Long Beach жасыл белдеуі: қалалық экожуйені сақтау тарихы
Long Beach Green Belt path
Лонг-Бич Гринбелт: табиғи өсімдіктерге толы кеңістік, бұрынғы теміржол желісі. Қоғамдық белсенділердің күшімен құрылған, тарихы мен өнерге толы жасыл аймақ.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лонг-Бич жасыл белдеуі – Калифорния штатының Лонг-Бич қаласындағы Бельмонт-Хайтс ауданындағы Калифорнияға тән өсімдіктер мен жолдарға арналған ашық кеңістік. Бұл жер бұрын тасталған теміржол учаскесі болған, бірақ қоғамдық белсенділердің күш-жігерімен сақтау құрылыстары салынатын орыннан айналдырылды.
The Long Beach Greenbelt is an open space habitat for California native plants and pathway in Belmont Heights, Long Beach, California. The abandoned railroad right of way was transformed by community activists after it was slated to become a block of self storage units.
Тарих
Бұл сайт жарты ғасырдан астам уақыт бойы Оранж округін Лос-Анджелес қаласының орталығымен байланыстырған Бальбоа желісінің бір бөлігі ретінде қызмет етті. Гринбелтке қарап тұрған гараж қабырғасындағы суретте "Қызыл машина" бейнеленген. 1961 жылы Лос-Анджелес – Лонг-Бич бағытының жабылуына түрлі факторлар себеп болды және сайт шамамен 1999 жылға дейін көбінесе бос тұрды. EPA сайты бұл жерді "қоқысқа толып, қараусыз қалған бос алаң" деп сипаттады. Жергілікті тұрғындар мен экологиялық белсенділердің тобы, сайтты бір бөлігінде жеке үйлерге, екінші бөлігінде қоймаларға айналдыруға қарсылық көрсетті, себебі Лонг-Бичтің жан басына шаққандағы ашық кеңістік мөлшері аз болды (1000 тұрғынға 3,11 акр). 1998 жылдың наурыз айында "Лонг-Бич жасыл белдеуі" комитеті болып бірігіп, тасталған "Қызыл машина" жолының барлық бөлігін ашық кеңістік ретінде сақтап қалу үшін белсенді түрде лоббилік жұмыс жүргізді. Осы арқылы қаланың тығыз қоныстанған бөлігінен Колорадо лагунасын қоршап тұрған саябаққа дейін шамамен 2 километрлік жол сақталды. Комитет гранттарды, қайырымдалықтарды және еріктілерді ұйымдастырып, сайттың бір бөлігін жергілікті емес өсімдіктерден тазалады, бүкіл аумақты қолмен мульчамен жапты және 2 "өсімдік отырғызу" акциясы барысында 2000-нан астам жергілікті өсімдіктер отырғызды, олардың әрқайсысына 150-ден астам ерікті қатысты. Тазалау, жобалау және отырғызуға көмектесуді Балық және ойын-сауық департаментінің ботанигі Джон Экхофф көрсетті. Қазір, шамамен он жыл өткен соң, бұл сайт қалалық жануарлардың мекеніне айналды. Жағалаулық қарағайлар, жаңғақ ағаштары, жидектер, атроплекстер, шалфей, қара бидай, бұзау шөптері және алтын гүлдер сайттағы жергілікті өсімдіктердің шамамен 40 түрін көрсетеді. Сайтта кездесетін қалалық жануарларға қарақұстар, опоссумдар, қояндар, скункстар, кеміргіштер, шегірткелер, көбелектер, күйелер және кесірткелер жатады. Құстардың ішінде ірі жыртқыштардан бастап кішкентай құсқұстар бар. Өсімдік қалдықтарын қайта өңдеу, арамшөптерді басу, ылғалды сақтау және эстетикалық көрініс беру үшін жерге ағаш мульчасы төселген.
The site served for over half a century as a portion of the Pacific Electric Railway Balboa Line, linking Orange County to downtown Los Angeles. A mural on a garage wall facing the Greenbelt depicts the Red Car. Varying factors caused the closure of the Los Angeles Long Beach route in 1961; and the site sat mostly vacant until approximately 1999. It was described by an EPA website as "a weed strewn and derelict vacant area". A group of local residents and environmental activists staunchly opposed the conversion of the site to a gated community of single family homes on one portion and self storage units on another, citing Long Beach's lack of per capita open space land (3.11 acres per 1,000 population). Uniting as the Long Beach Greenbelt Committee in March 1998, they successfully lobbied to have the entire of the abandoned Red Car right of way remain open space. This preserved an almost 1 mile (2 km) pathway from a densely populated portion of the city directly to the park surrounding the Colorado Lagoon. Organizing grants, donations and volunteers the Committee cleared a portion of the site of non native plants, spread mulch over the entire property by hand and planted over 2000 native plants during 2 "Plant ins", each attended by over 150 community volunteers. Clearing, site design and planting assistance was provided by Department of Fish and Game botanist John Ekhoff. Now, almost ten years later, the site is a viable habitat for urban wildlife. Coast live oaks, walnut trees, holly berries, atroplexes, sage, buckwheat, deer weed, and Golden Bushes provide examples of the approximately 40 native plant species on the site. Urban wildlife observed on the site includes raccoons, possums, rabbits, skunks, rodents, grasshoppers, butterflies, moths, and lizards. Birds include large birds of prey to hummingbirds. Tree mulch is spread on the ground to recycle plant matter, suppress weeds, retain moisture, and provide an attractive appearance.
Қол жеткізу
Көшедегі тұрақтар, әдетте, нысанды қоршаған барлық көшелерде қол жетімді, оның ішінде Беннетт, Розуэлл, Белмонт және Термино даңғылдарында. Жергілікті тұрғындар велосипедпен немесе жаяу жүріп келеді, көбінесе үй жануарларын алып жүреді. Жолдардың жиегіндегі тығыз топырақ құрғақ болғанда велосипедпен жүруге ыңғайлы, бірақ тегіс емес жер беті жеңіл немесе жол велосипедтері үшін қолайсыз болуы мүмкін.
Street parking is generally available on any of the streets surrounding the site, including Bennett, Roswell, Belmont, and Termino Avenues. Local residents access the site by bicycle or foot, often accompanied by their pet dogs. The hard packed soil along the paths is suitable for bicycle travel when it is dry, although the bumpy terrain is likely not suited for lightweight or road bikes.
Сақтау және қазіргі жағдай
2000 жылдардың басында бұл аумақ саябақ ретінде қайта жаратылды. Көптеген еріктік бастамалар сияқты, қоғамдық назар қоршаған ортаның шұғыл және маңызды мәселелеріне ауысты. Гринбелт комитеті таратылды, бірақ қала саябақты күтіп ұстауды жалғастырмады. Табиғи ортаны қалпына келтіру мақсатында болғанымен, қауіпсіздікті қамтамасыз ету және қалалық жағдайдағы қоғамның қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін бұл жерге күтім қажет болды. Өсімдіктердің шамадан тыс өсуі, есірткіге тәуелділік, қоқыс және қараусыз қалған адамдардың лагерьлері аумақтың жалпы құлдырауына ықпал етті. Гринбелтте болған өрттер жергілікті тұрғындарды алаңдатты және қаланы Лос-Серритос ылғалды жерлерін күтушілерді (LCWS) жалдауға мәжбүр етті. Бұл жергілікті мердігерлер қаланың экологиялық тұрғыдан сезімтал бірнеше аумақтарын, соның ішінде Симс тоғаны, Алтын жағалау, Колорадо лагунасы және Лос-Серритос ылғалды жерлерін күтіп келген. 2004 жылдың тамызына қарай Гринбелт нашарлаған күйде болды. Қаламен жасалған келісім бойынша LCWS қоқысты алып тастады және биомассаны тыңайтқыш ретінде пайдалана отырып, өсімдіктерді қырқып өсірді. Көптеген өсімдіктер қырқылды немесе алынып тасталды, ал аумақтың ашық кеңістігі мен қауіпсіздігін арттыру үшін жаңадан жоспарланды. Иттердің қалдықтарын жинауға арналған контейнерлер мен қоқыс жәшіктері орнатылды. 2009-2011 жылдары Лонг-Бич Гринбелті Лос-Анджелес округінің Қоғамдық жұмыстар департаментінің "Термино даңғылының дауылдық су ағыны" жобасының орны болды. Жоба Гринбелттегі табиғи өсімдіктердің арасынан өтті. Барлық өсімдіктер алынып тасталды, ал емен ағаштары кейін отырғызу үшін ыдыстарға ауыстырылды. Тек емен ағаштары ғана қайта отырғызылды, ал қалған аумақ ашық топырақ пен арамшөптерден тұрады. 2016 жылы Лонг-Бич қалалық кеңесінің мүшесі Сюзи Прайс Гринбелт үшін жаңа жоспарды таныстырды, оған 800 мың доллардан астам қаражат бөлді.
In the early 2000s, the property was rezoned as parkland. As with many volunteer efforts, community energy moved on to more immediate and critical environmental issues. The Greenbelt Committee was disbanded, but the City did not continue to maintain the park. Although intended to re create a native habitat, the site requires maintenance for the sake of safety and meeting community needs in an urban setting. Plant overgrowth, substance abuse activity, trash, and homeless camps contributed to the general decay of the site. Arson fires set on the Greenbelt upset homeowners and ultimately forced the City to hire the Los Cerritos Wetlands Stewards (LCWS), local contractors already maintaining several other of the City's environmentally sensitive sites, including Sims' Pond, Golden Shore, the Colorado Lagoon, and the Los Cerritos Wetlands. By August 2004, the Greenbelt was in a degraded condition. Under their contract with the City, the LCWS removed trash and trimmed the plants utilizing the biomass as mulch. Many plants were trimmed or removed and the site was landscaped to increase the open feel and safety/visibility factors of the site. A dispenser for dog waste bags was installed, along with trashcans. In 2009 2011, The Long Beach Greenbelt was the site for the Los Angeles County Department of Public Works project known as the "Termino Avenue Storm Drain". The project ran directly through the native plantings on the Greenbelt. All plantings were removed, with the oak trees placed in containers for later replanting. only the oak trees have been replanted, with the rest of the park consisting of open dirt and weeds. In 2016, Long Beach Councilwoman Suzie Price, unveiled a new plan for the Greenbelt. , over $800,000 has been set aside for the improvement project.