Кіріспе
Транспорттық баламалар (TransAlt, бұрынғы T. А.) – Нью-Йорк қаласындағы коммерциялық емес ұйым, ол Нью-Йорк қаласының көлік басымдықтарын өзгертуге, қоршаған ортаны ластамайтын, тыныш және қалаға ыңғайлы жол жүруді ынталандыруға және автомобильдерді пайдалануды азайтуға жұмыс істейді. TransAlt қоғамға тигізетін пайдасы мен зиянына қарай жол жүру тәсілдеріне басымдық беретін "Жасыл көлік иерархиясына" негізделген көлік жүйесін құруды көздейді. Құрылғалы бері TransAlt велосипедшілер мен жаяу жүргіншілер үшін көптеген жақсартуларға қол жеткізуге көмектесті:
Legal bike access on New York City Subway and New Jersey Transit, including 24/7 access to the subway
New Manhattan access to the Brooklyn Bridge promenade and ramped access to the entire path
Pedestrian safety improvements on Queens Boulevard
Pedestrian improvements in Herald Square and Times Square
The Bronx's Safe Routes to School: Pedestrian improvements at 38 Bronx schools
Creation of NYC DOT citywide Safe Schools Program
800 speed bumps on neighborhood streets
Numerous new bike lanes throughout NYC
Bicycle racks on city streets throughout NYC
Legal bicycle access to the George Washington Bridge
Secure bike parking at several midtown garages
Pedestrian and cyclist access to River Road on the New Jersey Palisades
Overturn of a proposed 1987 midtown bicycle ban
Нью-Йорк метросындағы және Нью-Джерси көлігінде велосипедпен заңды түрде қатынау мүмкіндігі, соның ішінде метроға тәулік бойы 24/7 қатынау.
Нью-Манхэттеннен Бруклин көпірінің жаяу жүргіншілерге арналған алабына және жолдың барлық бөлігіне қол жеткізу.
Квинс бульварының жаяу жүргіншілер қауіпсіздігін жақсарту.
Геральд сквері мен Таймс скверінде жаяу жүргіншілер үшін жағдайды жақсарту.
Бронкстің мектепке қауіпсіз жолдары: Бронкстің 38 мектебі жанында жаяу жүргіншілер қауіпсіздігін жақсарту.
Нью-Йорк қаласы бойынша қауіпсіз мектептер бағдарламасын құру.
Көршілес көшелерде 800 жылдамдық бөгет орнату.
Нью-Йорк қаласының барлық аудандарында көптеген жаңа велосипед жолдары.
Қала көшелерінде велосипед тіреу орнату.
Джордж Вашингтон көпіріне велосипедпен заңды түрде қатынау мүмкіндігі.
Бірнеше орталық гараждарда велосипедтерді сақтауға арналған қауіпсіз орындар.
Нью-Джерсидегі өзен бойындағы жолға жаяу жүргіншілер мен велосипедшілердің қатынау мүмкіндігі.
1987 жылы орталық ауданда велосипедтерге тыйым салу жобасын тоқтату.
Legal bike access on New York City Subway and New Jersey Transit, including 24/7 access to the subway
New Manhattan access to the Brooklyn Bridge promenade and ramped access to the entire path
Pedestrian safety improvements on Queens Boulevard
Pedestrian improvements in Herald Square and Times Square
The Bronx's Safe Routes to School: Pedestrian improvements at 38 Bronx schools
Creation of NYC DOT citywide Safe Schools Program
800 speed bumps on neighborhood streets
Numerous new bike lanes throughout NYC
Bicycle racks on city streets throughout NYC
Legal bicycle access to the George Washington Bridge
Secure bike parking at several midtown garages
Pedestrian and cyclist access to River Road on the New Jersey Palisades
Overturn of a proposed 1987 midtown bicycle ban
Еріктілер көмегі
Transportation Alternatives өз мақсаттарына жету үшін мыңдаған ерікті белсенділерге сенеді. Көптеген адамдар TransAlt велосипед турларын қолдайды, бірақ одан да көп адамдар Бронкс, Бруклин, Стейтен Айленд, Квинс және Манхэттенді ұсынылатын ұйымның сегіз белсенді аудандық белсенді комитеттерінің құрамында көмектеседі.
Қазіргі бастамалар
Transportation Alternatives компаниясының қазіргі күштері көптеген бағыттарды қамтиды. Олар:
Жаяу жүргіншілер қауіпсіздігі: TransAlt түрлі аудандарда жылдамдық шегі 20 миль/сағат болатын аймақтарды енгізуді және жылдамдық режимін қатаң бақылауды талап етеді. Веложеліні кеңейту: қала басшылығынан велосипед жолақтарын, әсіресе көшедегі қорғалған велосипед жолақтарын кеңейтуді жалғастыруға шақыруда, себебі мұндай жолақтар барлық жол пайдаланушыларының, тіпті автокөлік жүргізушілерінің де жарақат алуын азайтады. Сондай-ақ, Т.А. Нью-Йорк қаласын Париждің өте табысты Vélib жүйесі сияқты, тиімді велосипед бөлісу жүйесін құруға шақыруда. Велосипедшілердің мінез-құлқын жақсарту: TransAlt ағылшын, испан және қытай тілдеріндегі «Велосипед ережелері» кітапшасының ондаған мыңдаған данасын таратып, сондай-ақ «Велосипед ережелері» атты қоғамдық қызмет туралы бейнефестивальге демеушілік етті, және тағы да басқа да бастамаларды қолға алды. «Vision Zero Street Design Standard» – бұл адам өмірін сақтайтын көшелерді жоспарлау, жобалау және салуға бағытталған жоспар. Сонымен қатар, пайдаланушылар/мүшелер үшін петиция жасау және оларды жинау жұмыстары үздіксіз жүргізілуде.
Pedestrian safety: TransAlt is pushing for 20 mph zones in various neighborhoods, as well as more speed limit enforcement. Expanding the bicycle network: encouraging the city to continue their expansion of bike lanes, particularly on street protected bike lanes, which have been shown to reduce injuries of all street users, including motorists. T. A. is also advocating for New York City to implement a robust bike share system, akin to Paris' highly successful Vélib' system. Improving bicyclist behavior: TransAlt has distributed tens of thousands of their "Biking Rules" booklets in English, Spanish and Chinese, and has sponsored a Biking Rules PSA Film Festival, among other initiatives. The Vision Zero Street Design Standard is a plan to planning, designing, and building streets that can save lives. Ongoing petition creation for users/members and petition drives.
Оқиғалар
Transportation Alternatives жыл бойы көптеген велосипедтік турларды ұйымдастырады, оның ішінде NYC Century Bike Tour және Tour de Staten Island турлары да бар. Бұл турлардың мақсаты – қаржы жинаудан бөлек, Нью-Йорк тұрғындарына қалада велосипед тебуді ұсыну және оларды күнделікті велосипедпен жүруге сенімділік пен шабыттандыру. TransAlt сонымен қатар Vision Zero Cities конференциясы, қайырымдылық кештері, мерекелер, лекциялар және басқа да іс-шаралар сияқты көптеген басқа да шараларды өткізеді.