Кіріспе
Норвегия теміржол жүйесінде NSB компаниясы әдетте қолданатын үш негізгі Норвегия теміржол вагонының түрі бар: 3-сынып, 5-сынып және 7-сынып сериялары. 2005 жылғы мәліметтер бойынша, вагондар электрленген учаскелерде NSB El 18 локомотивтерімен, ал электрленбеген желілерде NSB Di 4 локомотивтерімен тасымалданады.
Кодтау
Көлік түрінің алдыңғы әріпі, көліктің қандай мақсатта қолданылатынын көрсетеді. Мысалы, А – бірінші сыныпты вагонды білдіреді. B – екінші сыныпты вагонды білдіреді, бұл ең көп кездесетін түрі. AB – бірінші және екінші сыныпты орындықтары бар вагонды білдіреді. C – балалары бар отбасыларға арналған ойын бөлмесі сияқты, қандай да бір "арнайы" вагонды білдіреді. F – жүк вагонын білдіреді. R – ресторан вагонын білдіреді. WL – ұйықтайтын вагонды білдіреді. Осылайша, B5 вагоны – 5 сынып сериясындағы екінші сыныптың "стандартты" вагоны, ал A5 вагоны – оның бірінші сыныптық нұсқасы.
A indicates a first class carriage. B indicates a second class carriage, this is the most common. AB indicates a carriage with both first class and second class seating. C indicates some sort of "special" carriage, such as one with a playing room for families with children. F indicates a luggage carriage. R indicates a restaurant carriage. WL indicates a sleeping carriage. A B5 carriage is thus the "typical" second class carriage in the Class 5 series, while an A5 carriage is a first class version of it.
3-сынып сериясы
Бұл вагондар 1962-1974 жылдары Strømmen компаниясымен салынған және қазіргі кезде қолданыстағы ең ескі вагондар болып табылады. Олардың әр екі жағында төрттен жабық есік бар. Вагондар екі бөлікке бөлінген, екінші класс вагонында әдетте 60 орын болады. WLAB вагондары түнгі пойыздарда қолданылған ескі ұйықтағыш вагондар еді. Кабиналарда үш қабатты төсектер орналасқан. Олар 2006 жылдың қаңтар айында пайдаланудан алынған. 3-ші класс вагондары 2014 жылдың 12 желтоқсанында магистральдық бағыттардағы қызметтен шығарылды. Қалған B3 вагондары Flåmsbana теміржолында қолданылады, оларды NSB El 18 локомотивтері тартады. Бұл вагондар магистральдық бағыттардағы вагондарға қарағанда жолаушылар тығыздығы жоғары. B3 вагонының ұзындығы 23,5 метр, ал салмағы 36,4-42 тоннаны құрайды.