Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
MV Hiyu – Вашингтон штатының паромдық компаниясы басқаратын паром. 1967 жылы бұрынғы паромды ауыстыру үшін салынған, алғашқы жылдары Point Defiance–Tahlequah бағытында пайдаланылған. 2016 жылы қызметтен шығарылған кезде ол флоттағы ең кішкентай паром болды, оның сыйымдылығы 34 көлік пен 200 жолаушы, ал ұзындығы 162 фут (49 м). Вашингтон штатының паромдары оны Сан-Хуан аралдарына қайта тағайындады, онда ол Сан-Хуан аралы, Оркас аралы, Шоу аралы және Лопес аралында аялдамалары бар аралдар арасындағы кеме ретінде қызмет етті. 1990 жылдардың соңында Hiyu кемесінің кішкентай өлшемі Сан-Хуан аралдарындағы аралдар арасындағы бағытта қайтадан мәселе тудырды, және ол үлкен кемемен ауыстырылды. Осы кезде WSF 2014 және 2015 жылдары пайдалануға берілген 144 көліктік Olympic класты екі жаңа паром жасап жатқан еді. Олардың бірі WSF-ке қосымша паромға ие болуға мүмкіндік берді. Бір жыл бойы қызмет етпегеннен кейін, Hiyu 2014 жылдың қаңтар айында Evergreen State паромының бұзылуын өтеу үшін Сан-Хуан аралдары арасындағы бағытта жұмыс істеуге қайта кірісті. Hiyu тұрақты паром жөнделгенге дейін екі күн бойы қызмет етті. 2015 жылдың 23 шілдесінде Hiyu соңғы рет қызметке қойылды, Fauntleroy–Vashon–Southworth бағытында жүзіп өтті, бұл бағыт басқа жердегі WSF жүйесіндегі кемелерге жасалған жөндеулерге байланысты әдетте екі кемемен жұмыс істеді, бұл WSF жүйесі бойынша қызметтің сапасын сақтау үшін жасалған. 2016 жылдың қазан айында мемлекеттік мүлік басқармасы Hiyu аукционын өткізді, бірақ сатушы табылмады. Жыл соңында кеме үшін өткізілген екінші аукцион да сәтсіз аяқталды, бірақ 2017 жылдың ақпан айында мемлекет Hiyu кемесін жеке сатып алушыға сату туралы келісімге келді, ол оны Юнион көліндегі жүзбелі ойын-сауық орталығы ретінде пайдаланатын болады.
The MV Hiyu was a ferry boat operated by Washington State Ferries. Originally built in 1967 to replace an earlier ferry, it was used on the Point Defiance–Tahlequah route during its early years. Upon its retirement in 2016, it was the smallest ferry in the fleet, with a capacity of 34 cars and 200 passengers, and a length of 162 feet (49 m). Washington State Ferries reassigned her to the San Juan Islands, where she served as the inter island boat with stops on San Juan Island, Orcas Island, Shaw Island, and Lopez Island. By the late 1990s, the Hiyus small size became an issue once again on the San Juan inter island route, and she was replaced by a larger vessel, the At the time, WSF was building two new 144 car Olympic class ferries which entered service in 2014 and 2015. One of them was to allow WSF to have a more adequate backup ferry. After a year without service, the Hiyu was put back to work in January 2014 on the San Juan Interisland route to cover for the Evergreen State, which had broken down. The Hiyu was in service during two days until the regular ferry was repaired. On July 23, 2015, the Hiyu was put in service for the last time, sailing on the Fauntleroy Vashon Southworth route, which was otherwise running on a 2 boat schedule due to vessel moves elsewhere in the WSF system, which were made to accommodate emergency repairs to the MV Puyallup and MV Elwha while maintaining reasonable service throughout the WSF system. In October 2016, the state government's surplus operations ran an auction for Hiyu, ending with no sale. A second auction for the vessel later in the year also failed to find a buyer, but in February 2017 the state reached an agreement to sell Hiyu to a private buyer who would use her as a floating entertainment venue on Lake Union.