Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Lyra (AK 101) – Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қызметінде болған жүк кемесі. Бұл атаумен аталған Әскери-теңіз күштерінің жалғыз кемесі болды. Ол Лира шоқжұлдызының құрметіне аталған.
Cargo ship of the United States Navy
USS Lyra (AK 101) was a in the service of the US Navy in World War II. It was the only ship of the Navy to have borne this name. It is named after the constellation Lyra.
Құрылыс
Лира 1943 жылғы 25 сәуірде "СС Сайрус Хамлин" болып салынды, Permanente Metals Corporation компаниясының 1555 нөміріндегі корпусы, Ричмонд, Калифорнияда, Теңіз комиссиясының (MARCOM) шарты бойынша; 1943 жылғы 27 мамырда "Лира" деп қайта аталды; 1943 жылғы 28 мамырда суға түсірілді; Хари Н. Нельсон ханымның қолдауымен; 1943 жылғы 10 маусымда Әскери-теңіз күштеріне қабылданды; General Engineering & Drydock Co., Сан-Франциско, Калифорнияда қайта жабдықталды, 1943 жылғы 22 шілдеде аяқталды; және 1943 жылғы 22 шілдеде қолданысқа енгізілді.
Lyra was laid down 25 April 1943 as Liberty ship SS Cyrus Hamlin, MCE hull 1555, by Permanente Metals Corporation, Yard No. 1, Richmond, California, under a Maritime Commission (MARCOM) contract; renamed Lyra 27 May 1943; launched 28 May 1943; sponsored by Mrs. Harry N. Nelson; acquired by the Navy 10 June 1943; converted by General Engineering & Drydock Co., San Francisco, California, completed 22 July 1943; and commissioned 22 July 1943.
Қызмет тарихы
Лира 1943 жылғы 28 тамызда Сан-Францискодан 8000 тонна көлемдегі ленд-лиздік жүкпен Жаңа Зеландияға аттанды. Сапар барысында ол Эспириту-Сантоға, Жаңа Гебрид аралдарына, секциялық доктың бір бөлігін сүйреп әкелді және 19 қазанда Веллингтонға, Жаңа Зеландияға жетті. Жүк кемесі 24 қарашада Сан-Францискоға қайта оралды. 17 желтоқсанда ол сүйреу техникасын жетілдіруге көмектесу үшін үш күндік сынақ жүргізуді бастады. Рождестводан кейін екі күн өткен соң, ол тағы да Эспириту-Сантоға АРД 12 көмекші жөндеу құрғақ догын сүйреп жөнелді. Содан кейін кеме Соломон аралдарындағы Тулаги мен Мундаға бағытталды, соңғысынан 200 сарбазды алып, оларды Гуадалканалға жеткізді, ол жерге 1944 жылғы 29 ақпанда жетті. Лира Тулаги мен Гуадалканалға қайта оралды және 2 сәуірде Сан-Францискоға келді. 29 сәуір мен 30 маусым аралығында ол батыс жағалау мен Перл-Харбор арасында екі қысқа сапар жасады. Кеменің келесі міндеті 1945 жылғы 21 тамыз бен 15 қаңтар аралығында Манус аралдарына сүйреу операциясы болды. 26 ақпанда ол Филиппин аралдарындағы Самарға сапар шекті және 1 маусымда үй портына оралды. Оның жетінші сапары 17 маусым мен 24 тамыз аралығында Гонолулу мен Сайпанға бағытталды. Ол Сан-Францискодан 26 қыркүйекте Самарға соңғы тапсырмасын орындау үшін кетіп, 1946 жылғы 3 мамырда Норфолкте қызметтен босатылды. Лира 5 күннен кейін Соғыс кемелер басқармасына (WSA) қайта тапсырылды. 1947 жылғы 7 қаңтарда А. Г. Паппадакиске сатылып, Грекияның Пирей қаласынан «Вирджиния» атымен жұмыс істеді.
Lyra departed San Francisco 28 August 1943, with 8,000 tons of lend lease cargo for New Zealand. En route she towed one unit of a sectional dock to Espiritu Santo, New Hebrides, and arrived Wellington, New Zealand, 19 October. The cargo ship returned to San Francisco 24 November. On 17 December she began a three day experimental run to help perfect towing techniques. Two days after Christmas, she again departed for Espiritu Santo towing Auxiliary Repair Dry Dock ARD 12. The ship then proceeded to Tulagi and Munda, Solomon Islands, embarking 200 troops from the latter for transport to Guadalcanal, which she reached 29 February 1944. Lyra returned to Tulagi and Guadalcanal, and was back in San Francisco 2 April after steaming From 29 April to 30 June, she made two short voyages between the west coast and Pearl Harbor. The cargo ship's next assignment was a towing operation to Manus, Admiralty Islands, between 21 August and 15 January 1945. On 26 February she voyaged to Samar, Philippine Islands, and returned to home port 1 June. Her seventh voyage, 17 June to 24 August, took her to Honolulu and Saipan. She sailed from San Francisco 26 September to Samar for her last assignment before decommissioning in Norfolk 3 May 1946. Lyra was redelivered to War Shipping Administration (WSA) 5 days later. She was sold 7 January 1947, to A. G. Pappadakis and operated out of Piraeus, Greece, as Virginia.