Кіріспе
Экономист және әлеуметтанушы, Корольдік әуе күштері маршалы Сэмюэл Чарльз Элворти, Барон Элворти (23 наурыз 1911 – 4 сәуір 1993) – Жаңа Зеландияда туған Корольдік әуе күштерінің жоғары шенді офицері. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Бленхайм бомбалаушыларының эскадрильясының командирі, кейін станция командирі болып қызмет етті. 1960 жылдардың ортасында Әуе штабының бастығы болып тағайындалды және TSR 2 шабуылдық ұшағы мен HS681 әскери тасымалдау ұшақтары бағдарламаларын жойды. Ол сондай-ақ Қорғаныс штабының бастығы болды, осы қызметінде 1967 жылдың қараша айында Аденнен эвакуациялауды қадағалады және 1960 жылдардың соңында Солтүстік Ирландиядағы күшейіп келе жатқан дағдарысқа жауап беруге тиіс болды.
Marshal of the Royal Air Force Samuel Charles Elworthy, Baron Elworthy, (23 March 1911 – 4 April 1993) was a New Zealand born senior officer in the Royal Air Force. He served as commander of a squadron of Blenheim bombers and then as a station commander during the Second World War. He became Chief of the Air Staff in the mid 1960s and implemented the cancellation of the TSR 2 strike aircraft and the HS681 military transport aircraft programmes. He also became Chief of the Defence Staff in which role he oversaw the evacuation from Aden in November 1967 and had to respond to the growing crisis in Northern Ireland in the late 1960s.
Корольдік әуе күштері мансабы
Элворти Перси Эштон Элворти мен Берта Виктория Элвортидің (құдайы Джулиус) ұлы болды. Элворти сондай-ақ Эдвард Элвортидің немересі болды. Марлборо колледжінде және Кембридж университетінің Тринити колледжінде білім алған Чарльз Элворти 1933 жылғы 14 тамызда Әуе күштері офицерлерінің резервіндегі сынақтан өту кезеңінде ұшқыш офицер ретінде қызметке тұрудан бұрын Линкольн қонақүйіндегі адвокаттық алқаға қабылданды. 1934 жылғы 14 тамызда оның шені бекітілді. Элворти No. 600 (Лондон қаласы) (Тәуекелшіл) эскадрильясындағы ұшқыш офицер болып тағайындалды, ол Көмекші әуе күштерінің құрамында болды және 1935 жылғы 15 қаңтардан бастап Харт ұшақтарында ұшты. 1935 жылғы 28 қазанда ол Корольдік әуе күштеріне қосылды және сол күні No. 15 эскадрильясына қосылды. 1936 жылғы 3 наурызда Корольдік әуе күштерінде тұрақты қызметке тағайындалды, 1936 жылғы 3 қыркүйекте ұшқыш офицер болып жоғарылатылды және 1937 жылғы қарашада RAF Бомбалау командованиесінің әуе офицерінің жеке көмекшісі болды. 1939 жылғы қаңтарда ол No. 108 эскадрилья RAF Бассингборн базасында Бленхейм бомбалаушыларын ұшырды, ал ұшқыш ретінде, содан кейін эскадрилья командирі болып тағайындалды. (1942 жылғы сәуірде тұрақты қызметке бекітілді). 1940 жылғы сәуірде No. 13 офицерлерді даярлау бөлімінің бас ұшқыш инструкторы болды және 1941 жылғы 7 наурызда Ұшқыштардың Еңбек орденімен марапатталды. 1941 жылғы наурыз айында, қарсы әуе шабуылының күшті және дәл атысына қарамастан, ол жау танкеріне тікелей соққы беріп, оны өртеп жіберді: осы үшін 1941 жылғы 22 сәуірде ол Еңбек орденінің серігі болып тағайындалды. Элворти No. 2 тобының штабындағы операцияларға жауапты әуе штабына қосылды және 1941 жылғы 24 қыркүйектегі хабарламаларда есімдері аталды. 1941 жылғы қазан айында ол RAF Бомбалау командованиесі штабындағы операцияларға жауапты әуе штабына ауыстырылды және 1942 жылғы мамырда операцияларға жауапты топ капитаны болды. Ол 1943 жылғы 1 қаңтарда қайтадан хабарламаларда аталды. 1943 жылғы сәуірде RAF Уоддингтон базасының командирі болды. 1944 жылғы сәуірде ол әуе маршалы сэр Артур Теддердің Бомбалау командованиесіндегі өкілі болды, ол сол кезде Жоғары бас штабтың орынбасары болып қызмет етті. 1944 жылғы тамызда No. 5 тобының аға әуе штабы офицері болды. Соғыстан кейін Элворти RAF Мархамдағы Орталық бомбалау орталығының штабына қосылды. 1947 жылғы 1 қарашада Дриг Роудтағы Корольдік Пәкістан Әуе күштері базасының (қазіргі ПАФ базасы Фейсал) командирі болды. 1949 жылғы желтоқсанда Әуе министрлігінде Кадрлар жөніндегі директордың орынбасары, 1951 жылғы желтоқсанда RAF Тангмирде база командирі, 1953 жылғы наурызда RAF Одихамда база командирі болды. 1953 жылғы желтоқсанда Метрополитен секторының командирі болды. 1956 жылы Императорлық қорғаныс колледжіне оқуға түсіп, 1957 жылғы қаңтарда Бракнелдегі RAF штаб колледжінің командирі болды. 1957 жылғы 1 шілдеде әуе вице-маршалы шеніне көтеріліп, 1959 жылғы 15 қарашада әуе маршалы шенімен Әуе штабының бас орынбасары болды. 1960 жылғы Жаңа жылдық құрмет көрсету кезінде Бат орденінің серігі болып тағайындалды және 1 шілдеде әуе маршалы шеніне көтерілді, ол 1960 жылғы тамызда Арабия түбегіндегі британдық күштердің бас қолбасшысы болды. 1961 жылғы наурызда жаңа құрылған біріктірілген команданың бас орта шығыс командованиесінің (Аден) қолбасшысы болды. 1963 жылғы 1 қыркүйекте Элворти Әуе штабының бастығы болды. Әуе штабының бастығы ретінде ол мемлекеттік хатшы Денис Хиллимен тығыз жұмыс істеді, TSR 2 соққы ұшағы және HS681 әскери көлік ұшағы бағдарламаларын тоқтатуды жүзеге асырды. 1967 жылғы 1 сәуірде Корольдік әуе күштері маршалына көтеріліп, 1967 жылғы 4 тамызда Қорғаныс штабының бастығы болды. Бұл қызметте ол 1967 жылғы қарашада Аденнен эвакуацияны бақылады және 1960 жылдардың соңында Солтүстік Ирландиядағы өршіп келе жатқан дағдарысқа жауап беруге тиіс болды. 1971 жылғы 13 сәуірде ол Виндзор қамалының констеблі және губернаторы болды және 1973 жылы Ұлы Лондонның лорд-лейтенанты болды. 1978 жылы әр түрлі лауазымдарынан кетіп, туған жері Жаңа Зеландияға оралды. 1993 жылғы 4 сәуірде Жаңа Зеландияның Крайстчерч қаласында қайтыс болды.
After the war, Elworthy joined the staff at the Central Bombing Establishment at RAF Marham. of the Royal Pakistan Air Force Station, Drigh Road (now PAF Base Faisal) on 1 November 1947. He went on to be Deputy Director of Personnel at the Air Ministry in December 1949, Station Commander at RAF Tangmere in December 1951 and Station Commander at RAF Odiham in March 1953. he became Commander of the Metropolitan Sector in December 1953. he attended the Imperial Defence College in 1956 and became Commandant of the RAF Staff College, Bracknell, in January 1957. and to air vice marshal on a substantive basis on 1 July 1957, Elworthy became Deputy Chief of the Air Staff with the acting rank of air marshal on 15 November 1959. Appointed a Companion of the Order of the Bath in the 1960 New Year Honours and promoted to air marshal on a substantive basis on 1 July 1960, he became Commander in Chief British Forces Arabian Peninsular in August 1960. he became Commander in Chief Middle East Command (Aden), a newly formed unified command, in March 1961. Elworthy was made Chief of the Air Staff on 1 September 1963. As Chief of the Air Staff, he worked closely with Secretary of State Denis Healey implementing the cancellation of the TSR 2 strike aircraft and the HS681 military transport aircraft programmes. He was promoted to Marshal of the Royal Air Force on 1 April 1967 and became Chief of the Defence Staff on 4 August 1967. In this role he oversaw the evacuation from Aden in November 1967 and had to respond to the growing crisis in Northern Ireland in the late 1960s. He was made Constable and Governor of Windsor Castle on 13 April 1971 and became Lord Lieutenant of Greater London in 1973. He resigned from his various posts in 1978 and returned to his native New Zealand. Elworthy died at Christchurch in New Zealand on 4 April 1993.