Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оклахома штатындағы мемлекеттік тас жол, АҚШ.
State highway in Oklahoma, United States
Орталық Оклахома
Батыс SH 4 1941 жылы Юкон және Пьемонттағы 66-шы АҚШ тас жолы арасындағы бұрын нөмірленбеген жолға тағайындалды. SH 4-тің шығысқа қарайғы жалғасы Ранчвуд бульвары және NW 10-шы көше арқылы Оклахома-Ситидегі Солтүстік Мей даңғылына дейін төрт жыл бұрынғы шаруашылықтан нарыққа дейінгі жол ретінде белгіленген еді. 1954 жылы SH 4 шаруашылықтан нарыққа дейінгі жолмен шығысқа қарай Оклахома-Ситидің оңтүстік-батысындағы 3-ші және 74-ші мемлекеттік тас жолдарында (Мэй даңғылы) аяқталатын жерге дейін ұзартылды. SH 4 1979 жылға дейін өзгеріссіз қалды, содан кейін Юкондегі 66-шы АҚШ тас жолындағы бұрынғы оңтүстік аяқталуына дейін қысқартылды. Маршрут 1982 жылы Мустангқа дейін Ранчвуд бульвары және Мустанг жолы арқылы оңтүстікке қарай 152-ші мемлекеттік тас жолындағы жаңа аяқталуына дейін кеңейтілді. Тутлдің жанында SH 4-ті 37-ші мемлекеттік тас жолына қарай оңтүстікке қарай кеңейту құрылысы 2001 жылы басталды және бір жылдан кейін аяқталды, сондай-ақ SH 37 және H. E. Bailey Turnpike (Interstate 44) арасындағы жаңа бөлім де аяқталды. SH 4 бастапқыда тек SH 37-ге дейін оңтүстікке қарай белгіленген; 2003 жылдың басында бұл белгілеу I 44-ке дейін оңтүстікке қарай кеңейтілді. 2021 жылдың 9 тамызында Оклахома көлік комиссиясы H. E. Bailey Spur-ға 4-ші мемлекеттік тас жолының атауын қосуға келісім берді.
The western SH 4 was assigned in 1941 to a previously unnumbered roadway between U. S. Highway 66 in Yukon and Piedmont. A continuation of SH 4 east to North May Avenue in Oklahoma City along Ranchwood Boulevard and NW 10th Street had been designated as a farm to market road four years earlier. In 1954, SH 4 was extended eastward along the farm to market road to a terminus at State Highway 3 and State Highway 74 (May Avenue) southwest of downtown Oklahoma City. SH 4 remained unchanged until 1979 when it was truncated to its former southern terminus at US 66 in Yukon. The route was then extended to Mustang in 1982, following Ranchwood Boulevard and Mustang Road south to a new terminus at State Highway 152. Construction on a southward extension of SH 4 to State Highway 37 near Tuttle began in 2001 and was completed a year later, as was a new segment between SH 37 and the H. E. Bailey Turnpike (Interstate 44). SH 4 was originally signed only as far south as SH 37; the designation was extended south to I 44 in early 2003. On August 9, 2021, the Oklahoma Transportation Commission voted to approve the addition of the State Highway 4 designation to the H. E. Bailey Spur.
Шығыс Оклахома
Қазіргі шығыс ШШ 4 1927 жылы ШШ 21 Бетелден солтүстікке қарай, қазіргі АҚШ 259 тас жолы және ШШ 4 Арканзас штатының шекарасына дейін бағыты өзгертілген кезде 21-ші мемлекеттік тас жолының бір бөлігі болды. 1963 жылы ШШ 21 белгісі алынып тасталды және оның орнына Смитвиллден шығысқа қарай штат шекарасына дейін ШШ 4 тағайындалды. Содан бері Смитвилл маңындағы жолдың түзуленуі және тарихи фермалық көпірдің орнына заманауи көпір салынуы сияқты ұсақ өзгерістер ғана жасалды.
What is now the eastern SH 4 became part of State Highway 21 in 1927 when SH 21 was rerouted north of Bethel to follow modern U. S. Highway 259 and SH 4 to the Arkansas state line. The SH 21 designation was removed in 1963 and replaced with SH 4 from Smithville east to the state line near Watson. Only minor realignments, such as the straightening of the roadway near Smithville and the replacement of a historic truss bridge by a modern span have occurred since.