Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сығымдалған газды механикалық құрылғы. Пневматикалық цилиндр, сондай-ақ ауа цилиндрі деп те аталады, сығымдалған газдың күшін пайдаланып, қарым-қарымды сызықтық қозғалыс арқылы күш тудыратын механикалық құрылғы. Гидравликалық цилиндр сияқты, бірдеңе поршенді қажетті бағытта жылжытуға мәжбүрлейді. Поршень дискі немесе цилиндр түрінде болады, ал поршень таяқшасы оның дамытқан күшін қозғалатын нысанға жеткізеді.
Mechanical device with compressed gas
Pneumatic cylinder, also known as air cylinder, is a mechanical device which uses the power of compressed gas to produce a force in a reciprocating linear motion. Like in a hydraulic cylinder, something forces a piston to move in the desired direction. The piston is a disc or cylinder, and the piston rod transfers the force it develops to the object to be moved.
Қауіпсіз механизмдер бұзылуы
Пневматикалық жүйелер көбінесе тіпті сирек және қысқа мерзімді жүйелік іркілулерге жол берілмейтін жағдайларда қолданылады. Мұндай жағдайларда, ауамен жабдықтаудың тоқтауы (немесе оның қысымының төмендеуі) кезінде құлыптар қауіпсіздік механизмі ретінде қызмет ете алады, соның арқасында мұндай жағдайда туындаған залалдарды болдырмауға немесе азайтуға болады. Кіріс немесе шығыстан ауаның ағуы шығыс қысымын төмендетеді.
Pneumatic systems are often found in settings where even rare and brief system failure is unacceptable. In such situations, locks can sometimes serve as a safety mechanism in case of loss of air supply (or its pressure falling) and, thus remedy or abate any damage arising in such a situation. Leakage of air from the input or output reduces the output pressure.
Түрлері
Пневматикалық цилиндрлер сыртқы түрі, мөлшері және атқаратын қызметі бойынша әртүрлі болғанымен, көбінесе төменде көрсетілген белгілі бір санаттарға жатады. Дегенмен, нақты және арнайы функцияларды орындау үшін жасалған көптеген басқа пневматикалық цилиндр түрлері де бар.
Although pneumatic cylinders will vary in appearance, size and function, they generally fall into one of the specific categories shown below. However, there are also numerous other types of pneumatic cylinder available, many of which are designed to fulfill specific and specialized functions.
Бір әрекет ететін цилиндрлер
Бір әрекет ететін цилиндрдің (SAC) бір порты болады, ол қысылған ауаның кіруіне және таяқтың тек бір бағытта жылғалуына мүмкіндік береді. Қысылған ауаның жоғары қысымы цилиндр камерасы толған сайын таяқтың созылуына себеп болады. Қысылған ауа сол порт арқылы цилиндрден шыққанда, таяқ бастапқы қалпына оралады.
A single acting cylinder (SAC) has one port, which allows compressed air to enter and for the rod to move in one direction only. The high pressure of the compressed air causes the rod to extend as the cylinder chamber continues to fill. When the compressed air leaves the cylinder through the same port the rod is returned to its original position.
Қос әрекет ететін цилиндрлер
Екі реттік цилиндрлер (DAC) ауа күшін пайдаланып, созылу және қысқару қозғалыстарында жұмыс істейді. Оларда ауа кіргізу үшін екі порт бар, біреуі соққыны шығаруға, екіншісі соққыны кіргізуге арналған. Бұл конструкцияда соққы ұзындығы шектеусіз, бірақ поршеньдік таяқ бүгілуге және иілуге бейім. Қосымша есептеулер жасау қажет.
Double acting cylinders (DAC) use the force of air to move in both extend and retract strokes. They have two ports to allow air in, one for outstroke and one for instroke. Stroke length for this design is not limited, however, the piston rod is more vulnerable to buckling and bending. Additional calculations should be performed as well.
Басқа түрлері
SAC және DAC пневматикалық цилиндрлердің ең көп таралған түрлері болғанымен, келесі түрлері де сирек емес: Басқа таяқшасыз цилиндрлер екі жағынан да жабылып, поршенді цилиндр сыртынан қозғалатын механизмге магниттік немесе механикалық жолмен қосады. Магниттік түрінде цилиндрдің қабырғасы жұқа болып, магниттік емес материалдан жасалған, ал цилиндрдің өзі күшті магнит болып табылады және сыртқы бетіндегі магниттік иінтікті (саяхатшыны) тартады. Механикалық түрінде цилиндрдің бір бөлігі цилиндр бойына жасалған ойық арқылы сыртқа шығып тұрады. Ойық ішкі жағынан (газ шығуын болдырмау үшін) және сыртқы жағынан (ластанудың алдын алу үшін) иілгіш металл жабын жолақтарымен жабылады. Поршеньнің өзінде екі ұштық тығын бар, ал олардың арасында поршеньді сыртқа жылжытатын байланыстың алдындағы тығындарды "қайырып алуға" және оларды артқа орналастыруға арналған қисық беттер орналасқан. Осылайша, поршеньнің ішкі кеңістігі атмосфералық қысымда болады. Механикалық түрінің (бұрын бумен жұмыс істегенімен) белгілі бір қолданылуы – көптеген заманауи авианосецтерде қолданылатын катапульталар.
Although SACs and DACs are the most common types of pneumatic cylinder, the following types are not particularly rare: Other rodless cylinders close off both ends, coupling the piston either magnetically or mechanically to an actuator that runs along the outside of the cylinder. In the magnetic type, the cylinder is thin walled and of a non magnetic material, the cylinder is a powerful magnet, and pulls along a magnetic traveller on the outside. In the mechanical type, part of the cylinder extends to the outside through a slot cut down the length of the cylinder. The slot is then sealed by flexible metal sealing bands on the inside (to prevent gas escape) and outside (to prevent contamination). The piston itself has two end seals, and between them, camming surfaces to "peel off" the seals ahead of the projecting linkage and to replace them behind. The interior of the piston, then, is at atmospheric pressure. One well known application of the mechanical type (albeit steam powered) are the catapults used on many modern aircraft carriers.