Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ардмор әуежайы – Жаңа Зеландияның Окленд қаласындағы Мануревадан оңтүстік-шығысқа қарай 3 теңіз шақырымы (5,5 км) қашықтықта орналасқан әуежай.
Ardmore Airport is an airport 3 nautical miles (5.5 km) southeast of Manurewa in Auckland, New Zealand.
Тарих
Ардмор екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Оклендте орналасқан АҚШ Әуе күштерімен салынды және B-17 Flying Fortress бомбалаушыларының базасы ретінде пайдаланылуы жоспарланған. Тынық мұхитындағы соғыс жағдайының өзгеруіне байланысты бұл мақсатқа қолданылмады, бірақ оның орнына Corsair истребительдерін пайдаланған Жаңа Зеландия Корольдік Әуе Күштері (RNZAF) қолданды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін RNZAF Окленд операциялары Вэнуапайда біріктірілді. Соғыстан кейінгі жылдардан 1970 жылдардың ортасына дейін бұл жерде мұғалімдерді даярлау орталығы және Окленд университетінің Инженерлік мектебі орналасқан.
Ardmore was constructed during World War II by USAAF forces stationed in Auckland and was intended to be used as a base for B 17 Flying Fortress bombers. Due to developments in the Pacific War it was never used for this purpose but was instead was used by the RNZAF, who operated Corsair fighters. RNZAF Auckland operations were consolidated at Whenuapai after World War II. From the post war years until the mid 1970s the grounds were home to a teacher training unit and the Auckland University School of Engineering.
Жаңа Зеландия Гран-приі
1954 жылдан 1962 жылға дейін аэродром Жаңа Зеландия Гран-присіне үй иесі болды, трассаның ұзындығы шамамен 3,2 километр (2 миль) болатын және сол кезде қолданыстағы екі асфальтталған ұшу-қону жолағы пайдаланылды. 1954 және 1955 жылдары шамамен 70 000 көрермен бұл шараға келді. Жергілікті билік бұл нысанды жалпы авиацияға ашу туралы шешім қабылдады және Гран-при Pukekohe қаласына, арнайы салынған жаңа нысан аяқталғаннан кейін көшірілді. Британдық жарыс жүргізушісі Кен Уортон 1957 жылдың 12 қаңтарында Ардмордағы Жаңа Зеландия Гран-присінде Ferrari Monza көлігімен апатқа ұшырап қаза тапты.
From 1954 until 1962 the aerodrome was home to the New Zealand Grand Prix with the circuit being approximately 2 mile (3 km) in length and utilising the two sealed runways operational at the time. In 1954 and 1955, about 70,000 spectators attended the event. Local authorities made the decision to open the facility to general aviation and the Grand Prix was moved to Pukekohe upon completion of a purpose built facility there. British racing driver Ken Wharton was killed at the NZ Grand Prix at Ardmore on 12 January 1957 when he crashed his Ferrari Monza.
Қазіргі күн
Ардмор әуежайы Жаңа Зеландияның ең қызығушылық тудыратын жалпы авиациялық әуежайларының бірі. Көлік ағыны негізінен шағын жеке ұшақтардан және Жаңа Зеландия соғыс ұшақтары қауымдастығының классикалық ұшақтарынан құралады, олардың базасы осы жерде орналасқан. Әуежайдағы кәсіпорындарға бірнеше ұшу мектептері, техникалық қызмет көрсету, жанармай құю және ұшақтарды қайта жаңарту кіреді. Ғимараттар солтүстік, батыс, оңтүстік және оңтүстік-шығыс жағындағы аэродром алаңдарында орналасқан. Алаң ортасында әуе қозғалысын басқару мұнарасы сақталған, бірақ ол енді әуе қозғалысын басқару үшін пайдаланылмайды. Қазір ол UNICOM қызметі ретінде қолданылады.
Ardmore Airport is one of New Zealand's busiest general aviation airfields. Traffic mainly consists of small private aircraft and the classic aircraft of the New Zealand Warbirds Association, which is based there. Businesses in the airfield include several flying schools, maintenance, fuel and aircraft restoration. Buildings are situated around aprons to the north, west, south and southeast. A control tower remains in the centre of the field but this is no longer used for air traffic control. It is now used as a UNICOM service.
Операциялық ақпарат
Ардмордың алты векторы бар: 03/21 асфальтталған ұшу-қону жолағы, 03/21 шөпті ұшу-қону жолағы және 07/25 шөпті ұшу-қону жолағы. Бұрын 07/25 асфальтталған ұшу-қону жолағы болған, бірақ ол қазір қолданылмайды және такси жолы (Taxiway Juliet) ретінде пайдаланылады. Ұшақтар үшін айналым биіктігі 1100 фут (335 м), ал тікұшақтар үшін 800 фут (244 м) құрайды. 03 және 07 ұшу-қону жолақтары үшін айналым оң жаққа, ал 21 және 25 ұшу-қону жолақтары үшін сол жаққа жасалады. Аэропорт екі R NAV (GPS) жүйесі арқылы қызмет көрсетеді, олардың әрқайсысы 03 және 21 ұшу-қону жолақтарына арналған. Аэропорт бақылаусыз және Міндетті хабарлау аймағында (MBZ) орналасқан. Бұл әуе кеңістігін күндізгі уақытта жұмыс істейтін Ардмор Юником қызметі бақылайды. Аэродром Окленд халықаралық әуежайының әуе кеңістігінен оңтүстік-шығысқа қарай орналасқан.
Ardmore has six vectors: 03/21 sealed runway, 03/21 grass runway and 07/25 grass runway. There used to be a 07/25 sealed runway but this is no longer used and is now a taxiway (Taxiway Juliet). The airfield has a circuit height of 1100 feet (335 m) for fixed wing aircraft, 800 feet (244 m) for helicopters. The circuit for runways 03 and 07 is right hand while that for runways 21 and 25 is left hand. The airfield is serviced by two R NAV (GPS) arrivals, one for each runway (03 and 21). The airport itself is uncontrolled and located within a Mandatory Broadcast Zone (MBZ). This airspace is monitored by the Ardmore Unicom service who operate during daylight hours. The aerodrome is located to the south east of Auckland International Airport airspace.