Кіріспе
Ресейлік су асты кемелерінің ұсынылатын класы – Амур класындағы су асты кемесі (Амур өзенінің атымен аталған), Ресейдің соңғы су асты кемелерінің бірі. Ол жаңғыртылған нұсқасы ретінде экспортқа арналған, жақсартылған акустикалық жасырындыққа, жаңа ұрыс жүйелеріне және ауадан тәуелсіз қозғалту (AIP) мүмкіндігіне ие. Бұл жаңа кемелер – екі модельде жасалған "Кило" су асты кемелері отбасының төртінші буыны. Жарнамаланғандай, Амур 1650 үлгісі үлкенірек және ұзақ миссияларға арналған. "Амур 950" бірнеше алдын ала белгіленген нысаналарға залппен оқ атуға қабілетті вертикальді зымыран шашу жүйесімен (VLS) жабдықталған. Бұл су асты кемелерінің гидроакустикалық қолтаңбасы ескі "Кило" класындағы су асты кемелеріне қарағанда бірнеше есе төмен. Екі жоба да соңғы ғылым мен технология негізінде жасалған, жаңа буын электрондық соғыс қаруларымен жабдықталған. Оларды AIP отын ұяшықтарымен жабдықтауға болады, бұл су астындағы төзімділікті және қашықтықты едәуір арттырады. AIP мүмкіндігін жаңадан құрылыс кезінде немесе қолданыстағы кемелерді қайта жаңарту барысында корпусқа қосымша модуль орнату арқылы қосуға болады. Құрылысшылардың мәлімдемесіне сәйкес, бұл кемелер қатты мұз қабаты бар аймақтардан басқа әлемнің кез келген аймағында, кез келген ауа райында, терең және сайып келген суларда жұмыс істей алады.
The Amur class submarine (named for the Amur River), is one of the latest Russian submarine designs. It is advertised as an export version of the , a modernized version of the with improved acoustic stealth, new combat systems, and an option for air independent propulsion (AIP). The new vessels are the fourth generation of the Kilo submarine family, with two models developed. As advertised, the Amur 1650 is larger and intended for longer missions. The Amur 950 is armed with a VLS missile system capable of salvo fire at multiple predesignated targets. Sonar signatures of these submarines are several times lower than the older Kilo class submarines. Both designs are equipped with electronic warfare armament of the newer generation created on the basis of the latest science and technology. They can be outfitted with AIP fuel cells, considerably improving submerged endurance and range. AIP capability can be added in a hull extension plug either during new build construction, or as a refit to existing boats. The builder said these vessels can operate in all areas of the world except areas with solid ice cover, in all weather conditions, and in shallow and deep water.
Құрылыс
Рубин орталық конструкторлық бюросының Amur 1650 және 950 су асты кемелерінің бас дизайнері Юрий Кормильцын. "Кило" класындағы су асты кемелерінде іске асырылған идеяларды одан әрі дамыту нәтижесінде, "Амур" класындағы қайықтар бір корпусты, ең төменгі суырумен жасалған, бұл шуды азайтуға және қозғалтқыш сапасын жақсартуға мүмкіндік береді. Тұрақты магниттерді қолданатын жаңа бас электр қозғалтқышы әзірленуде/салынуда және төменгі жылдамдықтарда да энергияны жоғары тиімділікпен түрлендіруге арналған. "Армия-2022" форумында тағы бір жоба – Amur e600 – толығымен электрмен жұмыс ілетін және мұржасыз су асты кемесін көздеді. Бұл жобаға литий негізіндегі аккумуляторлармен жабдықталған, 17 күнге дейін автономды жұмыс істей алатын су асты кемесі кірді. Жобаның құрылысқа көшетіні әлі белгісіз. 2023 жылдың 13 ақпанында Ресей Үндістанға 2021 жылы жарияланған алты су асты кемесін жеткізу конкурсы аясында "Амур 1650" су асты кемесін бірлесіп әзірлеуді ұсынғаны туралы хабарланды. Дегенмен, қаңтар айында Үндістан "Амур" класы жобасының баяу дамуына байланысты, ол 2030 жылға дейін дайын болмайтынын ескере отырып, "Калвари" класын таңдауы мүмкін екендігі хабарланды.
Операторлар
Бұл кластағы кемелер әлі салынбаған. Ресей осы су асты кемесін Индияға сатуға ұсынған, бірақ 2005 жылы Индия оның орнына басқа кемелерге тапсырыс берді. 2013 жылдың 4 шілдесінде "Рособоронэкспорт" Марокко теңіз күштері жаңа су асты кемелеріне тендер жарияласа, "Амур 1650" су асты кемесін ұсынатынын хабарлады. 2021 жылы Ресей мен Аргентина үлкен қару-жарақ келісімінің аясында "Танданор" компаниясының "Амур 1650" су асты кемесін лицензия бойынша өндіруі мәселесін талқылады.