Кіріспе

Бабра – Германияның солтүстік-шығысындағы Герсфельд-Ротенбург ауданындағы шағын қала.

Орналасқан жері

Бабра Кассельден оңтүстікке қарай Фулда өзені бойында орналасқан. Қала Фулдакни ("Фулда тізесі") деп аталатын ерекше орналасуының арқасында көптеген карталарда оңай табылады. Қаланы қоршаған таулар: солтүстікте Штёльцингер Гебирге, шығыста Ричелсдорф төбелері, оңтүстік-шығыста Сеулинсвальд және оңтүстік-батыста Кнулл. Ең жақын ірі елді мекендер – Ротенбург және Бад-Херсфельд. Франкфурт Бабрадан оңтүстік-батысқа қарай шамамен орналасқан. Бабра қаласының шегінде Бебра, Сольц, Людер және Ульфе өзендері Фулдаға құяды, ал Иба өзені Ульфеге құяды.

Көршілес қауымдастықтар

Солтүстіктен бастап сағат тілі бойынша, бұл Корнберг, Нентерсхаузен, Ронсхаузен, Людвигзау және Ротенбург.

Құрылтайшы қауымдастықтар

Бабраның 11 қалалық ауданы, әліпбилік тәртіппен, Асмусхаузен, Бланкенхайм, Браунхаузен, Брейтенбах, Гилферсхаузен, Иба, Имсхаузен, Людерсдорф, Раутенхаузен, Сольц және Вайтероде. Имсхаузен мен Сольц – Тротт зу Солц әулетінің отаны.

Тарих

Бебра атауы Биберходан шыққан ("Сусар өзенінің жанындағы ауыл"; "бибер" сөзі неміс тілінде бүгін де сусарды білдіреді). Кейін ол Бибера, содан кейін қазіргі Бебра атауына айналды. 786 жылы қала Херсфельд аббаттығының мүлік тізімінде алғаш рет тілге алынды, ол 769 жылы салынғаны расталған. Мұның себебі Бебра аббаттыққа азық-түлік талаптарын өтеу үшін сыйға берілді, сондықтан тізімнің өзі, демек Бебраның пайда болуы да, одан бірнеше жыл бұрынға саяды деген қорытындыға келді. Келесі бірнеше ғасыр бойы елді мекен негізінен ірі шаруашылық ауылы болып келді, тіпті маңызды, көп қолданылатын жолдар осы жерде ерте кезде қиылысқан. Бірі – Айзенах арқылы Галле қаласына қарай бағытталған жол, екіншісі – Фулда аңғарымен өтетін және аймақты Оңтүстік Германиямен байланыстыратын пошта жолы. Дегенмен, сол кезде аймаққа қашықта орналасқан, шағын резиденциялық қала мәртебесіне ие Ротенбург үстемдік етті. Бебраның өркендеуі Германиядағы теміржол желісінің кеңеюімен бірге, 19 ғасырдың ортасында осы аймаққа жеткен кезде басталды. Ғасыр соңында қала Германиядағы ең маңызды теміржол түйінінің біріне айналды. Бір жағынан, қала халқы шамамен 70 жыл ішінде 1300-ден 1946 жылға қарай 5063-ке дейін өсті. Екінші жағынан, қала бұрынғы ауылдық сипатын жоғалтты, қалаға сауда және кәсіпорындар орналасты, олардың ішінде ескі Deutsche Reichsbahn ең ірі жұмыс беруші болды. Бебраға 20 қыркүйек 1935 жылы Гессен провинциясының Бас президенті (Oberpräsident), Гессен ханзадасы Филипп Нассау қала құқықтарын берді. Қаланың өсуі 1970 жылдарға дейін, тек Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ғана тоқтады. Жақсы көлік байланысының арқасында қалада ірі өнеркәсіптік аймақ пайда болды. Германия бөлінісінің кезінде Бебрада адамдар мен жүкті соғыстан кейінгі оккупациялық аймақтар арасында және кейін Батыс және Шығыс Германия арасында өткізу үшін шекаралық бақылау пункты болды. Берлин қабырғасы құлағанға дейін Бебра Батыс Германия мен Берлин арасындағы Шығыс Германия аумағы арқылы теміржол тасымалы үшін ең ірі шекаралық бақылау пункты болды. 1980 жылдардың ортасынан бастап Бебра теміржол түйіні ретінде маңыздылығын бірте-бірте жоғалтты, бұл тауар айналымының айтарлықтай төмендеуіне және осылайша Deutsche Bahn-да жұмыс орындарының азаюына әкелді.

Дін

Бебраның бас қаласында және оған қарасты елді мекендерде 12 евангелистік шіркеу, бір католик шіркеуі, бір евангелистік методист шіркеуі және бір сириялық православие шіркеуі орналасқан. Қала ішінде еркін евангелистік және мемлекеттік шіркеу қауымдастықтары өкілдік етілген.

Құрастырулар

Жоғарыда аталған барлық құрамдас елді мекендер 1972 жылы әкімшілік реформа нәтижесінде біріктірілді.

Елтаңба

Қаланың қаруын былайша сипаттауға болады: қызыл фонға тік тұрған құндыз, төменгі жағында екі көлденең жолақ, одан кейін екі көлденең жолақ солға қарай, бәрі күміс түсті. Бабра қаруы қаланың ауылдан маңызды теміржол торабына өзгеруін көрсетеді. Түстер Герсфельд аббаттығының гербін еске түсіреді, өйткені Бабра аббаттықтың ең көне иелігіне кірген. Қайшыласып кесілген жолақтар (жіңішке диагональды сызықтар, және оларды «бос крест» деп сипаттағаннан гөрі осылай бейнелегені дұрыс) – бұл теміржол торабын геральдикалық түрде бейнелеу тәсілі. Қалаға 1930 жылы қару берілген кезде, және одан бұрынғы ғасырдың ортасынан бері, қаланың басты қызметі осы болды.

Мұражайлар

Тарихи су мұнарасындағы теміржол мұражайы Бебра қаласы үшін маңызды болған теміржол тарихын көрсетеді. Жанында, сәуірден қыркүйекке дейін кейбір күндері іске қосылатын 600 мм енді теміржол бар. Солц қаласының шеткі бөлігіндегі ойыншық мұражайында көне заманның ұмытылған ойыншықтарын көруге болады.

Ғимараттар

Ескі қалалық әкімшілік ғимаратынан басқа, түрлі ағаш қаңқалы үйлер, қалалық саябақтар және Фридрихшутте де көріп тұруға лайық. Католик және евангелистік шіркеулер де бар, соңғысы Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін мұқият қалпына келтірілді.

Тұрақты оқиғалар

Жыл басында Пасхалық базар, ал күзде егін жинау және туған жер мерекесі болады. Рождествоға дейін жақын уақытта Рождестволық базарлар ұйымдастырылады. Қалалық фестивальден (Stadtfest) басқа, жазда балықшылар фестивалі (Fischerfest) және желкен фестивалі (Drachenfest) өтеді. Екі жылда бір рет сауда көрмесі де ұйымдастырылады.

Экономика және инфрақұрылым

1980 жылдардың соңында Германияның бірігуі жақындаған сайын Бебра теміржол торабы ретінде маңыздылығын жоғалта бастады, соның салдарынан қала арқылы жүретін халықаралық қозғалыс азайды. Бұл қала тұрғындарының көптеген жұмыс орындарынан айырылуына әкелді, себебі теміржол көп жылдар бойы қаланың ең ірі жұмыс берушісі болып келген. Бебрадағы әңгімелерде айтылатындай, соғыстан кейінгі жылдары адамдар "Қайда жұмыс істейсіз?" деп сұрамай, "Теміржолда қайда жұмыс істейсіз?" деп сұраған. Жаңа мыңжылдық басталғаннан бері, жергілікті саясаткерлер мен Герсфельд-Ротенбург округінің Бундестаг депутаттары Бебра теміржол стансасын маршалдық аулаға дейін кеңейтуге ұмтылып келеді.

Көлік

Bebra – Bebra–Fulda, Bebra–Göttingen, Thuringian және Bebra–Kassel желілерінің тоғысқан жерінде орналасқан дәстүрлі теміржол қаласы. Оның станциясында жолаушылар стансасынан өзге, локомотивтерді жинау алаңы да бар, сондықтан қалаға пойызбен келуге ешқандай қиындық туырмайды. Қала Nordhessischer Verkehrsverbund (“Солтүстік Гессен көлік бірлестігі”, NVV) құрамына кіреді. InterCityExpress шығыс-батыс бағытындағы аялдамасы ретінде, ол Рураймағына, Лейпцигке, Дрезденге және Берлинге қатынайды. Қаланың батысында Bundesstraße 27 солтүстік және оңтүстіктен, ал Bundesstraße 83 батыстан келіп қосылады. B 27 қаладан оңтүстікке қарай жалғасып, Bad Hersfeld жанында A 4 (Аахен–Гөрлиц) және A 7 (Фленсбург–Фюссен) тас жолдарына жетеді. Bebra қаласына L 3251 мемлекеттік тас жолы арқылы шығыстан да жетуге болады.