Екінші дүниежүзілік соғыстағы USS Celeno жүк кемесі

Кіріспе

USS Celeno (AK 76) – Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қызметінде болған жүк кемесі. Плеяда шоқжұлдызындағы Целено жұлдызының атауын алған, бұл атты Теңіз күштерінің тарихында тек осы кеме ғана алып жүрді.

Құрылыс

Celeno 1942 жылдың 3 қарашасында Permanente Metals Corporation, Yard No. 2, Ричмонд, Калифорнияда, Теңіз комиссиясының (MARCOM) келісім-шарты бойынша SS Redfield Proctor бостандық кемесі, MCE корпусы 439 ретінде салынды; 1942 жылдың 12 желтоқсанында суға түсірілді; Г. Г. Шервуд ханымның қолдауымен; 19 желтоқсан 1942 жылы Әскери-теңіз күштеріне берілді; және 1943 жылдың 2 қаңтарында қолданысқа енгізілді.

Қызмет тарихы

Селено Тынық мұхиты флотына қосылды және 1943 жылдың 10 қаңтарында Сан-Францискодан Ноумеяға, Жаңа Каледонияға жүкпен аттанды. 1 ақпанда Гуадалканал және Соломон аралдарындағы операцияларды қолдау мақсатында Ноумея, Тулаги және тікелей Гуадалканалға Жаңа Зеландиядан жүк жеткізді. 16 маусымда Гуадалканалдан жүк түсіріп жатқанда, "Селеноға" жапондық бомбалаушылардың шабуылы болды. Фрейтердің зениттік қарулары атыла бастағанда, пикировщиктер үш рет жанынан өткен снарядтармен, содан кейін "Селеноның" кортынға тиді, оның /38 калибрлі қаруын істен шығарды. Кеме экипажы қалған қаруларды пайдаланып, кем дегенде үш жау ұшағын атып түсірді және бірнешеуіне зақым келтірді. Екінші тікелей соққыдан "Селеноның" екі қоймасы өртенді, ал тағы бір жанынан өткен снаряд кеменің палубасындағы дизель отыны мен бензинін тұтандырды. Алғашқы соққыдан рульі бұзылған "Селено" айналып өте бастады, экипажы оны құтқаруға бел буды. Кемістіктерді жою және кеме жүргізу шеберлігінің арқасында кеме Лунга-Пойнтқа қауіпсіз жағаға шығарылды. Әуе шабуылы тоқтатылғаннан кейін, "Селено" Соломон аралдарындағы Флорида аралындағы Порт-Пурвиске жөндеуге сүйретілді. Шабуыл кезінде кеменің 15 экипаж мүшесі қаза тауып, 19-ы жарақат алды. Эспириту-Санто мен Сан-Францискодағы қосымша жөндеу жұмыстары "Селеноны" қайтадан әрекетке дайындады, және кеме 1944 жылдың қаңтар айында Соломон аралдарындағы науқанды қолдауды жалғастыру үшін Оңтүстік Тынық мұхитына оралды. Адмиралтейство аралдарындағы базаларды басып алу басталғанда, "Селено" 1944 жылдың көктеміне дейін Манусқа әскерлер мен жүк жеткізді, содан кейін Соломон, Бисмарк және Мариан аралдарындағы операцияларын жалғастырды. Ол Австралия мен Жаңа Зеландияға барды, содан кейін жаңадан басып алынған Иво Джимаға жүк тасыды. Ноумеяға оралғаннан кейін, "Селено" Окинава операциясын қолдады, Эниветок және Улитиге сапарлар жасады, содан кейін тікелей Окинаваға жетті, 18 маусымда. 3 шілдеде ол Улитиге оралды және Оңтүстік Тынық мұхитында жүк тасымалын жалғастырды. 1945 жылдың қараша айында "Селено" Иво Джимаға әскерлерді Сайпанға тасымалдау үшін кемеге мінгізді, онда ол батыс жағалауға бағытталған тағы бір топ сарбаздарды алды.

Celeno joined the Pacific Fleet and cleared San Francisco 10 January 1943 with cargo for Nouméa, New Caledonia. She arrived 1 February to support the operations on Guadalcanal and throughout the Solomons with cargo brought from New Zealand to Nouméa, Tulagi, and Guadalcanal itself. Unloading cargo off Guadalcanal on 16 June, Celeno was attacked by a swarm of Japanese bombers. As the freighter's antiaircraft guns began to fire, the dive bombers scored three near misses, then hit Celenos stern, putting her /38 caliber gun out of operation. Her men stood to the remaining guns, and aided in downing at least three enemy planes and damaging several others. A second direct hit set two of Celenos holds on fire, and another near miss sent her deck cargo of diesel oil and gasoline flaming. With her rudder jammed from the first hit, Celeno circled, as her crew determined to save her. Skillful damage control and seamanship beached her safely on Lunga Point, and when the air attack had been fought off, Celeno was towed off for repairs at Port Purvis on Florida Island in the Solomons. Fifteen of her crew were killed and 19 wounded in the attack. Further repairs at Espiritu Santo and San Francisco fitted Celeno for action once more, and the ship returned to the South Pacific in January 1944 to continue her support of the Solomons campaign. As the seizure of bases in the Admiralty Islands began, Celeno brought troops and cargo to Manus through the spring of 1944, and continued to operate throughout the Solomons, Bismarcks, and Marianas. She sailed to Australia and New Zealand, then made a cargo run to newly secured Iwo Jima. Returning to Nouméa, Celeno performed rear area support for the Okinawa operation by voyages to Eniwetok and Ulithi, en route to Okinawa itself, where she arrived 18 June. She returned to Ulithi 3 July, and resumed cargo operations throughout the South Pacific. In November 1945, Celeno sailed to Iwo Jima to embark troops for transportation to Saipan, where she picked up another group of men bound for the west coast.

Пайдаланудан шығару және түпкілікті жою

1946 жылы 1 наурызда "Селено" Сан-Францискода қызметтен босатылып, MARCOM-ға берілді. Ол сол күні Ұлттық қорғаныс резервтік флотына қою үшін Калифорния штатындағы Суисун шығанағына жеткізілді. 1961 жылы 14 наурызда 65 139,89 долларға Union Minerals & Alloys Corporation компаниясына металлға тапсырылды. 1961 жылы 6 маусымда ол шығарылды. Оның металлға тапсырылғаннан кейінгі жұмыстары 1961 жылы 4 тамызда аяқталды.

Марапаттар

Селено Екінші дүниежүзілік соғысындағы қызметі үшін үш шайқас жұлдызымен марапатталды.