Кіріспе

Бенсон класының эсминшісі

USS Madison (DD 425) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен Бенсон класының эсминшісі. Бұл атпен тағайындалған үшінші кеме, ал Бірінші дүниежүзілік соғысында Ерен медалімен марапатталған командир Джеймс Дж. Мэдисон (1888–1922) құрметіне аталған алғашқы кеме.

Madison 19 қыркүйек 1938 жылы Бостон әскери-теңіз кеме жасаушылығында салынды; 20 қазан 1939 жылы суға түсірілді; командир Мэдисонның жесірі Етель Мэдисон Мейн ханымның қолдауымен; және 6 тамыз 1940 жылы қызметке қабылданды.

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі қызмет

Екінші дүниежүзілік соғысқа АҚШ-тың кіруінен бұрын, эсминец бір жылдан астам уақыт бойы Осі державаларының ықпалын тоқтатуға күш салды. Кариб теңізіндегі бейтараптық патрульдік және Солтүстік Атлантикадағы конвойлерді сүйемелдеумен қатар, ол 1941 жылдың қаңтарында екі дипломатиялық сапарға сүйемелдеді. Ол «Тускалуза» крейсерінде адмирал Уильям Д. Лихиді Францияға, Виши Франция үкіметіне елші болып тағайындалуы үшін Португалияға сүйемелдеді. Тамыз айында ол президент Франклин Д. Рузвельтті Аргентия шығанағына сүйемелдеді, онда ол британ премьер-министрі Уинстон Черчилльді тасымалдаған кемемен кездесті.

Жерорта және Арктика конвойы

Атлантикалық харта жасалғаннан кейін Мэдисон конвойға сүйемелдеу және патрульдік міндеттерге қайта оралды. 1942 жылдың көктеміне дейін ол Солтүстік Атлантикада және шығыс жағалау бойында қызмет етті. 4 сәуірде Мэдисон Скапа-Флоуға кіріп, Британдық Әскери-теңіз күштерінің құрамына енді. Алғашқыда Шотландияның Гринок порты мен Жерорта теңізі арасында жүзген Мэдисон, "Уасп" әуе кемесімен бірге қоршаудағы Мальта аралына "Супермарин Спитфайр" истребительдерін жеткізді. Бұл ұшақтар арал тұрғындарына өз позицияларын сақтап қалуға көмектесті, Батыс Жерорта теңізіндегі Орталық державалардың әуе үстемдігіне жол бермеді және Одақтастар үшін болашақ логистикалық база құруға мүмкіндік берді. Осы міндеттен оралғаннан кейін Мэдисон Солтүстік теңізде және Мурманскке бағытталған конвой маршруттарында патрульдеуді жалғастырды.

"Шамыл" операциясы

Атлантика флотының құрамына қайта кірген "Мэдисон" қайтадан конвойлерді сүйемелдеу қызметін бастады. Ол Панамаға, шығанақ порттарына және Ұлыбританияның әртүрлі порттарына жылдам сапарлар жасады. 2 қарашада ол Нью-Йорк қаласынан Солтүстік Африкаға алғашқы шабуылды қолдау үшін әскерлер мен жабдықтарды тасымалдаған UGF 2 конвойымен Касабланкаға жол тартты. Қарашаның ортасында Касабланкаға жеткен ол жыл соңына дейін Касабланка маңында жергілікті патрульдеу және сүйемелдеу міндеттерін орындады.

Конвой қызметі, "Шингл" және "Анвил-Драгун" операциялары

Нью-Йорктен 1943 жылдың 30 қаңтарында шыққан эсминец Солтүстік Ирландияның Дерри қаласына бір конвойді жеткізді. Ақпан айында ол Кюрасаодан Ұлыбританияға "мұнай тасымалдауларын" бастады. Жыл бойы ол Нидерландтың Батыс Индия аралдары, Нью-Йорк, Солтүстік Африка және Ұлыбритания мен Жерорта теңізінің түрлі порттары арасында танкерлер мен басқа да сауда кемелерінің конвойларын сүйемелдеуді жалғастырды. Мадисонның келесі міндеті Жерорта теңізіне бару болды. 1944 жылдың 30 қаңтарында Алжирдің Оран қаласына келген ол, 11 ақпанда Италияға аттанғанға дейін жағалауға бомбалау жаттығуларын жасады. Анцио маңында кеме суасты қайықтарына қарсы патрульдеуді және әуе шабуылынан қорғау мен артиллериялық қолдауды сәуірдің ортасына дейін жалғастырды, содан кейін Жерорта теңізінде конвойлерді сүйемелдеу және патрульдеу міндетін атқара бастады. Тамыз айында Мадисон Францияның оңтүстігіндегі қонуға көмектесетін күшке қайта қосылды. "Драгун" операциясы кезінде, 10 қыркүйекте суасты қайықтарына қарсы патрульдеу және оттық қолдау міндетін атқаған Мадисон төрт нақты және бір күмәнді адам торпедасын жойды.

Тынық мұхит қызметі

1945 жылдың қаңтарында үйге оралған «Мэдисон» тағы бір конвойді Жерорта теңізінің порттарына сүйемелдеп, 21 сәуірде шығыс жағалаудан Тынық мұхитына аттанды және 1 шілдеде Гуамға жетті. Окинаваға және кері конвоймен жүргеннен кейін «Мэдисон» Улити аралының жанындағы күзет бекетіне бекітілді. 2 тамызда ол «Индианаполис» кемесінің қаза тауып жоғалған жеріне аман қалғандарды іздеуге асықты. Кейін ол жапон күштерінің ресми капитуляциясын куәлік ету үшін Токио шығанағына бағыт алды.

Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуы және тағдыры

Соғыс аяқталғаннан кейін Мэдисон 5 қарашаға дейін оккупациялық күштермен бірге қалды, содан кейін Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласына бағытталды. Соғыс барысында 300 000 мильден (550 000 км) астам теңізді кезіп өткен Мэдисон 1945 жылғы 7 желтоқсанда Чарльстонға жетті. 1946 жылғы 13 наурызда Чарльстон қаласында резервке қойылды, кейін Техас штатының Ориндж қаласына көшірілді. 1968 жылғы 1 маусымда Әскери-теңіз күштерінің тізімінен шығарылды. 1969 жылғы 14 қазанда Флориданың оңтүстік-шығысында нысана ретінде батырылды.

Марапаттар

Мэдисон Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бес шайқас жұлдызымен марапатталды.