Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Тарих
Омаханың оңтүстігінде және Небраска штатының Беллвью қаласының жанында орналасқан Офут әуе базасы 1948 жылы АҚШ Әуе күштерінің Стратегиялық әуе қолбасшылығының штаб-пәтері болды және қазір де АҚШ Стратегиялық қолбасшылығының штаб-пәтері болып табылады. Мұражай, сол кезде Офутта орналасқан, 1959 жылы алғашқы ұшағымен Стратегиялық аэроғарыш мұражайы ретінде ашылды. Генерал Кертис ЛеМейдің тарихи ұшақтарды сақтайтын мұражай құру арманы іске асты. Келесі жылдары ашық аудандағы мұражайдың атауы Стратегиялық әуе қолбасшылығы мұражайы немесе SAC мұражайы болып өзгерді. 1970 жылы мұражайдың меншігі Әуе күштерінен Небраска штатына ауыстырылды. 1998 жылдың 16 мамырында 33 миллион долларлық қаржы жинау науқанынан кейін мұражай Омаха мен Линкольн арасында, халыққа ыңғайлырақ жерге, көшірілді. Бұл ұшақтарды бұрынғыдай ауа райының қолайсыз әсерінен қорғауға мүмкіндік берді. Көшіру процесі барысында екі ұшақ (Douglas C-124 Globemaster II және C-133 Cargomaster) Делавэр штатындағы Довер әуе базасындағы Әуе тасымалы қолбасшылығы мұражайына ауыстырылды. Жаңа мұражай ғимараты – 29,5 миллион долларлық құрылыс, онда әйнек атриум, екі үлкен ұшақ көрме ангары, жылжымалы көрме алаңы, балаларға арналған интерактивті галерея, 200 орындық театр, мұражай дүкені, ұшақтарды қалпына келтіру галереясы және дәмхана бар. Әйнек атриум 525 әйнек панельдерден тұрады, олар пьедесталға орнатылған Lockheed SR-71 Blackbird-ті қоршап тұрады. Екі ұшақ ангары ұшақтар мен көрмелерді қатал сыртқы факторлардан қорғайды. Мұражай басқа ұлттық мұражайлармен көрмелер алмасу бағдарламасына қатысады және оларды жылжымалы көрме алаңында көрсетеді.
Offutt Air Force Base, south of Omaha and adjacent to Bellevue, Nebraska. became the headquarters of the United States Air Force's Strategic Air Command in 1948, and continues as the headquarters of U. S. Strategic Command. The museum, then located at Offutt, began with its first airplane in 1959 as the Strategic Aerospace Museum. General Curtis LeMay's vision of a museum that preserved historic aircraft had become a reality. Over the following years, the outdoor museum's name changed to the Strategic Air Command Museum or SAC Museum. Ownership of the museum transferred from the Air Force to the state of Nebraska in 1970. On 16 May 1998, after a $33 million grass roots capital campaign, the museum moved indoors to a location more accessible to the public, between Omaha and Lincoln, that allowed the aircraft to be protected from the elements to which they had previously been exposed. As part of the moving process, two aircraft (a Douglas C 124 Globemaster II and C 133 Cargomaster) were relocated to the Air Mobility Command Museum at Dover Air Force Base, Delaware. The new museum building is a $29.5 million, structure that features a glass atrium, two large aircraft display hangars, a traveling exhibit area, a children's interactive gallery, a 200 seat theater, a museum store, an aircraft restoration gallery, and a snack bar. The glass atrium is constructed of 525 glass panels that encase a pedestal mounted Lockheed SR 71 Blackbird. The two aircraft display hangars protect the aircraft collection and exhibits from harsh outdoor elements. The museum participates in an exhibit exchange program with other national museums and displays them in the traveling exhibit area.