Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Роберт Моррис Стэнли (19 тамыз 1912 – 16 шілде 1977) – американдық сынақ пилоты және инженер. Ол Bell Aircraft компаниясы үшін сынақ пилоты ретінде реактивті ұшақты ұшқан алғашқы американдық болды.
Robert Morris Stanley (August 19, 1912 – July 16, 1977) was an American test pilot and engineer. He became the first American to fly a jet aircraft as a test pilot for Bell Aircraft.
Ерте өмір
Роберт Моррис Стэнли 1912 жылы 19 тамызда Оклахома штатының Эль-Рено қаласында Джордж және Дженни (Коффман) Стэнли отбасында дүниеге келді. Оның отбасы Калифорнияның Венеция қаласына көшіп, ол онда орта мектепті бітіріп, Калифорния технология институтына авиациялық инженерлік мамандығы бойынша оқуға түсті. 1939 жылы Нью-Йорк штатының Эльмира қаласында өткен ұшу жарысында ол 17 284 фут биіктікке көтеріліп, бұрынғы рекордты екі есеге арттырды. Стэнли Bell Aircraft компаниясының инженерлік вице-президенті болып тағайындалды және әлемдегі алғашқы дыбыс жылдамдығынан асып түсетін Bell X1 және X2 ұшақтарының жобаларын басқарды.
Robert Morris Stanley was born in El Reno, Oklahoma on August 19, 1912, to George and Jenny (Coffman) Stanley. His family moved to Venice, California where he finished high school and then enrolled at the California Institute of Technology majoring in aeronautical engineering. At the 1939 National Soaring Contest in Elmira, New York, he flew it to an altitude record of 17,284 feet, more than doubling the old record. Stanley was promoted to engineering vice president at Bell Aircraft and oversaw the design of the world's first supersonic aircraft, the Bell X 1 and X 2.
Стенли авиациясы
1948 жылы Стэнли Белл компаниясынан кетіп, Нью-Йорк штатының Буффало қаласындағы үйінің жертөлесінде Стэнли Авиация компаниясын ашты.
In 1948, Stanley left Bell and started the Stanley Aviation company in his basement in Buffalo, New York.
Жеке өмір
1942 жылы Кэтрин Норманға үйленді. Олардың үш баласы болды – бір қызы және екі ұлы. Ол отбасымен Колорадо штатындағы Колорадо және Грин өзендерінде тау өзендерінде салмен жүзуді ұнатты, сондай-ақ Гранд-Каньонды салмен кесіп өтті.
He married Katherine Norman in 1942. They had three children, one daughter and two sons. He enjoyed white water rafting on the Colorado and Green Rivers in Colorado with his family and also traversed the Grand Canyon by raft.
Өлім және құрмет
Стэнли 1977 жылғы 16 шілдеде екі ұлымен, бір ұлының әйелімен және екінші ұлының никесіндегі әйелімен бірге Стэнли компаниясына тиесілі Aero Commander ұшағының апатында қаза тапты. Ұшақ Форт-Лодердейл халықаралық әуежайына қонған кезде күшті жел соғып, ауада ыдырап кетті. Стэнлидің денесі теңізде жоғалып кетті. Стэнли 1990 жылы Ұлттық авиациялық даңқ залына енгізілді. Стэнли 1973 жылы Колорадо авиациялық даңқ залына енгізілді. Стэнли Америка Аэронавтика және Астронавтика институтының құрметті мүшесі болды. Bell XP 59A Airacomet және Stanley Nomad.
Stanley died July 16, 1977, flying with his two sons, along with the wife of one son and fiancé of the other, in the crash of the Stanley company's Aero Commander. The plane encountered severe wind shear on approach to Fort Lauderdale International Airport and broke up in flight. Stanley's body was lost at sea. Stanley was selected to the National Aviation Hall of Fame in 1990. Stanley was selected to the Colorado Aviation Hall of Fame in 1973. Stanley was an Honorary Fellow of the American Institute of Aeronautics and Astronautics. the Bell XP 59A Airacomet, and the Stanley Nomad.