Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывшая железнодорожная станция в Англии.
Former railway station in England
Железнодорожная станция Лидни-Таун — железнодорожная станция на железной дороге Дина-Фореста, расположенная в Лидни, графство Глостершир.
Lydney Town railway station is a railway station on the Dean Forest Railway in Lydney in Gloucestershire.
История
Станция, расположенная в центре Лидни, была открыта 23 сентября 1875 года с довольно скромным оснащением, которое позднее было улучшено в 1897 году. Станция находится на расстоянии 8 миль 75 цепей от Беркли-Роуд. Ровно в 1 цепи к северу от станции расположен переезд на уровне Хай-стрит (официально называемый "Lydney Town Crossing"). Близость станции к главной дороге через Лидни создавала проблему на протяжении всего периода её существования, так как маневровые работы на расположенном поблизости депо и на самой станции приводили к задержкам движения автотранспорта и пешеходов. В 1904 году был построен пешеходный мост для уменьшения задержек для пешеходов. Металлические опоры пешеходного моста и фундаменты старых платформ до сих пор можно различить в зарослях на восточной стороне пути между новой платформой и переездом. Все пассажирские перевозки к северу от Лидни прекратились в 1929 году. Пассажирское сообщение между Лидни и Беркли-Роуд просуществовало до разрушения моста Северн в октябре 1960 года, после чего пассажирские перевозки были приостановлены. Станция была официально закрыта в ноябре 1964 года. В 1991 году железная дорога Дина Фореста начала движение через переезд Лидни-Таун и мимо места расположения бывшей станции Лидни-Таун до остановки Святой Марии (тогда известной как Лидни-Лейксайд). Затем станция была перестроена (с изменением профиля пути из-за масштабов застройки и расширения Хай-стрит) и вновь открыта 22 апреля 2001 года.
The station which is situated in the centre of Lydney opened with rather basic facilities on 23 September 1875, these facilities were later upgraded in 1897. The station is located at 8 miles 75 chains from Berkeley Road, located at exactly 1 chain to the north of the station is the High Street level crossing (officially called "Lydney Town Crossing"). The station's proximity to the main road through Lydney proved to be a problem throughout the station's life as shunting in the nearby yard and in the station caused delays to road and foot traffic. A footbridge was constructed in 1904 in order to reduce the delays to foot traffic. The metal supports for the footbridge and the old platform foundations can still be carefully made out in the undergrowth on the East side of the line between the new platform and the level crossing. All passenger services north of Lydney Town ceased in 1929. The passenger services from Lydney Town to Berkeley Road survived until the destruction of the Severn Railway Bridge in October 1960 when passenger services were suspended. The station was officially closed in November 1964. The Dean Forest Railway started operating services over Lydney Town Crossing and past the site of the former Lydney Town Station to St Mary's Halt (which was then known as Lydney Lakeside) in 1991. Lydney Town Station was then rebuilt (on a re aligned track profile due to the amount of urban development and the widening of the High Street) and the subsequently reopened on 22 April 2001.