.
Truck manufacturer
Leyland Trucks is a medium and heavy duty truck manufacturer based in Leyland, Lancashire, United Kingdom. It can trace its origins back to the original Leyland Motors, which was founded in 1896, and subsequently evolved into British Leyland. After British Leyland became the Rover Group in 1986, the truck business was spun off and merged with DAF Trucks to form DAF NV, which operated as Leyland DAF in the UK. After DAF NV was placed in administration in 1993, Leyland DAF was purchased in a management buyout and rebranded Leyland Trucks. It has been a subsidiary of Paccar since 1998.
Тарих
Leyland Trucks компаниясының тамыры 1968 жылы British Leyland (BLMC) конгломератының құрамына кірген Leyland Motors компаниясында жатыр. BL компаниясының мұрагері Rover Group қайта құрылған кезде, жүк көліктерін шығару бөлімі 1987 жылы DAF Trucks компаниясымен бірігіп, DAF NV меншігіндегі Leyland DAF компаниясын құру арқылы бөлініп сатылды. 1993 жылдың ақпан айында DAF NV басқаруға берілген соң, Leyland Trucks дербес компания ретінде құрылды.
Leyland Trucks' origins were in Leyland Motors, which became part of the British Leyland (BLMC) conglomerate in 1968. Upon the restructuring of BL's successor company, Rover Group, the truck making division was divested by way of a merger with DAF Trucks in 1987 to form Leyland DAF, under the ownership of DAF NV. When DAF NV was placed in administration in February 1993, Leyland Trucks emerged as an independent company.
Уақыт шкаласы
1896 – Джеймс Самнер Ланкашир бу мотор компаниясын (LSMC) Герберт көшесіндегі шеберханада жиырма қызметкермен құрды. Генри Сперриер 30 кВт салмақты бумен жүретін көлікті әзірлеуді қаржылады, ол табысты болды. 1907 жылы Престон қаласындағы Т. Коултард және Ко инженерлік фирмасын LSMC сатып алды, ал біріккен компания Leyland Motors Limited деп аталды. 1998 – Leyland Trucks компаниясын Paccar сатып алады, ол бұған дейін 1980 жылы Foden Trucks және 1996 жылы DAF Trucks компанияларын сатып алған болатын. 2000 – Foden өнімдерінің барлық өндірісі Leyland құрастыру зауытына көшірілді. 2005 – Leyland Trucks жылжымалы конвейерде роботтарды пайдаланып жүк көлігі шассилерін бояуды бастады, бұл саладағы алғашқы қадам болды. 2006 – Leyland Trucks Foden маркасын тоқтатып, өндірісті доғарды. 2007 жылы тағы да индустриядағы көшбасшылық қадам ретінде, Leyland Trucks толық корпусты жүк көлігін өндіруді бастады. Корпустар өндіріс желісінде, бірдей сапа стандартымен жасалып, тапсырыс берушіге жеткізілгенге дейін шассиге тікелей орнатылады. 2008 жылы 17 сәуірде Leyland Trucks 300 000-шы жүк көлігін шығарды. Mark Armstrong Transport DAF XF 105 жүк көлігін тікелей құрастыру желісінен алды. 2008 – Leyland Trucks құрастыру зауытында рекордтық 24 700 жүк көлігін өндірді (бұрынғы 2007 жылғы 17 500 жүк көлігінің көрсеткішін арттырып), бұл DAF-тің Ұлыбритания нарығындағы 27,3%-дық үлесін қолдады. 2021 – Leyland Trucks жаңа буын DAF модельдерінің қатарын өндіруді бастады.
1896 – The Lancashire Steam Motor Company (LSMC) is formed by James Sumner at the Herbert Street workshops with twenty employees. Henry Spurrier financed the development of a 30cwt steam van, which proved to be successful. 1907 – T Coulthard and Co, an engineering firm in Preston, was taken over by LSMC and the combined company named Leyland Motors Limited. 1998 – Leyland Trucks is acquired by Paccar, which had previously acquired Foden Trucks in 1980 and DAF Trucks in 1996. 2000 – Production of all Foden product transfers to the Leyland Assembly Plant. 2005 – Leyland Trucks starts painting truck chassis robotically on the moving conveyor, a first in the industry. 2006 – Leyland Trucks stops production of Foden trucks, following the decision to retire the brand Foden. 2007, in another industry leading move, Leyland Trucks starts production of the complete bodied truck. Bodies are built on the production line, under the same quality controls, and fitted directly to its chassis prior to delivery to the customer. 2008, on 17 April, Leyland Trucks produced its 300,000th truck. Mark Armstrong Transport took delivery of the DAF XF 105 direct from the assembly line. 2008 – Leyland Trucks built a record 24,700 trucks at the assembly facility (beating the previous record of 2007 of 17,500), supporting DAF's leading market share of the United Kingdom of 27.3%. 2021 Leyland Trucks begins production of the new generation DAF model range.