АҚШ кавалериясының McClellan ер-тұрығы: 1859 ж. әскери комиссия сапарынан кейін жасалған, Еуропа армияларының тәжірибесі негізінде құрылған. Тарихы мен дамуы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ атты әскерінің қондырғы стилі
US Calvary saddle style
Макклеллан қондырғысы – Джордж Б. Макклелланның Еуропаны әскери комиссия мүшесі ретінде аралап, инженерлік және атты әскерлердің, соның ішінде далалық жабдықтардың соңғы жетістіктерін зерттегеннен кейін жасаған атқа мінуге арналған қондырғы. Ол жасаған байқаулары негізінде Макклеллан 1859 жылы армияда қабылданған үлгіні ұсынды.
The McClellan saddle was a riding saddle designed by George B. McClellan, after his tour of Europe as the member of a military commission charged with studying the latest developments in engineer and cavalry forces including field equipment. Based on his observations, McClellan proposed a design that was adopted by the Army in 1859.
Шығуы мен дамуы
1855 жылы сәуірде, Азамат соғысы басталуға алты жыл қалғанда, капитан Джордж Б. Макклеллан Еуропаның тактикасы, қару-жарағы және логистикасы саласындағы жаңалықтарды зерттеу үшін әскери комиссия құрамында Еуропаға сапар шекті. Макклеллан инженерлік әскерлер мен атты әскерлерді ұйымдастыруға ерекше назар бөлді. Бір жылдық саяхаты барысында ол Қырым соғысының бірнеше шайқасын бақылады және 100-ге жуық кітап пен нұсқаулық әкеліп келді. Ол есебін жазу алдында оларды оқыды, ол американ атты әскері үшін ескі орыс атты әскері ережелеріне сәйкес жазылған нұсқаулықты ұсынды. Сонымен қатар, ол пруссиялық армияда қолданылатын венгр үлгісіне негіделген атты күштерге арналған седел ұсынды. Бірақ бұл седел сол кезде Мексикада кеңінен таралған, ал кейбір АҚШ аймақтарында да қолданылған испандық ағаш седелдің өңделген түрі болды. Макклеллан седелі 1859 жылы АҚШ Соғыс министрлігі қабылдады және жылқы атты әскер тарихында әртүрлі үлгілерде стандартты болып қала берді. Азамат соғысы кезінде қолданылған түпнұсқа M1859 үлгісі болды, ал дизайн кейіннен өзгерістерге ұшырады. Седел әрқашан Макклелланның дизайны ретінде танылды, оған атты әскер және артиллерия үлгілері кірді. Бұған қоса, M1913 деп аталатын жүк тасушыларға арналған модель де енгізілді.
In April 1855, six years before the start of the Civil War, Captain George B. McClellan sailed to Europe as part of a military commission to study developments in European tactics, weaponry, and logistics. McClellan's focus was the organization of engineer troops and cavalry. After the one year tour, during which time McClellan observed several battles of the Crimean War, McClellan brought back almost 100 books and manuals. These he read before writing his report, which concluded with his proposed manual for American cavalry adapted from existing Russian cavalry regulations. He also proposed a cavalry saddle that he claimed was a modification of a Hungarian model used in the Prussian service. The saddle was almost certainly a modification of the Spanish tree saddle in common use in Mexico during this period, and which had become common in some parts of the US. The McClellan saddle was adopted by the US War Department in 1859 and remained standard issue, in various models, for the remaining history of the horse cavalry. The original M1859 version was the form used during the Civil War, and the design saw subsequent modifications. The saddle always remained recognizable as McClellan's design, which included cavalry and artillery models. In addition, a model for packers was introduced as the M1913.
Азамат соғысындағы Конфедерация нұсқалары
Америка Азамат соғысы кезінде көптеген Конфедерация атты әскерлері өздерінің жылқыларын және азаматтық ат құшақтарын әкелді. Кейін Конфедерация Дженнифер ат құшағын шығарды. Бірақ оңтүстік жылқылары жеткіліксіз тамақтан әлсіреген кезде, Дженнифер ат құшағы жылқылардың сүйектелген жанына ауыр тиді. 1863 жылы Конфедерация армиясы атты әскеріне жеңіл және дұрыс пішінделген Макклеллан ат құшағын берді. Азамат соғысы кезінде Оңтүстікте былғары тапшы болғандықтан, Макклеллан ат құшақтарының көптеген бөліктері боялған кенептен жасалған. Конфедерация армиясы сондай-ақ британдық ат құшақтарын да пайдаланды.
During the American Civil War, many Confederate cavalrymen provided their own horses and civilian saddles. In time, the Confederacy issued the Jenifer saddle. But when Southerners' horses grew thin because of inadequate food supply, the Jenifer saddle became painful to the bony withers of the horses. In 1863, the Confederate army issued the lighter and better contoured McClellan saddle to its cavalry. Because leather was scarce in the South during the Civil War, many of the McClellan saddles had skirts of painted canvas. The Confederate Army also used some British saddles as well.
Макклелланның дизайнына әсері
Бұл дизайн сол кезде АҚШ-та кеңінен қолданылған испандық ағаш жалақтарына негізделген, және ол АҚШ армиясында да қолданылған, бірақ Макклеллан оның Қырым соғысында ол көрген гусар жалақтарына негізделгенін айтты. Макклеллан АҚШ үшін Қырым соғысын бақылау үшін шетелге барғанмен, жалақ сол қақтығыстағы әскерлер қолданған ешқандай үлгіге ұқсамайды, бірақ бастапқыда Мексикада кеңінен қолданылған испандық ағаш жалағына өте ұқсас. Дизайн уақыт өте келе өзгерістерге ұшырады, бірақ көп жағынан айтарлықтай өзгермеді. Жалақ қарапайым және қолданыстағы жалақтардан арзан, атқа ауыртпалық жасамаған жеңіл, бірақ мінген адам мен оның жабдықтарына жақсы қолдау көрсетуге жеткілікті берік болды. Ол шикі терімен қапталған ашық отырық, қалың былғары қоршау, ағаш қосқыштар және жүн жіптен жасалған белдеуден тұрды. Жалаққа қосымша жиынтықтарға атқа жем беруге арналған мұрындық, жылқыны күтуге арналған қайырма, жайылымда жылқыны байлап қоюға арналған қазық және арқан, атқапшықтар және атқыштын муздықын ұстап тұратын "саусақ" кіретін. Макклеллан жалағы жалақ төсегі, шабрақ немесе жалақ көрпесінің үстіне қойылды.
The design was based on the Spanish tree saddles in wide use in the United States at the time, and which had seen US Army use, although McClellan claimed that it was based on Hussar saddles he had observed in use in the Crimean War. While McClellan did go overseas and observe the Crimean War for the US, the saddle does not closely duplicate any pattern in use by the armies in that conflict, but is very close to the widely used Spanish tree saddle, which was originally a saddle in common use in Mexico. The design underwent modifications over time, although in many ways it remained remarkably unchanged. The saddle was simple and less expensive than existing saddles, light enough not to burden the horse, but sturdy enough to give good support to the rider and his gear. It supported a rawhide covered open seat, a thick leather skirt, wooden stirrups, and a girth strap of woolen yarn. Added accessories to the saddle sometimes included a nose bag for horse feed, a curry comb to groom the horse, a picket pin and lariat to tether the horse while grazing, saddlebags, and a "thimble" that held the muzzle of the cavalryman's carbine. The McClellan saddle was placed on top of a saddlecloth, shabrack, or saddle blanket.
АҚШ армиясындағы қызмет және бәсекелестер
Жоғарыда айтылғандай, Макклеллан атқыры АҚШ армиясында өте ұзақ уақыт бойы қызмет етті және осы қызметін жалғастыруда. Бұл атқыры 1859 жылдан бері үздірілмей қолданылып келеді. Атқыры уақыт өте келе бірнеше өзгерістерге ұшырады. Ең маңызды өзгерістер ХХ ғасырда болды, ол кезде жабдық екі рет ауыстырылды. Біріншісінде реттелетін жабдық қабылданды, нәтижесінде M1904 Макклеллан атқыры пайда болды. Бұл үлгі – барлық Макклеллан атқырының ең көп таралғаны, және ол Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстар бойы қолданылып келді. Алайда, АҚШ армиясында атқа мініп жүруге берілген мән артып, M1928 атқыры да пайда болды, ол M1904 атқырының ағылшын үлгісіндегі жабдығы мен тізгіштерімен жабдықталған нұсқасы еді. Бұл нұсқа, АҚШ қызметіндегі соңғы үлгі, басқа Макклеллан атқырына қарағанда ыңғайлырақ болды және АҚШ армиясы оны әлі күнге дейін салтанатты шараларда қолданады. Атқыры уақыт сынағынан өткенімен, оған қарсыластары мен сыншылары да болды. Бірінші маңызды қарсыласы – Уитман атқыры, оны бұрынғы АҚШ армиясының офицері, оның авторы есімімен атады. Уитман атқырында Макклеллан атқырының көптеген ерекшеліктері бар, сондықтан оны көбінесе Макклелланмен шатастырады. Ол оны толығымен алмастырмаса да, офицерлердің қолдануына бекітілді және Бірінші дүниежүзілік соғыс бойы офицерлердің бекітілген атқыры болып қалды. Кейінгі жылдары ол Макклеллан атқырының көптеген ерекшеліктерін енгізді, сондықтан "Уитман Макклеллан" деп аталды. ХХ ғасырда АҚШ армиясы M1912 жабдықтарын сынақтан өткізу арқылы Макклеллан атқырын ауыстыруға күш салды. M1912 атқыры жазалау экспедициясында сәтсіз болды, бірақ ол Макклеллан атқырынан едәуір өзгешеліктерді көрсетті, кейбір жағынан британдық Универсалды үлгідегі атқырына ұқсады. Содан кейін армия M1917 атқырын сынақтан өткізді, бірақ ол қабылданбады. Бірінші дүниежүзілік соғыста АҚШ армиясы M1904 Макклеллан атқырының көптеген даналарын сатып алды, бұл нәтижесінде ондаған жылдар бойы жаңа атқырының кеңінен қолданылуына кедергі келтірді. АҚШ армиясы Бірінші дүниежүзілік соғыстан бұрын офицерлер үшін ағылшын үлгісіндегі атқырына рұқсат берді, ал соғыстан кейін офицерлер үшін Филипстің атқырын қабылдап, тағы бір атқырына рұқсат берді.
As noted above, the McClellan saddle served, and has continued to serve, for an extraordinarily long time in the U. S. Army. The saddle has been in uninterrupted use since 1859. The saddle did see some modification over time. Perhaps the most significant alterations occurred in the 20th century, when the rigging was changed twice. The first time, an adjustable rigging was adopted, leading to the M1904 McClellan. That pattern is the most common of all McClellan saddles, and continued in use throughout World War I and World War II. However, increased emphasis on equitation in the US Army also lead to the M1928, which was an M1904 with English rigging and fenders. This variant, the final one in US service, fit closer than other McClellan saddles, and is still used by the US Army in ceremonial uses. The saddle, while passing the test of time, was not without its rivals or critics. The first significant challenger was the Whitman saddle, named after a former US Army officer who designed it. The Whitman had many of the McClellan's features and is often mistaken for the McClellan. While not supplanting it, it was approved for use by officers and remained an approved officers' saddle throughout World War I. In later years, it incorporated so many McClellan features that it became known as the "Whitman McClellan." In the 20th century, a serious effort was made to replace the McClellan through tests of the US Army's M1912 equipments. The M1912 saddle proved to be unsuccessful in the Punitive Expedition, but it demonstrated a great departure from the McClellan design, resembling in some ways the British Universal Pattern saddle. Subsequently, the Army tested the M1917 saddle, but it was not adopted. Enormous quantities of M1904 McClellans were purchased by the US Army in World War I, effectively preventing any new saddle from being adopted for general use for decades. The US Army did approve a saddle of the English saddle type prior to World War I for officers, and after the war approved another, with the adoption of the Philip's saddle for officers.
АҚШ-тан тыс жерлерде пайдалану және қызмет көрсету
Седел азаматтық қолданыста да кеңінен таралды, және түрлі өндірушілер оны азаматтық сатуға шығарды. Оны АҚШ-та атты полиция қызметкерлері жиі пайдаланды. Мексика өз армиясы үшін мексикалық үлгідегі седелді қабылдады. Бур соғысындағы Доминион күштеріне кем дегенде бір бөлігі сатылды, ал Канаданың Солтүстік-Батыс атты полициясы сынау үшін бірнешеуін алды. Родезия 1970 жылдары осы седелді Грей скауттарының пайдалануына енгізді. Оңтүстік Африка 1980 жылдары Оңтүстік-Батыс Африкада аң сақшыларына белгілі бір мөлшерде седелдер ұсынды.
The saddle also saw considerable civilian use, and was made for civilian sales by a variety of manufacturers. It was widely used in the United States by mounted policemen. It was adopted by Mexico, in a Mexican made version, for their army. At least some were sold to the Dominion forces in the Boer War, and the North West Mounted Police in Canada obtained at least a few for test purposes. The saddle was adopted by Rhodesia in the 1970s for use by the Grey's Scouts. South Africa used some quantities for mounted game wardens in the 1980s in South West Africa.
Мұра және жалғасқан пайдалану
Макклелланның етікшесі толыққанды болмағанмен және оны сынағандар да болған, бірақ ол тарихындағы ең берік әскери етікшелердің бірі саналады, оның ұзақтығымен британдық Универсалды үлгідегі етікше ғана теңесе алады. Бұл етікше АҚШ армиясының барлық түрлері, АҚШ теңіз жаяу әскерлері және АҚШ бойынша атты полиция бөлімшелері кеңінен қолданды. Макклеллан етікшесі АҚШ-та қазір де жасалып келеді, сонымен қатар бұрын төзімділікке арналған жарыс аттарында да қолданылған. Ол, осы мақсатта ұнаған аз адамдар үшін, жайлы атқа мінуге арналған етікше ретінде, ал тарихи оқиғаларды қайта жасайтындар үшін де пайдаланылады.
While the McClellan saddle was not perfect and had critics, it was one of the most enduring military saddles of all time, rivaled only by the British Universal Pattern saddle in its longevity. The saddle was used by every branch of the US Army, the US Marine Corps, and was widely used by mounted police units throughout the US. The McClellan saddle continues to be made in the US, and was used by endurance riders at one time. It is made for use as a pleasure saddle for those few who like it for that purpose, and as a saddle for historical reenactors.