Кіріспе
Пуэрто-Дсеадо, бастапқыда Порт-Дезайр деп аталған, шамамен 15 000 тұрғыны бар қала және Аргентинаның Санта-Крус провинциясындағы Патагониядағы балық аулау порты, Десадо өзенінің құйып кіретін жерінде орналасқан. Оны 1586 жылы капер Томас Кавендиш өзінің кемесінің атымен Порт-Дезер деп атады, ал кейін испан тіліне аудармасы арқылы белгілі болды. Бүгінде қалада бірнеше жағымды алаңдар, бұрынғы теміржол станциясы және екі мұражай бар: біреуі жергілікті халықтың артефактілерінен тұрады, екіншісі – 1770 жылы батып кеткен HMS Swift соғыс кемесінің қалдықтарынан құралған, ол 1982 жылы портта табылғаннан кейін қайта жаңартылды. Жағалауда тамаша көріністер мен қаланың жанында теңіз жануарларының көптеген колониялары бар.
Тарих
Порт, шамамен ұзын, 1520 жылы Магеллан Элькано испан экспедициясының әлемді айналып өтуі кезінде ашылды. Кейіннен Лоаиса экспедициясы (1525) немесе Педро Сармиенто де Гамбоа экспедициясы (1579) сияқты басқа испан экспедициялары да келді. Магеллан Элькано экспедициясынан алпыс алты жыл өткен соң, 17 желтоқсан 1586 жылы ағылшын капері Томас Кавендиш Перу вице-корольдігінің Тынық мұхитының жағалауына шабуыл жасау мақсатымен саяхаты барысында бұл теңіз шығанағына кірді. Оның флагманы "Desire" болды, ал оны "Hugh Gallant" және "Content" кемелері сүйемелдеді. Ол бұл портыны кемесінің атымен Порт-Дезер деп атады, ал порттың аузындағы жерге дейін бүгінгі күнге дейін Пунта-Кавендиш деп аталады. Олар мапуче-теуэльше тайпаларымен кездесті, олар кейбір экипаж мүшелерін жаралаған жебелерді атты. Он күннен кейін Кавендиш кемелерін жолға салып, 1588 жылы Англияға оралды. Ағылшындардың Испания империясының бөліктерін басып алуға немесе шабуылдауға жасаған екінші әрекеті 1591 жылы Кавендиштің бес кемемен, "Leicester Galleon" кемесінде экспедицияға жетекшілік етуіне әкелді. Бразилиядағы Сантос қаласын шабуылдағаннан кейін флот Магеллан бұғазында қысқы айларда қиындықтарға тап болды, ал бірнеше кеме Порт-Дезирге бет бұрды. Аман қалған аз ғана адамдар мен кемелер Англияға қайтып, жақын орналасқан Пингвин аралына, содан кейін оңтүстікке қарай жүзді, бірақ дауылға тап болды және желдің бағытын ұстап, белгісіз аралдарға соқты, бұл Фолкленд аралдарын бірінші рет көруге мүмкіндік берді. Испанияға қарсылас болған ағылшын елі 1670 жылы Джон Нарбороның сәтсіз экспедициясы кезінде Пуэрто-Десадо және Перу вице-корольдігінің оңтүстік бөлігін басып алуға тырысты. 1789 жылы портқа "Atrevida" және "Descubierta" кемелері, Маласпина ғылыми экспедициясы келді. Жаңа Колония және Флоридабланка бекінісін құру мақсатымен жасалған саяхатында 20 сәуір 1780 жылы Антонио Виедма тоқтап, өзеннің оңтүстік жағалауында уақытша қоныс құрды. Жеті ай бойында ол мекенделді, үйлер, нан пісіру пештері, темірші, скорбутты емдеуге арналған аурухана және ағаштан жасалған бекініс салынды, онда жүзден астам адам, оның ішінде теңізшілер де тұрды. 1790 жылы Рио-де-ла-Плата вице-корольдігі кезінде Армада капитаны Джон Байронды Фолкленд аралдарынан қуды. Оның қашу кезінде "Swift" соғыс шлюпі Порт-Дезирге қарай бет алды, бірақ жасырын жартасқа соқтығып, кеме апатқа ұшырады. 1790 жылы "Real Compañía Marítima" (Корольдік теңіз компаниясы) Пуэрто-Десадода ауыл мен бекініс құрды. Ол Пингвинос аралындағыдай балық аулау бекеттерінің желісінің бас кеңсесі болды. Ол нан пісіру пештерімен, егістік жерлермен, ауруханамен, шіркеумен, балық аулау және тұздау жабдықтарымен, сондай-ақ президио ретінде қызмет еткен "Todos los Santos" және "San Carlos" бекіністерімен салынды. Ауыл тұрғындарының қашуы, тұрақты жабдықтау құны және жақын маңдағы киттердің жетіспеуі (тек теңіз арыстандары табылды) "Real Compañía Marítima" компаниясының тоқтауына себеп болды, ал президионың соңғы сарбаздары 1807 жылы Плата өзеніне жасалған британдық шабуыл кезінде қалды. Аргентина Конфедерациясы кезінде 1833 жылы "HMS Beagle" кемесі портта тоқтады, ал Чарльз Дарвин экипаж мүшесі болды. Ауыл үшінші рет 1882 жылы Антонио Онето Ішкі істер министрі Хиполито Иригоеннен Десадо және Санта-Крус қалаларын құру үшін қаражат алғанда құрылды. Жаңа ауыл тұрғындарына егістік жер, несиелер және құрал-саймандар берілді. 1902 жылы Пуэрто-Десадо темір жолының темір жол станциясы салынды. 1982 жылғы Фолкленд соғысы кезінде Десадоны бомбалауды көздеген "Kettledrum" операциясы жоспарланды, бірақ орындалмады.
The english, a rival nation to Spain, tried to occupy Puerto Deseado and the southern part of the Viceroyalty of Peru during the 1670 John Narborough failed expedition. In 1789 the port was visited by both ships, the Atrevida and the Descubierta, of the Malaspina Scientific Expedition. On the voyage that was to found Nueva Colonia y Fuerte de Floridablanca, on 20 April 1780 Antonio Viedma made a stop and founded a temporary settlement on the river south bank. During the seven months it was inhabited, houses, a bread oven, a blacksmith, a hospital for scurvy and a wooden fort were built, and over one hundred people lived there, including the sea men. In 1790, during the viceroyalty of the Río de la Plata times, the Armada forced captain John Byron out of the Falklands. During his escape, the sloop of war Swift headed for Port Desire, but was shipwrecked on a concealed rock. In 1790 a village and fort was established at Puerto Deseado by the Real Compañía Marítima (Royal Maritime Company). It was the main headquarters of an array of fishing posts such as the one in isla Pingüinos. It was built with bread oven, farming land, hospital, chapel, fishing and salting facilities, and the Todos los Santos and San Carlos forts, which served as presidio. The desertion of the villagers, cost of constant supplies and lack of whales in the nearabouts (only sea lions were found) caused the end of the Real Compañía Marítima, and the last soldiers of the presidio left in 1807 during the British invasions of the River Plate. At the time of the Argentine Confederation, on 1833, the HMS Beagle stopped at the port, being Charles Darwin a member of the crew. The village was founded for the third time in 1882 when Antonio Oneto obtained funds from Hipolito Irigoyen, Ministry of the Interior, to stablish Deseado and Santa Cruz. The new villagers were given farming land, credits and tools. In 1902 the railway station from the Puerto Deseado Railway was built. During the 1982 Falklands war the Kettledrum operation aiming to bomb Deseado was planned, but not carried out.
Жол қозғалысы
Қала 1976 жылға дейін Лас-Херастан Пико-Трункадо арқылы Пуэрто-Десадоға өтетін жүк тасымалы темір жолымен қамтамасыз етілді. "Жележол газетінің" хабарлауынша, бұл желі 2015 жылдың соңында немесе 2016 жылдың басында жаңартылып, қайта ашылатын болады. Қала 120 шақырымдық дерлік түзу екінші дәрежелі жол арқылы ұлттық жол желісіне қосылған.
Климат
Кёппен климаттық жіктелімі бойынша Пуэрто-Десадоның суық жартылай шөлді климаты (BSk) бар, жай, кейде жылы жаздар мен суық қыстарға ие. Жаңбыр аз болғанына қарамастан, ауа райы көбінесе бұлтты болады, орташа температурасы мен көңілсіздігі Британ аралдарын еске түсіреді. Ішкі континенттік жағдайлардың әсерінен кейде тым ыстық және қаһарлы аяз болады.
Туризм
Туризм индустриясының басым бөлігі, Коммерсон дельфині, Магеллан және тас пингвиндері сияқты алуан түрлі жануарлар әлемін көру үшін сағаға саяхаттауға негіделген.
Экономика
Пуэрто-Десадоның экономикасы балық аулау өнеркәсібіне негізделген. "Avenida Costanera" бойында бірнеше балық өңдеу заводтары орналасқан, және халықтың үлкен бөлігі балық аулау өнеркәсібімен байланысты жұмыстарда еңбек етеді, мысалы, түйреушілер, кран операторлары, балық тазалаушылар және осы сияқты мамандықтарда.
Фильмдер
Карлос Сориннің "Балық аулауға кеткендер" фильмі көбінесе Пуэрто-Десадо қаласында түсірілген.