Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Англиядағы бұрынғы темір жол станциясы
Former railway station in England
Лидни Таун темір жол станциясы – Глостерширдегі Лидни қаласындағы Дин Орман темір жолында орналасқан темір жол станциясы.
Lydney Town railway station is a railway station on the Dean Forest Railway in Lydney in Gloucestershire.
Тарих
Лиднидің орталығында орналасқан станция 1875 жылдың 23 қыркүйегінде қарапайым мүмкіндіктермен ашылды, бұл мүмкіндіктер кейін 1897 жылы жаңартылды. Станция Беркли Роудтан 8 миль 75 тізбек қашықтықта орналасқан, ал станцияның солтүстігінде, дәл 1 тізбек қашықтықта Хай-стрит деңгейіндегі өткел (ресми түрде "Лидни Таун Кроссинг" деп аталады) орналасқан. Станцияның Лидни қаласы арқылы өтетін басты жолға жақын орналасуы станцияның барлық қызмет ету кезеңінде мәселе тудырды, себебі жақын аулада және станциядағы маневрлер жол және жаяу жүргіншілер қозғалысына кешігулерді тудырды. 1904 жылы жаяу жүргіншілердің кешігуін азайту үшін жаяу жүргіншілерге арналған көпір салынды. Жаяу жүргіншілер көпірінің металл тіректері мен ескі платформаның негіздерін жаңа платформа мен деңгейлі өткел арасындағы жолдың шығыс жағындағы өсімдіктер арасында әлі де көруге болады. 1929 жылы Лидни Тауннан солтүстікке қарайғы барлық жолаушылар тасымалы тоқтатылды. Лидни Тауннан Беркли Роудқа дейінгі жолаушылар тасымалы 1960 жылдың қазан айында Севернуң теміржол көпірінің қирауына дейін сақталды, содан кейін жолаушылар тасымалы тоқтатылды. Станция ресми түрде 1964 жылдың қараша айында жабылды. Дин Орман теміржолы 1991 жылы Лидни Таун Кроссинг арқылы және бұрынғы Лидни Таун станциясының орнынан Сент-Мэри Халтқа (сол кезде Лидни Лейксайд деп аталған) дейін қызмет көрсетуді бастады. Лидни Таун станциясы қайта құрылды (қалалық құрылыс пен Хай-стрит кеңейтілуіне байланысты жол профилі өзгертілді) және 2001 жылдың 22 сәуірінде қайта ашылды.
The station which is situated in the centre of Lydney opened with rather basic facilities on 23 September 1875, these facilities were later upgraded in 1897. The station is located at 8 miles 75 chains from Berkeley Road, located at exactly 1 chain to the north of the station is the High Street level crossing (officially called "Lydney Town Crossing"). The station's proximity to the main road through Lydney proved to be a problem throughout the station's life as shunting in the nearby yard and in the station caused delays to road and foot traffic. A footbridge was constructed in 1904 in order to reduce the delays to foot traffic. The metal supports for the footbridge and the old platform foundations can still be carefully made out in the undergrowth on the East side of the line between the new platform and the level crossing. All passenger services north of Lydney Town ceased in 1929. The passenger services from Lydney Town to Berkeley Road survived until the destruction of the Severn Railway Bridge in October 1960 when passenger services were suspended. The station was officially closed in November 1964. The Dean Forest Railway started operating services over Lydney Town Crossing and past the site of the former Lydney Town Station to St Mary's Halt (which was then known as Lydney Lakeside) in 1991. Lydney Town Station was then rebuilt (on a re aligned track profile due to the amount of urban development and the widening of the High Street) and the subsequently reopened on 22 April 2001.