История

База ВВС Оффут, расположенная к югу от Омахи и вблизи Беллвью, штат Небраска, в 1948 году стала штаб-квартирой Стратегического авиационного командования ВВС США и продолжает оставаться штаб-квартирой Стратегического командования США. Музей, первоначально находившийся на базе Оффут, начал свою историю в 1959 году с первого самолета, получив название Стратегический аэрокосмический музей. Видение генерала Кертиса ЛеМэя о музее, сохраняющем исторические самолеты, воплотилось в жизнь. В последующие годы название музея под открытым небом было изменено на Музей стратегического авиационного командования, или Музей САК. В 1970 году право собственности на музей было передано от ВВС штату Небраска. 16 мая 1998 года, после общественной кампании по сбору средств в размере 33 миллионов долларов, музей переехал в помещение, более доступное для публики, между Омахой и Линкольном, что позволило защитить самолеты от воздействия неблагоприятных погодных условий. В процессе переезда два самолета (Douglas C-124 Globemaster II и C-133 Cargomaster) были передислоцированы в Музей командования воздушной мобильности на авиабазе Довер, штат Делавэр. Новое здание музея стоимостью 29,5 миллионов долларов включает в себя стеклянный атриум, два больших ангара для экспозиции самолетов, зал для передвижных выставок, интерактивную детскую галерею, кинотеатр на 200 мест, музейный магазин, галерею реставрации самолетов и кафе. Стеклянный атриум состоит из 525 стеклянных панелей, окружающих постамент с установленным на нем самолетом Lockheed SR-71 Blackbird. Два ангара для экспозиции самолетов защищают коллекцию самолетов и экспонаты от неблагоприятных погодных условий. Музей участвует в программе обмена экспонатами с другими национальными музеями и демонстрирует их в зале передвижных выставок.