USS Culebra Island: АҚШ Әскери-теңіз күшінің жөндеу кемесінің тарихы
USS Culebra Island
USS Culebra Island (ARG-7) кемесі: АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі 1944-1947 жылдардағы қызметі, құрылысы, тарихы және 1974 жылы жаратылғандығы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Culebra Island (ARG 7) – 1944-1947 жылдары АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен «Лусон» класындағы ішкі жану қозғалтқыштарын жөндеу кемесі. 1974 жылы металлға тапсырылды.
USS Culebra Island (ARG 7) was a Luzon class internal combustion engine repair ship in the service of the United States Navy from 1944 to 1947. She was scrapped in 1974.
Тарих
Кулебра аралы 1943 жылғы 29 қазанда «Бостандық» кемесі SS John F. Goucher (MCE корпусы 1830) ретінде Мэриленд штаты Балтимор қаласындағы Bethlehem Fairfield кеме жасаушылығында, Теңіз комиссиясының шарты бойынша салынды. Ол 1943 жылғы 23 қарашада суға түсірілді және Miss J. F. Miller оның құрметті демеушісі болды. Кулебра аралы 1943 жылғы 29 қарашада Әскери-теңіз күштеріне берілді және 1944 жылғы 19 мамырда қолданысқа енгізілді. Ол Пуэрто-Рико және Виргин аралдары арасында орналасқан Кулебра аралының атымен аталып, Әскери-теңіз күштерінде осы атпен жүзген жалғыз кеме болды.
Culebra Island was laid down 29 October 1943 as liberty ship SS John F. Goucher (MCE hull 1830) by Bethlehem Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland, under a Maritime Commission contract. She was launched 23 November 1943 and sponsored by Miss J. F. Miller. Culebra Island was transferred to the Navy on 29 November 1943 and commissioned 19 May 1944. She was named after Culebra, an island between Puerto Rico and the Virgin Islands, it was the only ship of the Navy to bear this name.
Тынық мұхит соғысы
Норфолктен 1944 жылдың 30 маусымында шығып, Кулебра аралы 16 тамызда Милн шығанағына, Жаңа Гвинеяға жетті. Ол Алексихафендегі 7-ші флоттың 1-ші жүзбелі жөндеу бөлімшесіне қосылды және 7 қазанда Голландияға келгенше жөндеу жұмыстарында болды. Мұнда ол 25 желтоқсанға дейін Лейте операциясына кемелер дайындады, содан кейін Сан-Педро шығанағына қарай жол тартты, құрғақ докты сүйреп, буксирлер конвойын сүйемелдеді. 1945 жылдың 6 қаңтарынан 21 ақпанға дейін Сан-Педро шығанағында кемелерді жөндеумен және күтумен айналысты, содан кейін Филиппиннің оңтүстігіндегі алдағы шабуылдарға LSM кемелерін дайындау үшін Миндороға бағытталды. 14 сәуірде ол Борнео операциясына баратын кемелерге қызмет ету үшін Моротайға аттанды және 24 шілдеге дейін зақымдалған кемелерді жөндеді, содан кейін Лейтеге қайтып келді.
Departing Norfolk 30 June 1944 Culebra Island reached Milne Bay, New Guinea, 16 August. She joined Floating Repair Unit 1 of the 7th Fleet at Alexishafen and remained there on repair duty until arriving at Hollandia 7 October. Here she prepared ships for the Leyte operation until 25 December when she departed for San Pedro Bay, towing a drydock and escorting a tug convoy. From 6 January to 21 February 1945 she repaired and tended ships in San Pedro Bay, then sailed to Mindoro to ready LSMs for the forthcoming invasions in the southern Philippines. On 14 April she sailed for Morotai to serve ships bound for the Borneo operation and repaired those damaged there until 24 July when she returned to Leyte.
Пайдаланудан шығару және тағдыры
Кулебра аралы Филиппинде жөндеу жұмыстарында 1945 жылдың 1 желтоқсанына дейін қызмет етті, содан кейін Сан-Диего, Калифорнияға бағыт алды. 1946 жылдың 9 қаңтарында жеткеннен кейін, ол АҚШ Теңіз жөндеу базасында қызмет етті, және 1946 жылдың 30 қарашасында резервке қойылды. Кулебра аралы 1947 жылдың 15 қаңтарында резервтен шығарылды. 1974 жылы металлға тапсырылды.
Culebra Island remained in the Philippines on repair duty until 1 December 1945 when she sailed for San Diego, California. Arriving 9 January 1946 she served at the US Naval Repair Base until placed in commission in reserve 30 November 1946. Culebra Island was placed out of commission in reserve 15 January 1947. She was scrapped in 1974.