Батыс Лабрадор және Солтүстік-Шығыс Квебектің темір жолы
Tshiuetin Rail Transportation
Канадалық Tshiuetin темір жолы: Лабрадор мен Квебек арасындағы табиғи аймақтарды байланыстырады. Innu және Naskapi ұлттарымен серіктестік. Темір жол тасымалы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Канаданың батыс Лабрадор және солтүстік-шығыс Квебек аймақтарындағы темір жолы
Canadian railway in western Labrador and northeastern Quebec
Tshiuetin Rail Transportation Inc. – батыс Лабрадор және солтүстік-шығыс Квебек далаларында орналасқан, Канаданың аймақтық темір жолын иеленетін және басқаратын теміржол компаниясы. Ол Лабрадордың Эмерил қаласын провинциялар аралық шекарадағы Квебек облысының Шеффервилл қаласымен байланыстырады. Компания сонымен қатар Квебек облысының Септ-Иль қаласын Эмерилмен байланыстыратын темір жолды да басқарады, бұл Матимекуш Лак Джонның Инну ұлты, Кававачикамаштың Наскапи ұлты және Инну Такуайкан Уасхат Мак Мани Утенам қауымдастығының игілігіне жұмсалады.
Tshiuetin Rail Transportation Inc. is a rail company that owns and operates a Canadian regional railway that stretches through the wilderness of western Labrador and northeastern Quebec. It connects Emeril, Labrador with Schefferville, Quebec, on the interprovincial boundary. The company also operates a railway that connects Sept Îles, Quebec to Emeril. specifically by the Innu Nation of Matimekush Lac John, the Naskapi Nation of Kawawachikamach, and the Innu Takuaikan Uashat Mak Mani Utenam.
Тарих
Tshiuetin (/tʃ//i/'/w//ɛ//t//ən/) Темір жол тасымалы Эмерил тоғысынан Шеффервиллге дейінгі Menihek тармағында жұмыс істейді. Menihek тармағы 1951 және 1954 жылдар аралығында салынған QNSX магистральдық желісінің бір бөлігі болған. 1983 жылы Шеффервиллдегі темір кеніші жабылып, кен өндірісі тоқтағаннан кейін, Menihek тармағын сатып алуға дейін QNSX темір жол желісін сатуға тырысты, бірақ басқа темір жол компаниялары сатып алу туралы ұсыныс жасамады. Үш жергілікті халық кеңесі QNSX-тен желіні сатып алу үшін бірлескен компания құрды. Компания Menihek тармағын "қалай бар, солай" принципі бойынша иеленді. Компания жолаушылар мен шектеулі жүк тасымалын жүзеге асыруға міндетті. Компания сонымен қатар Sept Îles портынан Эмерил тоғысына (содан кейін Шеффервиллге) дейінгі QNSX-ке тиесілі қалған желіде жолаушылар тасымалын қамтамасыз етеді. Tshiuetin Rail 2005 жылдың 1 желтоқсанында Tshiuetin Rail компаниясының үш иесі мен Квебек Солтүстік жағалауы және Лабрадор темір жолының (QNSX), Rail Enterprises Incorporated және Iron Ore Company of Canada иелері арасындағы келісімге қол жеткізілгеннен кейін жұмысын бастады. 2005 жылдың күзінде бекітілген осы келісім бойынша QNSX өзінің Menihek тармағын 1 долларлық номиналды сомаға сатты. Бұл темір жол (QNSX желісі, Chemin de fer Arnaud және Wabush Lake Railway) Солтүстік Америка темір жол желісімен физикалық байланысы жоқ оқшауланған темір жол желісін құрайды; алайда Compagnie de gestion de Matane Sept Îles қаласына қатынайтын теміржол паромдық қызметін ұсынады.
Tshiuetin (/tʃ//i/'/w//ɛ//t//ən/) Rail Transportation operates on the Menihek Subdivision, a rail line running from Emeril Junction to Schefferville. The Menihek Subdivision used to be part of the QNSX main line, constructed between 1951 and 1954. After mining activity in Schefferville ended with the closure of the Schefferville iron mine in 1983, Preceding the purchase of the Menihek Subdivision, QNSX was actively looking to sell off the rail line, but no other pre existing railroad companies made purchase offers. Three local First Nation councils formed a single company to buy the line from QNSX. The company took possession of the Menihek Subdivision "as is, where is". The company was to provide all passenger rail and limited freight service. The company will also provide passenger rail service on the remaining QNSX owned line running from the port of Sept Îles to Emeril Jct (and on to Schefferville). Tshiuetin Rail began operations on December 1, 2005, with the conclusion of an agreement between the three owners of Tshiuetin Rail and the owners of the Quebec North Shore and Labrador Railway (QNSX), Rail Enterprises Incorporated and Iron Ore Company of Canada. Under this agreement, finalized in the fall of 2005, QNSX sold its Menihek Subdivision, for the nominal sum of $1. This railway (along with the QNSX line, Chemin de fer Arnaud, and Wabush Lake Railway) form an isolated railway network, as it does not have a physical connection with the North American rail network; however Compagnie de gestion de Matane operates a rail ferry service connecting to Sept Îles.