Жаңа GM Flint Engine зауыты (Мичиган, АҚШ) SGE және Duramax қозғалтқыштарын шығарады. Бұрынғы Flint North зауытының орнына салынды. Құю цехтарынан жеткізіледі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Flint Engine Operations (бұрын Flint Engine South) – Мичиган штатының Флинт қаласында орналасқан General Motors автомобиль қозғалтқыштарын өндіретін зауыт. Зауыт 2002 жылы ашылды және Флинт Норд қозғалтқыш зауытының ізбасары болып табылады. Қазіргі таңда зауыт кішкентай төрт цилиндрлі SGE және Duramax I6 қозғалтқыштарын шығарады. Зауыт Огайо штатының Дефианс қаласындағы Defiance Foundry құю зауытынан және Мичиган штатының Сагино қаласындағы Saginaw Metal Casting Operations металл құю операцияларынан құйма қозғалтқыш блоктарын жеткізіп алады. Бұл зауыт Флинт Нордты алмастырды.
Flint Engine Operations (previously, Flint Engine South) is a General Motors automobile engine factory in Flint, Michigan. The plant opened in 2002 and is named to replace the Flint North engine plant. The plant currently produces the small four cylinder SGE and Duramax I6 engines. The factory receives cast engine blocks from Defiance Foundry in Defiance, Ohio and Saginaw Metal Casting Operations in Saginaw, Michigan. It replaced Flint North.
Тарих
Flint Engine South 2002 жылы жұмыс істей бастады. Flint Engine South аяқталғаннан кейін көп ұзамай Powertrain Flint (aka Flint North) жабылып, сөгілді. Flint Engine South сондай-ақ Chevrolet Traverse, Buick Enclave және GMC Acadia кроссоверлік көліктері мен Cadillac CTS және STS седандары үшін 3.6 литрлік жоғары мүмкіндікті DOHC V6 (HFV6) қозғалтқыштарын өндірді. Жоғары мүмкіндікті қозғалтқыштар зауыттың солтүстік жартысында жасалды. 2008 жылдың 25 қыркүйегінде GM компаниясы Flint South кешенінде тағы бір қозғалтқыш зауытын салуға 370 миллион доллар инвестиция салуды жариялады. Жаңа зауыт 1.4 литрлік GM Family 0 ("FamZero") қозғалтқышын Chevrolet Cruze және Volt модельдері үшін 2010 жылдан бастап өндіруге бағытталған. Алайда, автомобиль өнеркәсібінің дағдарысы күшейгендіктен, негізгі жұмыстар сол желтоқсанда тоқтатылып, 2009 жылы General Motors компаниясы 11-ші тарау бойынша қайта ұйымдастырылды. 2009 жылдың ақпанына қарай GM компаниясы жаңа зауыт салудың орнына, FamZero үшін қолданыстағы зауытты қайта жабдықтауды жоспарлағанын мәлімдеді. Сол қазан айында GM компаниясы қайта жабдықтауды аяқтау үшін 200 миллион доллар инвестициялайтынын хабарлады, өндіріс 2010 жылдың соңында басталуы тиіс болды. 2010 жылдың қарашасында GM компаниясы 2012 жылдың соңына дейін күніне жоспарланған 1200 FamZero қозғалтқышына дейін өндірісті арттыру үшін Flint зауытына қосымша инвестициялар салатынын жариялады. GM компаниясы 2013 жылы Flint зауытына 215 миллион доллар инвестиция салғанын хабарлады, бұл зауытты қайта жабдықтау және жаңарту жоспарларын қамтыды, сондай-ақ жаңа GM шағын бензиндік қозғалтқышын (SGE) және жаңартылған HFV6 қозғалтқыштарын өндіруге бейімдеуді көздеді; SGE қозғалтқышы FamZero-ны алмастыруға тиіс болды. Солтүстік Америкада Chevrolet Colorado екінші буыны таныстырылғанда, GM компаниясы 3.6 литрлік HFV6 қозғалтқышы Flint зауытында жасалатынын мәлімдеді. 2015 жылға қарай Flint Engine Operations компаниясы бір миллион FamZero қозғалтқышын өндірді, одан кейін өндіріс 1.5 литрлік SGE I4 "Ecotec" қозғалтқышына ауыстырылды. 2018 жылдың қаңтарында GM компаниясы Duramax I6 қозғалтқышын Flint Engine Operations зауытында құрастыратынын мәлімдеді. Бес жыл өткен соң, 2023 жылдың қаңтарында GM компаниясы алтыншы буынның шағын блок V8 бензиндік қозғалтқыштары үшін Flint зауытына құрастыру желісін қосуға 579 миллион доллар инвестициялайтынын хабарлады.
Flint Engine South began operations in 2002. Shortly after Flint Engine South was completed, Powertrain Flint (aka Flint North) was closed and demolished. Flint Engine South also produced 3.6L High Feature DOHC V6 engines (HFV6) for the Chevrolet Traverse, Buick Enclave, and GMC Acadia crossover utility vehicles and Cadillac CTS and STS sedans. High Feature engines were produced in the northern half of the plant. On September 25, 2008, GM announced a $370 million investment to build another engine plant at the Flint South complex. The new plant was designed to produce the 1.4L GM Family 0 engine ("FamZero") for the Chevrolet Cruze and Volt models beginning in 2010. However, major work was suspended that December as the automotive industry crisis worsened, eventually resulting in the General Motors Chapter 11 reorganization of 2009. By February 2009, GM announced that rather than a new plant, the existing plant would be retooled for FamZero. That October, GM announced it was investing $200 million to complete the retooling, with production scheduled to start in late 2010. In November 2010, GM announced additional investments in Flint to increase production to a planned 1,200 FamZero engines per day by the end of 2012. GM announced a $215 million investment in 2013 for the Flint plant, which included plans to retool and upgrade the plant to accommodate production of the new GM small gasoline engine (SGE) and updated HFV6 engines; the SGE was scheduled to replace the FamZero. When the second generation Chevrolet Colorado was unveiled for North America that November, GM announced the optional 3.6L HFV6 engine would be built at Flint. By 2015, Flint Engine Operations had built one million FamZero engines, shortly before shifting production to the 1.5L SGE I4 "Ecotec". In January 2018, GM announced it would assemble the Duramax I6 engine at Flint Engine Operations. Five years later, in January 2023, GM announced it would invest $579 million to add an assembly line at Flint for the sixth generation small block V8 gasoline engines.