Кіріспе

Лос-Анджелес округінің бұрынғы АҚШ әскери әуеайлағы, Калифорния штаты.

Соғыс бүркіті әуеайлағы – Калифорния штатының Ланкастер қаласынан батысқа қарай шамамен 8 км жерде, Мохаве шөлінде орналасқан бұрынғы әуеайлақ. Қазіргі уақытта ол ұстау орталығы ретінде пайдаланылуда.

Тарих

1941 жылы 15 шілдеде аэродром аумағында ашылған Polaris Flight Academy Корольдік әуе күштері мен Корольдік Канада әуе күштері үшін курсанттарды даярлады. (Мектеп сонымен қатар екі қосалқы алаңды – Либерти және Виктория алаңдарын пайдаланды.) Аэродромда екі қатты бетті битумды ұшу-қону жолағы болды: біреуі 3,100 фунттық, солтүстік-шығыс/оңтүстік-батыс бағытында (05/23), екіншісі 2,950 фунттық, шығыс/батыс бағытында (09/27). Жапонияның Перл-Харборға шабуыл жасауынан кейін, ұшу мектебі 1942 жылдың 28 шілдесінде АҚШ Әуе күштері үшін курсанттарды даярлай бастады, Polaris Flight Academy келісімшарт бойынша негізгі ұшу мектебі (1-кезең) ретінде жұмыс істеді. Негізгі оқу ұшағы BT 13 Valiant болды. Белгілі қосалқы базалар мен көмекші алаңдар: Либерти (Ланкастер) қосалқы алаңы (No. 1) және Виктория қосалқы алаңы (No. 2). 1944 жылы ұшу мектебі Мира-Лома ұшу академиясы деп аталды. 1945 жылдың 1 қазанында аэродром жабылды, ал 1946 жылы ол пайдасыз деп жарияланды. Оның жауапкершілігі Соғыс активтері басқармасына берілді.

Қазіргі қолданылуы

Жерді Лос-Анджелес округі сатып алды. Әуежай ұстау орталығына айналдырылды және осы мақсатта пайдаланыла береді. Соғыс жылдары салынған көптеген ғимараттар, оның ішінде екі толық сақталған ангарлар әлі де қолданыста. Ангарлардың бірінің шатырында "War Eagle" деген жазу әлі көрінеді. Лос-Анджелес округі шериф департаменті пайдаланатын тікұшақ алаңымен әуежайда ұшу операциялары жалғасуда.

Либерти қосалқы алаңы

Либертидің қосалқы алаңында екі 3900 футтық қатты беткейлі ұшу-қону жолағы болды. Бір жолақ шығыс-батысқа, ал екіншісі солтүстік-шығыс-оңтүстік-батысқа бағытталған. Ұшу-қону жолақтары Ланкастер қаласының солтүстігінде, 2300 фут биіктікте орналасқан. 1947 жылы әуеайлақ жабылды. 1950 жылы "United States Rubber Company" компаниясы екі әуеайлақтың айналасына 3500 фут диаметрлі дөңгелек автомобиль сынақ жолын салды. Олардың Лос-Анджелестегі зауытында жасалған дөңгелектер бұл жолда сынақтан өтті, кейін бұл трасса Uniroyal болып өзгерді. 1960 жылдары Dodge компаниясы Uniroyal-дан сынақ жолын сатып алып, 10 жыл бойы пайдаланды. Әлі күнге дейін әуеден қарағанда ұшу-қону жолақтары мен трассаның әлсіз іздерін көруге болады, олар Калифорнияның 14-ші мемлекеттік тас жолының шығысында және Батыс Авеню Б-нің оңтүстігінде жатыр. 2010 жылы оңтүстік ұшу-қону жолағының орнына су тазарту қондырғысы салынды.

Жеңіс өрісі көмекшісі

Жеңіс алаңының қосалқы аэродромында төрт қатарлы 3900 фут (шамамен 1189 метр) қатты жамылғылы ұшу-қону жолақтары болған. Төрт жолақ ерекше конфигурацияда салынған, шығыс-батыс және солтүстік-шығыс-оңтүстік-батыс бағыттарындағы екі байланыспаған жұптар түрінде. Бұл жолақтар бомбалаушыларды оқытуға қолданылған. 1945 жылы жолақтар жабылды. Бүгінде W Ave D көшесінің солтүстігінде және 80th Street W көшесінің шығысында әуеден қарағанда төрт жолақтың әлсіз іздерін көруге болады. Төрт жолақтың батыс жағында тұрғын үйлер салынған.